텍사스 주 20번 주간고속도로의 사업 노선

Business routes of Interstate 20 in Texas
Business Interstate 20 marker Business Interstate 20 marker
비즈니스 주간고속도로 제20호선
경로 정보
TxDOT에서 유지 관리
위치
나라미국
주텍사스
고속도로 시스템

텍사스 내 모든 비즈니스 루프는 텍사스 교통부(TxDOT)가 관리한다.20번 주간 고속도로(I-20)는 주 내에 15개의 사업 루프가 있으며, 모두 텍사스 서부에 위치해 있다.TxDOT는 I-20을 통해 각 비즈니스 경로를 비즈니스 주간 20에 이어 알파벳 접미사로 식별한다.텍사스 인터스테이트를 따라, 사업 경로 이름의 알파벳 접미사가 동쪽으로, 북쪽으로 올라간다.향후 시스템 확장을 위해 영문자 값에는 차이가 있다.알파벳 이름 접미사는 경로 실드 하단에 작은 문자로 포함되어 있다.

텍사스의 I-20 사업 노선은 일반적으로 현재 주간 노선으로 우회되어 있는 도시의 중앙 부분을 통과하는 구 미국 80번 국도(미국 80번)

페코스-바르스토 비즈니스 루프

Business Interstate 20-B marker

비즈니스 주간고속도로 제20호선

위치페코스바르스토우
길이14.042mi[1](22.598km)
존재했다1991-현재[1]

비즈니스 주간 고속도로 20-B(버스) I-20-B)는 리브스와 워드 카운티의 페코스와 바르스토우를 통과하는 I-20의 비즈니스 루프다.[1]1991년 취항한 13.3마일(21.4km) 노선은 I-20 37번 출구에서 시작해 52번 출구에서 끝난다.페코스에서는 이 노선이 3번가를 따라 운행된다.이 노선은 US 285, 주 고속도로 17(SH 17), 팜 투 마켓 도로 3개 등과 주요 교차점을 가지고 있다.[2]

이 노선은 1991년 미국 서부 텍사스주에서 80번 노선이 해체될 때까지 원래 US 80의 일부로 지정되었다.[1]


카운티위치mi[2]km목적지메모들
리브스00.0 I-20 – 엘 파소서부 종착역
0.40.64 FM 2119 (서부 Ave).
페코스2.23.5 SH 17 (Bickley Ave.) – 발모리아
3.04.8 FM 761(에디 세인트)
3.65.8 US 285(Cedar Stat.) – 포트 스톡턴, 칼스배드, NM
병동바스토우10.016.1 FM 516 (Mackey Ave.)
13.321.4 I-20 – 모나한스동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

모나한스 비즈니스 루프

Business Interstate 20-D marker

비즈니스 주간고속도로 20-D

위치모나한스
길이8.234kmi[3](13.234km)
존재했다1991-현재[3]

비즈니스 주간 고속도로 20-D(버스) I-20-D)는 1991년 워드 카운티의 모나한스를 통과하는 I-20의 비즈니스 루프다.[3]7.2마일(11.6km) 노선은 I-20 76번 출구에서 출발해 83번 출구로 돌아오는 씰리 에이브를 따라 운행한다.이 노선은 SH 18, State Highway Spur 57 (Spur 57), State Highway Loop 464 (Loop 464)와 주요 교차점을 가지고 있다.[4]

이 노선은 스퍼 57과 함께 원래 US 80이 1991년 서부 텍사스주에서 해체될 때까지 US 80의 일부로 지정되었다.[3][5]

전 노선은 워드 카운티에 있다.

