임펄션
Impulsion
임펄션은 말이 제어된 힘으로 앞으로 나아갈 때의 움직임이다.수집의 개념과 관련하여, 임펄션은 말이 뒷다리의 힘을 효과적으로 사용할 수 있도록 도와줍니다.임펄션을 얻기 위해, 말은 속도가 아닌 근육 조절을 사용한다; 말은 말의 뒷다리가 몸 아래로 잘 오게 하고 말을 어떤 속도에서도 앞으로 나아가게 하는데 가장 효과적인 방법으로 사용될 수 있도록 하는 이완된 척추 기둥을 보인다.
이 개념과 용어는 처음에 복장술 전문가들에 의해 쓰여졌지만, 대부분의 다른 승마 종목에서 임펄션으로 움직이는 능력은 바람직한 목표이다.말이 인간의 통제 하에 있을 때 발생하는 자극은 말 조련에서 바람직한 목표 중 하나이지만 때로는 자유롭고 자연스러운 상태에서 말에 의해 나타날 수 있다.임펄션은 말 걸음걸이가 더 탄력 있고 가벼울 수 있게 해주며, 또한 광장과 땅 위의 공기를 포함한 복잡한 움직임을 수행하는데 필요한 힘을 동물에게 제공합니다.마대 세계에서는, 충격이 정지 기간, 트로트, 캔터에서만 일어날 수 있는지, 또는 걷기와 양복 착용을 포함한 어떤 걸음걸이로도 일어날 수 있는지에 대한 미해결의 논쟁이 있다.
정의들
임펄션에 대한 경쟁적인 정의들이 있다.2007 USDF 규칙집에서는 다음과 같이 정의하고 있습니다.추진력 교전으로 축적된 에너지를 방출하는 거죠이 에너지는 등을 통해 전달되며, 등을 통해 전달되며 말의 탄력 있는 전신 [1]운동으로 나타난다.클래식 드레지 트레이너인 누노 올리베이라 씨는 "...말의 정신적, 육체적 상태는 기수의 요구에 최대한 빨리 복종하고, 앞으로 나아가고, 보조 장치의 도움 없이 앞으로 나아가는 것입니다."라고 말했습니다.」, 「임펄스란,[2] 카던스내의 에너지를 유지하는 것을 말한다.또 다른 정의는 "말은 뒷다리에 의해 생성된 에너지가 보행과 전진 움직임의 모든 측면에 전달될 때 임펄션을 일으킨다고 한다"는 것이다.말은 땅에서 힘차게 내딛고 발을 앞으로 [3]잘 흔들면 임펄션으로 작동한다고 할 수 있다.USEF는 "충동은 열정적이고 에너지가 넘치지만 제어된 추진 에너지를 말의 운동 운동으로 전달하는 것이다.말의 부드러움과 뒤로 휘둘러야 궁극의 표현이 드러날 수 있고, 기수의 [4]손을 부드럽게 맞닿아 유도될 수 있습니다.
경쟁적인 복식계에서, 임펄션은 독일 훈련 척도에 의해 정의된다. 독일 훈련 척도는 임펄션은 트로트나 캔터처럼 정지하는 순간만 있고 [3]걸음걸이는 없다는 것을 명시하고 있다.USDF의 현재 포지션입니다.그러나 다른 사람들은 다르다.올리베이라는 모든 페이스에서 임펄션이 필요하다고 설명했다. "만약 당신의 말이 머리와 목의 위치를 바꾸지 않고 걷기에서 트로트로 이동한다면, 그 걸음걸이는 좋은 [2]임펄션을 가지고 있었다."경쟁적인 마장술의 세계 밖에서, 충동력은 모든 마장, 마장,[5] 서양 [6]승마용 말에서 필요한 것으로 여겨진다.걷기에서의 충격은 국제 심사의 [7]최신 트렌드를 반드시 따르지 않는 많은 하위 레벨의 드레서지와 복합 주행 경기에서 장려되고 평가됩니다.
