인도 기관차 등급 YDM-2는 인도 철도청치타란잔 기관차가 1986-90년에 개발한 디젤-유체 기관차 등급이다. 모델명은 Metre 게이지(Y), 디젤(D), 혼합 트래픽(M) 엔진, 2세대(2)를 의미한다. 그들은 1986년에 서비스를 시작했다. 1986년과 1990년 사이에 총 41대의 YDM-2 기관차가 건설되었다.
YDM-2의 역사는 1980년대 초 카네일 싱 연료 위원회의 권고를 거쳐 인도 철도청이 인도 철도에서 증기 기관차를 제거한다는 목표를 명시하면서 시작된다.[1] 따라서 많은 수의 미터 게이지 디젤 기관차를 건설해야 한다. 그래서 인도 철도는 다양한 디젤 전기 디자인을 보기 시작했다. 이 기관차는 CLW에[2][3] 의해 승객과 화물 수송을 위해 설계되었다. 그들은 넓은 계량형 WDM-3에서 사용된 것과 유사한 수리 송신을 사용했다. 이 기관차들 중 41대가 건설되었고 그들은 처음에 남부 중앙 철도 사업부의 물라 알리(MLY) 디젤 로코 헛간에 있었다. 물라 알리 선이 브로드 게이지로 전환된 후, 이들 기관차는 남부 철도 구역의 골든 록(Goennal Rock, GOC) 창고로 옮겨졌다. 그들은 미터기 계량선이 넓은 계량기로 전환된 2000년대 후반까지 여객과 화물 열차를 견인했다. 현재 모든 유닛은 서비스에서 철수했으며 모든 유닛은 폐기된 것으로 생각된다.