위치mi[4]km목적지메모들
00.0 I-20 – 페코스서부 종착역
모나한스0.60.97 스퍼 57(Sealy Ave.) – 위켓, 표테
2.74.3 루프 464(루프 Rd.)
4.26.8 SH 18(메인 Ave) – 포트 스톡턴, Kermit
7.211.6 I-20 – 오데사동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

오데사-미들랜드 비즈니스 루프

Business Interstate 20-E marker

비즈니스 주간고속도로 20-E

위치오데사-미들랜드
길이31.761 mi[6](51.155km)
존재했다1991-현재[6]

비즈니스 주간 고속도로 20-E(버스) I-20-E)[6]는 Ector 및 Midland 카운티의 오데사와 미들랜드를 통과하는 I-20의 비즈니스 루프다.1991년 의뢰된 32.0마일(51.5km) 루프는 웨스트오데사의 I-20 출구 112에서 시작해 미드랜드 동쪽 144번 출구 I-20에서 끝난다.[6][7]웨스트오데사와 오데사에서는 이 노선이 세컨드 스트리트(Second Street)로 알려져 있으며 SH 302와 US 385를 교차한다.오데사와 미들랜드 사이에서 이 노선은 비즈니스 루프와 미들랜드 국제공항을 연결하는 SH 349를 교차한다.미들랜드에서는 월 스트리트에서 시작하여 SH 158을 교차한다.스퍼 268에서, 비즈니스 루프는 프론트 스트리트로 바뀌고 그 길을 따라 종점까지 이어진다.[7]

비즈니스 루프는 US 80이 서부 텍사스주에서 해체된 1952년에서 1991년 사이에 오데사와 미들랜드를 거쳐 US 80의 이전 경로를 따른다.1952년 이전까지 미들랜드의 US 80은 현재의 Spur 268, Business State Highway 158-B (Bus. SH 158-B), Spur 269에 이어 월가를 따라 현재의 노선으로 되돌아갈 때까지 계속되었다.1952년과 1991년 사이에 중부 미들랜드의 이 이전 연계는 주정부 루프를 달고 지정을 촉진했지만 미국 80개 사업 노선으로 서명되었다.[8][9][10]


카운티위치mi[7]km목적지메모들
엑토르웨스트오데사00.0 I-20 – 모나한스서부 종착역
1.42.3 SH 302 / 루프 338 – 커밋
오데사2.94.7 FM 1882(카운티 Rd.서쪽)
4.36.9 US 385(Grant Ave.) – McCamey, 세미놀
8.213.2 루프로338번길
미들랜드10.617.1 스퍼 588 (Faudree Rd.)
14.523.3 SH 349 / FM 1788 – 랭킨, 라메사미들랜드 국제공항
미들랜드19.831.9 SH 158 / 루프 250 – 가든 시티, 앤드류스
22.035.4 스퍼 268 (월성)
23.237.3 SH 58 (가필드 세인트)
24.339.1

 SH 158 버스 / SH 349 버스 (빅 스프링 스트리트)
24.839.9 스퍼 269 (월성)
30.148.4 루프250번길
32.051.5 I-20 – 스탠턴동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

스탠튼 비즈니스 루프

Business Interstate 20-F marker

비즈니스 주간고속도로 제20호선

위치스탠턴
길이4.687 mi[11](7.543 km)
존재했다1995-현재[11]

비즈니스 주간 고속도로 20-F(버스) I-20-F)는 1995년 의뢰해 마틴 카운티의 스탠튼을 통과하는 I-20의 비즈니스 루프다.[11]4.6마일(7.4km) 노선은 154번 출구 I-20에서 출발해 스탠튼을 거쳐 158번 출구까지 전방 성당을 따라 종착역까지 운행한다.그 노선은 SH 137과 하나의 주요 교차점을 가지고 있다.[11][12]

Texas Loop 214.svg
Texas Spur 214.svg

1991년 8월 28일 US 80의 이 구간이 해체되었을 때, 이 구간은 주 고속도로 루프 214(루프 214)로 지정되었다.이 지정은 1995년 3월 30일 현재의 주간 사업 노선 지정으로 대체되었다.이 번호는 SH 73에서 SH 87까지 1948년 10월 18일에 지정된 State Highway Spur 214 (Spur 214)에 사용되었으며, 1987년 1월 7일에 SH 82의 일부가 되었다.[11][13]

전 노선은 마틴 카운티에 있다.