목적과 요건
좋은 임펄션은 말이 뒷다리의 힘을 효과적으로 활용할 수 있게 해주기 때문에 모든 승마 종목에서 매우 중요하다.
임펄션은 특히 드레서지에서 중요하다.그것은 말의 걸음걸이를 더 탄력 있고, 가볍고, 표현력 있게 만들 뿐만 아니라, 필요한 동작을 하는 데 필요한 힘을 동물에게 제공한다.이것은 특히 통로, 피아프, 피루엣, 템피 변화 등 수집이 필요한 사람들에게 해당된다.점프할 때 나쁜 자극은 종종 장애물을 치우지 못하는 말과 관련이 있다.
어떤 말에서든 임펄션을 일으키기 위해서는 좋은 라이딩이 필요하다. 하지만 어떤 말들은 임펄션을 더 자연스럽게 만들 수 있다(예: "업힐" 체격을 가진 말).말은 앞으로 나아가야 하지만 긴장을 풀어야 하며, 뒤통수를 통해 정확하게 "조금씩" 다가와야 합니다.또한, 말은 직선이어야 하며, "통과성"이 있어야 한다.탑승자는 올바른 운전 보조 장치를 사용해야 하며, 체결된 뒷다리에서 발생하는 에너지를 포함해야 합니다.이상적으로는,[8] 이것은 괴롭힘이 아니라 말의 설득을 통해 이루어진다.
발걸음, 트로트, 캔터, 그리고 심지어 말들의 양손잡이 등 모든 기트에서 충격이 발생한다.이 걸음걸이는 정지 모멘트가 없기 때문에, 임펄션으로 연기하기 어려운 걸음걸이다.다양한 기트의 충격이 항상 똑같아 보이지는 않을 수 있습니다.보행에서, 그것은 뒷다리가 맞물려 있고 걸음걸이가 "목적적이면서도 여유로운"[6] 것을 볼 수 있다.USEF는 다음과 같이 광장의 임펄션을 설명한다: "광장은 항상 활기찬 임펄션에 의해 애니메이션화되어야 하며 완벽한 균형으로 특징지어져야 한다.제자리라는 인상을 주면서도 전진하려는 의향이 보일 수 있다.그것은 말을 [4]부르면 바로 전진하겠다는 의지의 표현이다」라고 말했다.
레퍼런스
- ^ 용어집, 2007 USDF 디렉토리.
- ^ a b "고전적인 인용문: Nuno Oliveira - Thomas Ritter의 코멘트와 함께, 2008년 5월 25일에 Web 페이지에 액세스.
- ^ a b 체계적인 독일식 훈련방법: 트레이닝 스케일 2008년 5월 25일 액세스한 웨이백 머신 웹 페이지에서 2008-05-12 아카이브된 독일 승마 연맹 공식 지침서 승마의 원칙 인용 독일 승마 협회 공식 지침서
- ^ a b 미국 승마 연맹 드레서지 규칙, DR-116, #3, 2008.2012년 11월 12일 웹 페이지 접속
- ^ 휘팅턴, 베벌리 "Working the Walk: Using the Walk to Improvement All Gaits"는 The Gaited Horse Magazine의 "Working the Walk: Using the Gaits to Improveline2001년 가을]웹 페이지 2008년5월 25일 접속
- ^ a b Quarterhorse 2000: "About Western Riding" 2013-05-05년 아카이브.오늘 2008년 5월 25일 웹 페이지 접속
- ^ Paces and Precision Tests, 실내운전(영국) 웹페이지 2008년 5월 25일 접속
2008년 5월 25일에 접속된 Pre-Novice Test(영국)[permanent dead link] 웹 페이지 - ^ "클래식 라이딩의 기술: On the Bit" Archived 2011-07-07 (Wayback Machine 웹페이지에서 2008년 5월 25일에 접속)
