아이슬턴 브리지
Isleton Bridge아이슬턴 브리지 | |
|---|---|
 2007년 아이슬턴 다리 | |
| 좌표 | 38°10′19″n 121°35′38″w / 38.17194°N 121.59389°W좌표: 38°10′19″N 121°35′38″W / 38.17194°N 121.59389°W |
| 들다 |  SR 160 |
| 십자가 | 새크라멘토 강 |
| 로캘 | 캘리포니아 주 이즐턴 |
| 유지 관리 대상 | 칼트랜스 |
| 특성. | |
| 디자인 | 매우 기초적인 묶음 |
| 재료 | 콘크리트, 강철 |
| 총길이 | 624피트(높이 m) |
| 폭 | 18피트(5.5m) |
| 높이 | 21피트(6.4m) |
| 최장경간 | 226피트(69m) |
| No. 간격이 넓은 | 9 |
| 물속의 교각 | 8 |
| 위 간극 | 14.8피트(4.5m) |
| 역사 | |
| 디자이너 | 찰스 W. 단념과 요셉 스트라우스 |
| 구성자 | 젠킨스 & 엘튼 |
| 공사종료 | 1923 |
| 위치 | |
 | |
이즐턴 다리는 캘리포니아 주 북부 사크라멘토 강을 가로지르는 캘리포니아 주 도로 160번 도로를 운반하는 역사적인 분자교로, 1923년에 건설되었다. 주 분자간 동쪽에 각각 102피트(31m) 길이의 콘크리트 타이를 가진 아치간격과 226피트(69m) 길이의 콘크리트 거더간격 4개가 있다. 이 다리는 새크라멘토 카운티의 엔지니어 찰스 W에 의해 설계되었다. 시카고의 Strauss Bascule Bridge Company에서 기초적인 스팬을 설계하여 단념. 다리의 강철 부분은 American Bridge Company에 의해 제작되었고 다리는 새크라멘토의 Jenkins & Elton에 의해 건설되었다.[1]
참고 항목
참조
- ^ Nayyar, Margo; Swim, Tory; Scott, Gloria. "Isleton Bridge (Bridge No. 24-51)" (PDF). Historic American Engineering Record. Washington, D.C.: Library of Congress. Retrieved 2014-12-15.
추가 읽기
- Mikesell, Stephen D. (1990). Historic Highway Bridges of California. Sacramento: California Department of Transportation.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 아이슬턴 브릿지 관련 매체- History American Engineering Record (HAER) No. CA-55, "캘리포니아 주 고속도로 160의 Post Mile 5.95에 있는 이즐턴 브리지, 스패닝 새크라멘토 강," 이즐턴, 새크라멘토 카운티, CA" 43장의 사진, 1장의 색상 투명성, 37장의 데이터 페이지, 6장의 사진
- 구조물의 이슬턴 다리