위치mi[12]km목적지메모들
00.0 I-20 – 미들랜드서부 종착역
스탠턴2.03.2 SH 137 (Lamesa Hwy.) – Lamesa, Big Lake
4.67.4 I-20 – 빅 스프링동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

빅 스프링 비즈니스 루프

Business Interstate 20-G marker

비즈니스 주간고속도로 20-G

위치빅 스프링
길이5.609 mi[14](9.027km)
존재했다1990-현재[14]

비즈니스 주간 고속도로 20-G(버스) I-20-G)는 1990년 하워드 카운티의 빅 스프링(Big Spring)을 통과하는 I-20의 비즈니스 루프다.[14]5.6마일(9.0km) 노선은 I-20 출구 174에서 시작하여 마틴 루터 킹 주니어를 따라 운행한다. Blvd. 북동쪽으로 방향을 틀어 제3성(서쪽 방향)과 제4성(동쪽 방향)에 합류하기 전.두 거리는 179번 출구 I-20에 합류하기 직전에 합쳐진다.이 노선은 US 87, SH 350, Farm to Market Road 700(FM 700)과 주요 교차로다.[14][15]

Texas Loop 402.svg

비즈니스 루프는 대부분 1964년 12월 18일 이전에 80번 도로를 따라 빅스프링을 거쳐 I-20번 도로로 시내를 돌며 80번 도로를 전전했다.당시, 1990년 6월 21일 현재의 주간 업무 노선이 신설될 때까지 US 80 업무 노선으로 체결되었지만, 구 시내 경유 노선은 루프 402로 지정되었다.[14][16]

전 노선은 하워드 카운티에 있다.

위치mi[15]km목적지메모들
00.0 I-20 – 스탠턴서부 종착역
빅 스프링1.52.4 FM 700 (마시 박사)
3.45.5 US 87(그레그 세인트) – 스털링 시티, 라메사
4.06.4 SH 350(Owens St.) – 스나이더
5.48.7 I-20 – 콜로라도 시티동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

웨스트브룩 비즈니스 루프

Business Interstate 20-H marker

비즈니스 주간고속도로 제20호선

위치웨스트브룩
길이1.069 mi[17] (1.155 km)
존재했다1990-현재[17]

비즈니스 주간 고속도로 20-H(버스) I-20-H)는 1990년 미첼 카운티 웨스트브룩을 위탁받아 통과하는 I-20의 비즈니스 루프다.[17]1.1마일(1.8km) 노선은 206번 출구 I-20에서 시작하여 소른 성터를 따라 FM 670과 합류하여 FM 670이 북쪽으로 돌아간다.비즈니스 루프는 207번 출구에서 Thorne St.를 따라 I-20까지 계속된다.[17][18]

Texas Loop 333.svg

비즈니스 루프는 1958년 2월 27일 현재의 주간 우회로를 따라 US 80이 재선전되기 전 이전 US 80이 웨스트브룩을 경유하는 경로를 따른다.당시, 1990년 6월 21일 현재의 주간 고속도로 사업 노선 지정이 시작되기 전까지, 구 시가지 경유 노선은 주 고속도로 333번(루프 333)이 되었다.[17][19]

전 노선은 미첼 카운티에 있다.

위치mi[18]km목적지메모들
00.0 I-20 / FM 670 남부 – 빅 스프링Western terminus; FM 670 오버레이 시작
웨스트브룩0.60.97 FM 670 북방(메인 세인트)FM 670의 끝 오버레이
1.11.8 I-20 – 콜로라도 시티동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

콜로라도시티 비즈니스 루프

Business Interstate 20-J marker

비즈니스 주간고속도로 제20호선

위치콜로라도시티
길이5.926 mi[20](9.537 km)
존재했다1990-현재[20]

비즈니스 주간 고속도로 20-J(버스) I-20-J)는 1990년 미첼 카운티의 콜로라도 시를 통과하는 I-20의 비즈니스 루프다.[20]5.9마일(9.5km) 노선은 I-20 출구 213에서 시작하여 콜로라도시티를 통과하는 2차 성당을 따라 I-20 출구 219B로 끝난다.이 노선은 SH 163, SH 208, FM 1983과 주요 교차점을 가지며 버스와 여러 블록을 동시에 운행한다. 콜로라도시티 동쪽 SH 208-B.[20][21]

