잭 밀스
Jack Mills잭 밀스 | |
|---|---|
 | |
| 태어난 | 1905년 9월 1일 |
| 죽은 | 1970년 2월 28일( (64세) 영국 체셔 주, 크루 |
| 국적. | 영어 |
| 직종. | 기관사 |
잭 밀스(Jack Mills, 1905년 9월 1일~1970년 2월[1] 28일)는 1963년 대열차 강도사건에서 도난당한 열차 기관사였다.
대열차 강도
그는 런던 유스턴 역으로 가는 기차 여행 중 체셔에 있는 그의 고향인 크루 역에서 기차를 탔는데, 그 여행은 강도들이 기다리고 있는 버킹엄셔를 통과하기 위한 것이었다.거기서 밀스는 보통 둘 다 녹색인 두 신호 세트에 접근했다.그러나 강도들은 기관사에게 속도를 줄이라고 경고하는 첫 번째 신호 세트를 노란색으로 바꾸고 두 번째 신호 세트를 빨간색으로 바꿔 기관사에게 열차를 세우라고 지시했습니다.그는 멈췄고, 곧 강도들이 강도짓을 시작했다.그들이 기관차에 탔을 때, 그들은 철봉으로 밀스를 공격했고, 밀스는 눈과 얼굴에 멍이 들었다.그는 기관실의 차장 데이비드 휘트비에게 수갑을 채웠다.강도 사건 이후 밀스는 에일즈베리에 있는 로열 버킹엄셔 병원으로 옮겨졌고 그곳에서 그와 그의 두 번째 남자는 [2][3]수갑을 풀어줄 자유 경찰을 기다려야 했다.
여파
강도사건 당시 57세였던 밀스는 부상에서 완전히 회복되지 못했다.그는 1964년 5월에 업무에 복귀하여 18개월 동안 가벼운 업무로 일했다.그는 1965년 11월부터 1966년 12월까지 대상포진으로 병가를 냈다.그는 1967년 1년 동안 일하다가 크리스마스에 두 달 반 동안 병가를 내고 영원히 은퇴했다.잭 밀스는 머리에 맞은 충격으로 심각한 뇌 손상을 입었다.그는 죽을 때까지 회복되지 못하고 [4]괴로워했다.
죽음.
로니 빅스의 아내 차미안이 선데이 미러에 그녀의 이야기를 팔았을 때, 경쟁 신문들은 그녀가 밀스가 받았던 250파운드의 보상금보다 적은 65,000파운드를 받았다고 밝혔다.데일리 메일은 그를 대신해 34,000파운드를 모금하는 호소를 시작했고, 이로 인해 밀스는 크루에 있는 좀 더 편안한 집으로 이사할 수 있었다.밀스는 이사한 직후인 1970년 2월에 사망했다.그는 만성 림프구 백혈병으로 사망했으며 기관지 폐렴 합병증이 더 있었다.
웨스트 체셔 검시관은 조사를 벌일 이유가 없으며 밀스가 이 사건으로 부상을 입었다는 것을 알고 있었지만 그가 우려하는 [5]한 아무런 연관성도 없다고 결론지었다.
밀스의 공격자
밀스를 폭행한 열차 강도의 신원은 일부 논쟁의 대상이 되어 왔지만, 대부분의 소식통들은 밀스의 가해자가 신원이 밝혀지지 않은 갱단 세 명 중 한 명이었다는 데 동의한다.그는 로니 빅스에 의해 "Mr Three"로 불렸고 피어스 폴 리드, 브루스 레이놀즈에 의해 "Alf Thomas"로 불렸습니다.모든 진술이 일치하는 것은 고든 구디가 강도들의 대체 기관사가 실패한 후 밀스에게 열차를 운전하게 했고 찰리 윌슨은 밀스에게 걱정하지 말라고 말했으며, 그가 다치지 않을 것이며 그 후에 그를 혼자 남겨두도록 했다는 것이다.윌리엄스(당시 은퇴한 형사과장)는 1973년 저서 주소 없음에서 다음과 같이 주장하고 있습니다.
