JS오류(SS-511)
JS Ōryū (SS-511)2018년 10월 7일 JS오류 | |
역사 | |
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일본. | |
이름. |
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동명인 | 오류 |
주문된 | 2015 |
빌더 | 가와사키 중공업 |
비용. | 690억엔 |
누웠다 | 2015년 11월 16일 |
개시. | 2018년 10월 4일 |
위탁. | 2020년 3월 5일 |
홈포트 | 쿠레 |
신분증 | SS-511 |
상황 | 활동적인 |
일반적인 특징 | |
종류 및 종류 | 소류급 공격용 잠수함 |
변위 | |
길이 | 84.0 m (275 피트 7 인치) |
비임 | 9.1 m (29 피트 10 인치) |
외풍 | 8.5 m (27 피트 11 인치) |
추진력 | |
속도 | |
범위 | 지정되지 않았습니다. AIP가 설치되어 있지 않습니다.소류급(AIP 포함) - 내구성(예상): 6.5노트(12km/h, 7.48mp/h)[1]로 6100해리(11297.2km, 7060.75마일) |
보완하다 | 65명(임원 9명, 사병 56명) |
센서 및 처리 시스템 | |
전자전 디코이 | |
무장 |
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JS오류(SS-511)는 소류급 잠수함의 11번째 함정이다.그녀는 2020년 3월 5일에 임관했다.
건설 및 경력
오류는 2015년 11월 16일 미쓰비시중공업 고베조선소에 중기방위력개발계획(23중기방어계획)에 의거 2015년 계획 2900t급 잠수함 8126호로 취역하여 2018년 10월 3월 4일 기명 및 진수식 및 자주방어함 수상.g 기념식은 2020년 3월 5일에 열렸고, 임관되었다.그것은 제1잠수함 선단에 편입되어 [2][3]쿠레 해군 기지에 배치되었다.
오류호는 리튬이온 배터리를 탑재한 최초의 잠수함으로서, 소류급 잠수함의 다른 보트에서 사용되는 AIP 스털링 엔진 시스템을 대체했다.
갤러리
인용문
- ^ a b Pike, John. "SS-501 Soryu / 16SS / SS 2,900 ton Class". www.globalsecurity.org. Archived from the original on 5 March 2016. Retrieved 11 July 2012.
- ^ https://www.mod.go.jp/msdf/release/202003/20200303.pdf[베어 URL PDF]
- ^ "JMSDF Commissioned its 1st Li-Ion Battery Submarine SS-511 JS Ōryū おうりゅう". Naval News. 5 March 2020. Retrieved 30 October 2020.
레퍼런스
- 『世界の艦船 増刊第66集 海上自衛隊全艦艇史』(海人社、2004年)
외부 링크
Wikimedia Commons의 JS오류(SS-511) 관련 미디어