Texas Loop 377.svg

비즈니스 루프는 1963년 1월 14일 이전에 80년 전 US가 콜로라도 시를 경유한 경로를 따르며, 이때 US 80은 현재의 주간 우회도로를 따라 다시 운송되었다.당시 구 시가지 경유 노선은 미국 80개 사업 노선으로 체결됐지만 주 고속도로 377번(루프 377)으로 지정됐다.1990년 6월 21일 현재의 주간 사업 노선 지정과 함께 재분류될 때까지 루프 377 지정을 유지하였다.[20][22]이 숫자는 윌리엄슨 카운티의 스퍼 377호에 대해 2020년 3월 26일에 재사용될 것이다.[23]

전 노선은 미첼 카운티에 있다.

위치mi[21]km목적지메모들
00.0 I-20 – 빅 스프링서부 종착역
콜로라도시티1.82.9 FM 1983
2.94.7 SH 163 (체스트넛 세인트) – 스털링 시티
3.04.8
 SH 208 버스 (히코리 거리)
4.47.1 SH 208 – Robert Lee, Snyder
5.99.5 I-20 – 스위트워터동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

로레인 비즈니스 루프

Business Interstate 20-K marker

비즈니스 주간고속도로 제20호선

위치로레인
길이1.633 mi[24](2.628 km)
존재했다1990-현재[24]

비즈니스 주간 고속도로 20-K(버스) I-20-K)는 1990년 미첼 카운티의 로레인을 경유하는 I-20의 비즈니스 루프다.[24]이 1.6마일(2.6km) 노선은 I-20 224번 출구에서 시작하여 태평양 Ave를 따라 마을을 지나 I-20 226B 출구까지 이어진다.그 노선은 FM 644와 주요 교차점을 가지고 있다.[24][25]

비즈니스 루프는 1957년 2월 26일 현재의 주간 우회로를 따라 US 80이 재선전될 때까지 로레인을 경유하는 80번 도로를 따라 이어진다.당시 구 노선은 1990년 6월 21일까지 국도 316호선(루프 316)로 임관되어 현재의 주간 업무 노선 지정이 주어졌다.그러나 이 숫자는 2009년 12월 17일 포츠보로의 스퍼 316을 위해 재사용되었다.[24][26][27]

전 노선은 미첼 카운티에 있다.

위치mi[25]km목적지메모들
00.0 I-20 – 콜로라도 시티서부 종착역
로레인1.11.8 FM 644 남쪽(메인 세인트 / 테일러 세인트)FM 644 오버레이 시작
1.52.4 FM 644 북쪽(마틴 세인트)FM 644의 끝 오버레이
1.62.6 I-20 – 스위트워터동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

로스코 사업 추진력

Business Interstate 20-L marker

비즈니스 주간고속도로 제20호선

위치로스코
길이1.644 mi[28](2.646 km)
존재했다1990-현재[28]

비즈니스 주간고속도로 20-L(버스) I-20-L)은 1990년 놀란 카운티에서 로스코를 서비스하는 I-20의 사업 추진 기관이다.[28]1.6마일(2.6km) 노선은 I-20 출구 235에서 시작하여 북동쪽으로 나아간 뒤 로스코의 퍼스트 세인트(First St.)를 따라 동쪽으로 돌아간다.이 노선은 비즈니스 미국 국도 84-J(버스)에서 종착한다.US 84-J)와 FM 608.[28][29]

Texas Loop 237.svg
Texas Spur 237.svg

사업 추진은 1958년 US 80이 현재의 주간 우회도로를 통해 다시 운송되기 전까지 Roscoe를 통해 이전의 US 80의 길을 따른다.이전의 US 80은 퍼스트 세인트 동부를 따라 동부로 사업 추진이 시작된 이후, US 84를 따라 현재의 I-20까지 계속되었다.1958년 12월 19일에는 현재의 종착역을 진정한 종착역으로 유지하면서 현재의 사업 추진력을 주 고속도로 스퍼 237(스푸르 237)으로, 1959년 4월 15일에는 주 고속도로 루프 237(루프 237)로 지정하였다.루프 237 지정은 1990년 6월 21일 현재의 주간 사업 분류에 찬성하여 삭제되었다.루프 237은 원래 1950년 9월 28일에 로비슨 로드를 따라 남쪽 82번지에서 텍사스카나에 있는 US 67번지까지 지정되었다.이 노선은 1953년 9월 23일 주 고속도로 시스템에서 해제되었다.[28][30]

전 노선은 놀란군에 있다.