- "직접 관련된 적어도 3명의 남자는 여전히 자유롭고 훔친 돈과 그들이 투자한 방식으로 얻은 수익을 최대한 누리고 있습니다.그들 중 한 명은 기관사 공격에 책임이 있는 사람이다.기관사의 가해자는 범죄 지하세계에 숨어있는 유령의 인물이 아니다.나는 그를 추적해서 신원을 확인하고 스코틀랜드 야드로 데려갔고, 그곳에서 토미 버틀러와 함께 그를 심문했다.우리는 우리의 사실을 확신했지만 그는 법정에 제출하기에 적합한 증거가 부족했기 때문에 기소할 수 없었다. 그는 지문이나 식별 가능한 흔적을 아무데도 남기지 않았다.그가 지시를 완전히 어기고 강도사건에서 폭력을 행사했음에도 불구하고 체포된 사람들 중 아무도 그에 대해 알리지 않았다. 그렇지 않으면 윌리엄스는 이 사람에 대한 정보를 제공하지 않습니다.
피어스 폴 레드의 '열차 강도'에 포함된 밀스 공격에 대한 널리 신뢰받지 못하는 버전에서는 가해자가 버스터 에드워즈라고 나온다.에드워즈는 위트비와 밀스의 가해자로 지목되고 있지만, 이번 공격에 대한 묘사는 재판에서 제시된 설명과 일치하지 않으며 열차 강도 한 명이 나머지 갱들이 놀고 있을 때 혼자서 모든 공격을 한 것으로 보인다.레이놀즈는 당시 출판사들이 거래를 하기 전에 가해자의 이름을 원했기 때문에, 레드의 주장을 일축한다.그래서 버스터는 자신을 악당이라고 자처했다(에드워드와 구디는 레드의 [6]책 뒤에 숨은 주모자였다).버스터 에드워즈는 밀스의 조수 데이비드 휘트비를 매복 공격한 갱단의 일원이었다.동시에 나머지 갱들은 로이 제임스, "빌 "플로시" 제닝스, 지미 화이트와 함께 객차와 기관차의 택시를 매복하고 있는 '천국'[7]을 분리했다.
브루스 레이놀즈는 그 책임자가 지미 화이트의 친구라고 주장하는데, 그들은 이전 직장에서 여분의 근육을 얻기 위해 그를 고용했다.레이놀즈 자신은 레드번 도로 철교에서 발견자였고 밀스가 [8]구디에게 기차를 운전하도록 강요당한 후 브릿지 다리에서 갱들을 만났기 때문에 기차 현장에 있지 않았다.그는 "알프 토마스"를 "크고 나이 든 소년으로 매우 믿을 만하며 머니 트레인에도 유용했을 것"이라고 묘사한다. "왜냐하면 그는 우리가 경찰차에 풀러의 흙과 압축공기를 뿌리기 전에 뒤집어서 경찰차를 무력화시킬 용기가 있었기 때문이다." (Crossing The Line, 1995, 페이지 178)
2012년 11월 12일, 제임스 '빅 짐' 허시는 죽기 몇 시간 전에 밀스를 공격했다고 시인했다.그 자백은 살아남은 열차 [9]강도들로부터 의심을 돌리려는 의도였을 것으로 추측되고 있다.
레퍼런스
- ^ "Jack Mills - England & Wales, Death Index, 1916-2015". Retrieved 19 December 2013.
- ^ 플래시백: 위대한 열차 강도, BBC 뉴스 온라인, 2001년 5월 3일
- ^ 세기의 범죄
- ^ 범죄 아카이브:피터 거터리지의 위대한 기차 강도 (2008)
- ^ 기차강도(1978년) (P.235-236쪽) (235-236페이지)
- ^ 브루스 레이놀즈 지음 (222-23)의 선 넘김 (1995)
- ^ Ronald Biggs의 Odd Man Out (1994년) (24-27페이지)
- ^ Crossing the Line (1995) by Bruce Reynolds (P222-223)
- ^ "James Hussey: Great Train Robber who made a disputed confession on his deathbed". The Independent. London. 15 November 2012. Retrieved 19 December 2013.
참고 문헌
- 런던 호더앤스토튼(ISBN)에 의해 처음 출판된 페타 포드햄(1965).
- No Fixed Address by Frank Williams(1973), W.H. Allen & Co Ltd(ISBN 0-4910-0524-5)에서 최초 발행.
- Anthony Delano가 쓴 Slip Up(1975년)과 Quadrangle/The New York Times Book Co.(ISBN 0-8129-0576-8)에 의해 처음 출판되었다.
- 피어스 폴 리드의 기차 강도(1978)는 W.H. 앨런과 컴퍼니에 의해 처음 출판되었다(ISBN 0-397-01283-7).
- 선을 넘나들다: 반탐 프레스(ISBN 1-8522-7929-X)가 초판한 브루스 레이놀즈의 도둑 자서전(1995).
- 로날드 빅스의 이상한 남자 외출(1994)은 블룸즈베리 출판사(ISBN 0-7475-1683-9)가 초판했다.
