ILR-33 황색

ILR-33 AMBER
ILR-33 황색
FOT-2.jpg
ILR-33 출시 준비 완료
사용하다대기소음, 미세중력 실험 실시
제조사바르샤바 항공 연구소
원산지폴란드
연간원가2014
크기
높이5m(16ft)
지름230mm(9.1인치)
역량
카르만 선으로 페이로드
미사10kg(22lb)
실행 기록
총출발3
제1편2017
부스터즈
부스터 수2
전원 공급 기준고체
추진제고체
무대를 꾸미다
추진제폴리에틸렌 및 과산화수소 하이브리드 드라이브

ILR-33 황색 – 바르샤바 항공 연구소에서 설계한 폴란드 다단계 아보르비탈 로켓 – 우카시오비츠 연구 네트워크.[1] 엠버 개발의 메일 목표는 로켓 엔진과 로켓을 직접 제작하는 경험을 쌓고 있다. 앰버는 대기 중 소리를 내는 데 사용될 수 있고, 미세 중력에서 다양한 실험을 할 수 있으며, 로켓과 우주 기술 시험 플랫폼으로 사용될 수 있다.

설명

로켓의 높이는 5미터, 지름은 230 mm이다.[2] 2개의 고체 부스터와 하이브리드 메인 엔진으로 구성된다. 주 엔진은 고농축 HO를22 산화제로 사용하는 폴란드식 구조다. 앰버에는 재사용 가능한 헤드가 있다. 페이로드 복구는 머리로부터 폭약식 분리 및 드로그와 주 낙하산을 배치함으로써 이루어진다. 페이로드(payload)는 약 8 m/s의 속도로 지면에 닿는다.[1][3]

ILR-33 앰버는 10kg의 탑재체로 카르만 라인에 도달하도록 설계됐다. 앰버는 바르샤바 항공 연구소 – 우카시위츠 연구 네트워크의 대표 프로젝트다.[1]

역사

이 로켓은 2014년부터 개발 중이다.[3] 주엔진의 산화제는 고농축 HO이다22. 연구소의 연구원들이 증류를 통해 이 화합물을 얻는 독특한 방법을 특허를 얻었기 때문이다.[4] 이 프로젝트는 국제발명혁신쇼 INTARG 2018의 심사위원들이 "산업" 부문과 투자경제개발부 졸업장에서 백금 메달을 수여하는 등 반복적으로 수여되었다.[5] 모스크바 국제발명 및 혁신기술 살롱 2019 우카시위츠 연구네트워크 – 항공연구소는 '발명 시스템으로서 „ILR-33 앰버 로켓'과 마이크로 g 환경에서 실험을 수행할 수 있는 혁신 플랫폼'을 솔루션으로 은메달을 획득했다.

황색 비행 및 이와 유사한 로켓 비행을 수행하기 위한 규제조정이 필요했기 때문에 CPSP Ustka의 비행공간의 경계가 확장되었다.[6]

2019년부터 성능이 더 뛰어난 새 버전이 개발 중이다. 새로운 버전은 유성 2K 로켓을 가리키는 ILR-33 BURSZTYN 2K로 지정되었다. 앰버 2K에는 확대 부스터가 장착된다. 서브시스템의 대량 최적화도 이루어지고 있다. 페이로드 호스팅을 위한 서비스 모듈 준비 중 - attomoshpeer 음향 장비 또는 아미크로-g 환경을[7] 활용한 실험

어포게이 중 온보드 카메라에서 보기

미션스

첫 번째 시험 비행은 2017년 드루스코 군사 훈련장에서, 이루어졌는데, 그 기간 동안 비행 중 검증된 로켓의 기본적인 가정과 메커니즘, 인프라가 있었다.[8] 최대 비행 고도는 앰버를 시험한 지역의 제한 때문에 제한되었다. 2018년 말 예정이던 또 다른 항공편이 극심한 제트기류로 결항됐다.

두 번째 성공적인 시험은 드로스코 포모르스키에서 2019년 5월에 있었다. 수정된 로켓과 새로운 시스템, 즉 조향 모듈 테스트가 있었다. 2019년 9월 10일 발트해[9] 표면에서 조향장치와 유하중 회수를 시험하는 또 다른 비행이 있었다.

ILR-33 황색 임무 목록:
항공편 번호. 날짜 발사장소 아포지 설명 비행 영상 출처
1. 2017년 10월 22일 드루스코 군사 훈련장 15km 시험 비행, 시스템의 적절한 작업 검증 https://www.youtube.com/watch?v=Dlw61mwYI7E [8]
2. 2018년 9월 공군 훈련 센터 우스트카 - 심한 제트기류로 인해 출발이 취소됨 [6]
3. 2019년 5월 26일 드루스코 군사 훈련장 10.5km 스티어링 모듈을 사용하여 비행을 테스트하십시오. https://www.youtube.com/watch?v=Da02FBrtoM4 [10]
4. 2019년 9월 10일 공군 훈련 센터 우스트카 23km 시험비행, 조향모듈 성능 점검, 발트해 머리 회수 [9]

참고 항목

  • 1963년에서 1974년 사이에 제작된 폴란드의 유성 로켓 시리즈.

참조

  1. ^ a b c "9. konferencja Development Trends in Space Propulsion Systems". Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa (in Polish). 2015-11-18. Retrieved 2019-09-23.
  2. ^ Dawid Cieśliński, ILR-33 Bursztyn Jako 플랫폼a testoa technologi rakietowych, 2018
  3. ^ a b Rakieta Bursztyn na konferencji Development Trends in Space Propulsion Systems, retrieved 2019-09-23
  4. ^ "Patenty i wynalazki". Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa (in Polish). Retrieved 2019-09-23.
  5. ^ "Instytut Lotnictwa doceniony na INTARG 2018. "Bursztyn" z medalem - Space24". www.space24.pl. Retrieved 2019-09-23.
  6. ^ a b "Postępy w projekcie ILR-33 Bursztyn". Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa (in Polish). 2018-10-12. Retrieved 2019-09-23.
  7. ^ Michał Pakosz, Tomasz Noga, Damian Kaniewski, Adam Okniński, Bartosz Bartkowiak (16–20 June 2019). "LR-33 AMBER ROCKET – QUICK, LOW COST AND DEDICATED ACCESS TO SUBORBITAL FLIGHTS FOR SMALL EXPERIMENTS". Essen.{{cite web}}: CS1 maint: date format (link) CS1 maint: multiple name: writer list (link)
  8. ^ a b "Rakieta ILR-33 "Bursztyn"". Kosmonauta.net (in Polish). 2017-12-14. Retrieved 2019-09-23.
  9. ^ a b "Lot rakiety ILR-33 BURSZTYN na centralnym poligonie Sił Powietrznych w Ustce". Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa (in Polish). 2019-09-13. Retrieved 2019-09-23.
  10. ^ "Drugi lot rakiety ILR-33 BURSZTYN". Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa (in Polish). 2019-05-29. Retrieved 2019-09-23.