위치mi[29]km목적지메모들
00.0 I-20 – 콜로라도 시티서부 종착역
로스코1.62.6
 US 84 버스. (1번가 / 사이프러스 거리) / FM 608 – 메리닐		동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

스위트워터 비즈니스 루프

Business Interstate 20-M marker

비즈니스 주간고속도로 20-M

위치스위트워터
길이6.448mi[31](10.377km)
존재했다1990-현재[31]

비즈니스 주간 고속도로 20-M(버스) I-20-M)은 놀란군 스위트워터를 통과하는 I-20의 비즈니스 루프다.[31]6.1마일(9.8km) 노선은 I-20과 US 84의 241번 출구에서 시작된다.이 노선은 북동쪽으로 진행되며 루프 170에서는 브로드웨이 세인트루이스를 따라 동쪽으로 우회한다.스위트워터 동쪽에서는 비즈니스 루프가 SH 70에 합류하여 247번 출구에서 I-20과 US 84로 되돌아간다.이 노선은 FM 419 및 FM 1544와 주요 교차로를 가지며 버스와 동시에 운행한다. SH 70-G 스위트워터 동쪽에 위치한다.[31][32]

Texas Loop 432.svg

비즈니스 루프는 현재의 주간 우회로를 따라 US 80이 이전된 1966년 8월 4일 이전에 Sweetwater를 통과하는 US 80의 옛 길을 따른다.당시 스윗워터를 통한 구 US 80은 미국 80 사업 노선으로 체결되었지만, 주 고속도로 루프 432(루프 432)로 지정되었다.그 지정은 1990년 6월 21일 현재의 주간 사업 노선 분류로 끝났다.[31][33]

전 노선은 놀란군에 있다.

위치mi[32]km목적지메모들
00.0 I-20 / US 84 – 콜로라도 시티, 로스코서부 종착역
0.40.64 루프로170번길
1.52.4 FM 1544
스위트워터3.45.5
 SH 70 버스. 남쪽(로커스트 스트리트)		버스와 동시 접속을 시작한다.SH 70-G
3.55.6 FM 419(Elm St.) – 로비
4.06.4
 SH 70 버스 북쪽 (헤일리 스트리트)		버스와의 동시성 종료.SH 70-G
6.09.7 SH 70 북쪽 – 로비SH 70과 동시성 시작
6.19.8 I-20 / US 84 / SH 70 남쪽 – 블랙웰, 아빌렌동부 터미널, SH 70과의 동시성 종료
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

트렌트 비즈니스 루프

Business Interstate 20-N marker

비즈니스 주간고속도로 제20호선

위치트렌트
길이2.076 mi[34](3.341km)
존재했다1990-현재[34]

비즈니스 주간 고속도로 20-N(버스) I-20-N)은 1990년 테일러 카운티의 트렌트를 통과하는 I-20의 비즈니스 루프다.[34]2.1마일(3.4km) 노선은 I-20, US 84 261번 출구에서 시작하여 I-10, US 84 263번 출구로 끝나는 퍼스트 세인트루트를 따라 트렌트를 통과하며 트렌트에서는 FM 1085와 주요 교차로다.[34][35]

Texas Loop 319.svg

이 노선은 US 80이 1957년 4월 23일 현재의 주간 우회로를 따라 다시 운송되기 전 트렌트를 통과하는 US 80의 옛 길을 따른다.당시, 1990년 6월 21일 현재의 주간 업무 노선이 신설되기 전까지 US 80의 구 시가지 노선이 주 고속도로 319(루프 319)로 지정되었다.[34][36]

전 노선은 테일러 카운티에 있다.

