아이오와시티 역
Iowa City station아이오와시티 | |||||||||||
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| 구 록 아일랜드 선 여객역 | |||||||||||
2006년에 증기여행이 그 기지에서 멈춘다. | |||||||||||
| 일반 정보 | |||||||||||
| 위치 | 라이트 스트리트 115번지, 아이오와시티, 아이오와 52240 | ||||||||||
| 플랫폼 | 1 | ||||||||||
| 역사 | |||||||||||
| 열린 | 1855 | ||||||||||
| 닫힘 | 1970 | ||||||||||
| 재구축 완료 | 1898 | ||||||||||
| 이전 서비스 | |||||||||||
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시카고, 록 아일랜드 및 태평양 철도 여객역 | |||||||||||
| 위치 | 라이트 가 115번지 아이오와시티, 아이오와 | ||||||||||
| 좌표 | 41°391313nN 91°32′1″w/41.65361°N 91.5361°W좌표: 41°39º13ºN 91°32µ1µW / 41.65361°N 91.5361°W / | ||||||||||
| 지역 | 1에이커 미만 | ||||||||||
| 지었다. | 1898 | ||||||||||
| 건축 양식 | 로마네스크 | ||||||||||
| NRHP 참조 | 82000411[1] | ||||||||||
| NRHP에 추가됨 | 1982년 12월 10일 | ||||||||||
시카고, 록 아일랜드, 태평양 철도 여객역은 미국 아이오와주 아이오와시티에 위치한 역사적인 건물이다.1898년에 승객용으로 지어진 이곳은 이 도시의 [2]두 번째 창고였다.첫 번째는 1855년 시카고, 록 아일랜드, 퍼시픽 철도(CRI&P)의 전신인 미시시피 앤드 미주리 철도(Mississippi and Missouri Railway)에 의해 건설되었다.이것은 지역 록아일랜드 요원인 해리 브린 씨의 노력으로 만들어졌습니다.CRI&P의 관리 및 시공 책임자인 W.K. McFarlin은 이 빌딩의 건설을 감독했다.건축학적으로, 그것은 리처드슨식 로마네스크와 빅토리아식 로마네스크의 조합이다.이 창고는 일리노이 주 오타와와 아이오와 주 의회 블러프스에 있는 비슷한 디자인의 역사로 지어졌다.서비스에는 CRI&P의 콘벨트 로켓과 록키 마운틴 로켓 [3]여객선이 포함됐다.이 창고는 1970년에 영업을 중단했지만, 철도는 계속 이곳에 사무실을 유지하고 있었다.1982년(록 아일랜드가 영업을 중단한 지 2년 후) 두 명의 변호사가 사무실을 인수했다.그것은 같은 해에 국가 사적 등록부에 등재되었다.이 건물은 아이오와 인터스테이트 철도 노선에 인접해 있으며, 철도는 이전 정거장에 정차한 익스커전철을 가끔 운행하고 있습니다.
레퍼런스
- ^ "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. March 13, 2009.
- ^ James E. Jacobsen. "Chicago, Rock Island and Pacific Railroad Passenger Station". National Park Service. Retrieved 2017-05-06. 사진 첨부
- ^ Richard Parks. "A Chicago Hub Railroad of the 1930s - 1940s: The Chicago Rock Island & Pacific Railway (Rock Island)". Passenger Railroad Index -1930s-1940s. Retrieved 2017-05-06.