위치mi[35]km목적지메모들
00.0 I-20 / US 84 – 스위트워터서부 종착역
트렌트1.42.3 FM 1085(메인 세인트) – 실베스터
2.13.4 I-20 / US 84 – 아빌렌동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

메르켈 비즈니스 루프

Business Interstate 20-P marker

비즈니스 주간고속도로 제20호선

위치메르켈
길이2.786mi[37](4.484km)
존재했다1990-현재[37]

비즈니스 주간 고속도로 20-P(버스) I-20-P)는 1990년 테일러 카운티의 메르켈 총리를 통과하는 I-20의 비즈니스 루프다.[37]2.8마일(4.5km) 노선은 I-20과 US 84 267번 출구에서 시작하여 I-10과 US 84 270번 출구에서 끝나는 퍼스트 세인트루트를 따라 트렌트를 통과한다.이 노선은 FM 126과 FM 1235와 동시에 운행된다.[37][38]

Texas Loop 39.svg

이 노선은 1958년 10월 30일 현재의 주간 우회로를 따라 US 80이 재선전되기 전에 메르켈을 거쳐 옛 US 80을 따라간다.이때부터 1990년 6월 21일 현재의 주간 고속도로 사업 노선이 신설될 때까지 이 노선은 주 고속도로 39호선(루프 39호)으로 지정되었다.

전 노선은 테일러 카운티에 있다.

위치mi[38]km목적지메모들
00.0 I-20 / US 84 – 스위트워터서부 종착역
메르켈1.01.6 FM 126 남쪽(Ash St.) – 놀런FM 126 오버레이 시작
1.21.9 FM 126 북방(켄트 세인트) – 햄린FM 126의 끝 오버레이
1.21.9 FM 1235 남쪽(오크 세인트) – 버팔로 갭FM 1235 오버레이 시작
2.84.5 I-20 / US 84 / FM 1235 북방 – 아빌레네, Stith동부 종단부; FM 1235의 끝 오버레이
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

타이 비즈니스 루프

Business Interstate 20-Q marker

비즈니스 주간고속도로 20-Q

위치티에
길이1.661 mi[39](2.673 km)
존재했다1990-현재[39]

비즈니스 주간 고속도로 20-Q(버스) I-20-Q)는 1990년 테일러 카운티의 타이(Tye)를 통과하는 I-20의 비즈니스 루프다.[39]277번 출구에서 FM 707을 통해 동쪽으로 향하는 차량으로부터 접근하지만, I-20과 US 84의 남쪽 서비스 도로를 따라 1.7 마일(2.7 km)의 노선이 시작된다.이 노선은 노스 세인트 리스를 따라 스핑크스 Rd까지 운행되며, 이 노선은 278번 출구에서 I-20과 US 84로 되돌아간다.[39][40]

Texas Loop 320.svg

1957년 5월 31일 현재의 I-20에 대해 US 80이 다시 노선화되기 전 노선의 노스 세인트 부분은 US 80의 이전 노선이었다.[41]구 노선은 1990년 6월 21일 현재의 주간 고속도로 사업 지정이 주어지기 전까지 주 고속도로 320(루프 320)으로 지정되었다.1957년 이전까지 구 US 80은 스핑크스 Rd.를 넘어 현재 I-20에서 버스로 가는 짧은 거리를 계속했다.I-20R과 US 84.[40]이 뒷부분은 국립역사유적지구에 등재된 뱅크헤드 고속도로 역사지구의 일부분이다.1990년 현재의 주간 고속도로 사업 지정이 이루어지기 전에, 이 노선은 주 고속도로 320로 지정되었다([39][41]Loop 320.

전 노선은 테일러 카운티에 있다.

위치mi[40]km목적지메모들
티에00.0 I-20 / US 84 – 스위트워터서부 종착역
0.50.80 FM 707(스콧 세인트) – 앤슨
1.72.7 I-20 / US 84 – 아빌렌동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

아빌린 비즈니스 루프

Business Interstate 20-R marker

비즈니스 주간고속도로 제20호선

위치아빌린
길이8.466mi[42](13.625km)
존재했다1990-현재[42]

비즈니스 주간 고속도로 20-R(버스) I-20-R)은 1990년 테일러 카운티의 아빌렌을 통과하는 I-20의 비즈니스 루프다.[42]이 12.4마일(20.0km) 노선은 I-20과 US 84의 279번 출구에서 시작하여 S를 따라 US 84와 함께 진행된다. FM 3438이 지난 첫번째 성.아빌렌의 서쪽으로는 윈터스 퓨이에서 83번과 277번 도로를 교차하고 있으며, 이 노선은 US 84가 남쪽으로 꺼져 있다.이 노선은 S를 따라 동쪽으로 계속된다.첫 번째 성에서 버스를 따라 북쪽으로 가는 아빌레네 중심부. 트레드웨이 블브드에서 US 83-D.이 노선은 트레드웨이 블vd를 따라간다. N에서 가까운 거리에 있다. 동으로 가는 2번가.그 경로는 그 후 N을 따라 계속된다.두 번째 세인트 루이스는 292A 출구에서 I-20으로 돌아오기 전에 아빌렌 동쪽에 있는 제이크 로버츠 Fwy.에서 322번 루프를 교차한다.[42][43]

Texas Loop 355.svg

이 노선은 티에 노선과 합류한 옛 US 80의 길을 따라 북쪽 성에서 버스로 접근한다.I-20-Q1961년 9월 19일 현재의 I-20을 따라 구 US 80이 이전되었고, US 80 사업 노선으로 체결되었지만 구 노선은 주 고속도로 루프 355(루프 355)로 지정되었다.이 지정은 1990년 6월 21일 현재의 주간 사업 지정이 시작될 때까지 계속되었다.[42][44]

전 노선은 테일러 카운티에 있다.

위치mi[43]km목적지메모들
티에0.00.0 I-20 / US 84 서부 – 스위트워터서부 터미널, 서부 끝 US 84 겹침
아빌린2.54.0 FM 3438(아놀드 대로) – 다이스 공군 기지인터체
3.86.1 US 83 / US 84 동쪽 / US 277(윈터스 프리웨이) – Balinger, Coleman, San Angelo, AnsonUS 84의 서쪽 끝 중첩
7.311.7
 US 83 버스 남쪽(트레더웨이 대로) – 밸린저		버스의 서쪽 끝.US 83-D 겹침
7.411.9
 US 83 버스 북쪽(트레더웨이 대로) – 앤슨		버스의 동쪽 끝.US 83-D 겹침
9.915.9 루프 322(제이크 로버츠 고속도로) – 아빌렌, 공항
12.420.0 I-20 – 클라이드동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

베어드 비즈니스 루프

Business Interstate 20-T marker

비즈니스 주간고속도로 제20호선

위치베어드
길이2.826 mi[45](4.548km)
존재했다1990-현재[45]

비즈니스 주간 고속도로 20-T(버스) I-20-T)는 1990년 칼라한 카운티의 베어드를 통과하는 I-20의 비즈니스 루프다.[45]2.8마일(4.5km) 노선은 버스와 함께 베어드 서쪽 306번 출구 I-20에서 시작된다.I-20-T는 교차로 남쪽, FM 2047은 I-20의 북쪽 도로를 따라 뻗어 있다.이 노선은 제4성곽을 따라 마을을 가로지르며, 베어드를 출발해 시내 동쪽 308번 출구에서 I-20에 합류하기 전에 US 283 및 FM 18과 주요 교차로를 가지고 있다.[45][46]

이 노선은 1966년 80호가 I-20의 현재 노선에 대해 재선전되기 전 80번지의 이전 위치를 따라 베어드를 경유한다.당시 노선 지정은 1990년 노선 지정이 확정될 때까지 국도 425호선(루프 425호)으로 변경되었다.그러나 이 숫자는 2010년 6월 24일 스퍼 425를 위해 재사용되었다.[45][47][48]

전 노선은 캘러한 카운티에 있다.

위치mi[46]km목적지메모들
00.0 I-20 / FM 2047 – 클라이드서부 종착역
베어드1.52.4 FM 18(시장 상트)
1.93.1 US 283 (Cherry St.
2.84.5 I-20 – 푸트남동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

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외부 링크

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