군중들이 무너지고 무너져내립니다.

Crowd collapses and crushes
1711년 리옹 다리 참사

군중 붕괴군중 붕괴는 한 무리의 사람들이 위험할 정도로 과밀해질 때 발생할 수 있는 재앙적인 사건입니다. 숫자가 제곱미터당 5명 정도까지 되면,[a] 환경은 비좁게 느껴지지만 감당할 수 있습니다; 숫자가 제곱미터당 8명이나 9명이 되면,[b] 사람들은 서로에게 압박을 받게 되고 군중들의 움직임에 의해 그들의 의지에 반하여 휩쓸릴 수 있습니다.[1] 이런 상황에서, 군중들은 그 압력에 의해 사람들이 그들의 발에서 밀어내는 점진적인 붕괴를 겪을 수 있고, 그 결과 사람들은 그들 위에 떨어지는 다른 사람들의 무게에 짓밟히거나 짓밟힐 수 있습니다. 더 높은 밀도에서는 각 개체에 가해지는 압력으로 인해 똑바로 서 있는 상태에서 찌그러지거나 질식할 수 있습니다.[2]

이러한 사고는 항상 조직의 실패의 산물이며, 대부분의 주요 군중 재해는 단순한 군중 관리 전략으로 예방할 수 있었습니다.[3] 이러한 사건은 스포츠, 상업, 사회 및 종교 행사와 같은 대규모 모임에서 발생할 수 있습니다. 중요한 요소는 군중 크기보다는 군중 밀도입니다.[4]

군중이 무너지고 압사하는 것은 종종 사람의 도장으로 잘못 보고되는데, 일반적으로 대규모의 사람들이 모두 생명에 대한 위험에서 벗어나려고 할 때 발생합니다.[5]

배경

한 연구에 따르면 1992년과 2002년 사이 10년 동안 이러한 사건으로 인해 232명이 사망하고 66,000명이 넘는 부상자가 발생했다고 계산했지만,[6] 군중 과학자들은 이러한 사상자가 크게 보고되지 않고 빈도가 증가하고 있다고 믿습니다. 한 가지 추정치는 도어버스터 판매에서 발생하는 군중 부상이 10명 중 1명만 보고되는 반면, 록 콘서트에서의 부상은 대부분은 아니더라도 많은 것들이 보고되지 않는다는 것입니다.[6]

역학

평균적인 개인은 약 30 x 60 cm (1 x 2 피트) 또는 0.18 제곱 미터 (2 평방 피트)의 타원형 바닥 공간을 차지하며, 1 평방 미터 (0.1 ~ 0.2 평방 피트) 당 1 ~ 2의 밀도로 개인은 접촉 없이 자유롭게 이동할 수 있습니다.[2] 사람들이 빠르게 이동하더라도 이 정도 밀도에서는 장애물을 피할 수 있고, 군중 관련 사건이 발생할 가능성은 미미합니다. 1제곱미터당 서너 명이라도 위험성은 [c]낮지만,[7][a] 1제곱미터당 5명의 밀도에서는 사람들의 이동이 더 어려워지고, 더 높은 밀도(1제곱미터당 6~7명)[d]에서는 사람들이 서로에게 눌려 자발적으로 이동할 수 없습니다. 이 시점에서 군중은 유체처럼 행동하기 시작할 수 있고, 사람들은 주위 사람들의 압력에 의해 움직이며, 군중 내부의 압력이 변화함에 따라 충격파가 군중을 통과할 수 있습니다.[8][2] 비록 일부 사람들이 적극적으로 이 경험을 추구하지만,[10] 록 콘서트나[9] 축구 경기와 같이 흥분, 동지애, 말 그대로 "흐름과 함께 간다"는 것이 그 경험의 필수적인 [11]부분이고, 과 모싱과 같은 활동이 일반적인 것입니다. 이러한 조건에 내재된 위험은 군중이 스스로 붕괴하거나, 사람들이 찌그러지고 질식할 정도로 밀집하게 될 것이라는 것입니다.

군중이 무너짐

군중 붕괴는 군중이 너무 밀집해 있어서 각 개인이 주변의 다른 사람들을 만질 때 발생하며, 주변 사람들의 지지를 받는 정도입니다. 이것은 군중이 움직이고 있든 정지하고 있든 발생할 수 있습니다. 사람이 넘어지면 주변 사람들에 대한 지지력이 상실되고, 더 멀리 있는 사람들의 압력이 남아 사람들이 공허함에 빠지게 됩니다. 그런 다음 이 과정이 반복되어 더 큰 공백이 발생하고 압력이 완화될 때까지 진행됩니다. 한편, 넘어진 사람들은 위에 있는 몸의 무게에 눌리거나 군중이 그들을 휩쓸면서 짓밟힐 위험이 있습니다.[4] 진보적인 군중 붕괴의 예로는 하지 기간[12] 동안 사우디 아라비아 메카에서 2,400명 이상이 사망한 것으로 보고된 2015년 미나 밀입국 사건이 있습니다.

군중이 뭉개다

더 높은 밀도(제곱미터당 최대 9명)에서 군중은 사람들이 더 이상 숨을 쉴 수 없을 정도로 함께 짓눌려 질식할 수 있습니다.[2] 이러한 군중 파쇄는 움직이는 군중이 점점 더 작은 공간으로 유입될 때, (막다른 곳이나 잠긴 문과 같은) 장애물을 만날 때, 또는 이미 빽빽하게 들어찬 군중이 군중의 앞쪽에 있는 사람들을 향해 압력파를 일으킬 때 발생할 수 있습니다. 이 상황에서 입장하는 사람들은 앞에 있는 사람들에게 미치는 영향을 인식하지 못하고 계속해서 입장할 수 있습니다.[4] 1989년 영국 사우스요크셔주 셰필드의 힐스버러 참사와 2010년 독일 노르트라인베스트팔렌주 뒤스부르크의 러브 퍼레이드 참사가 압사의 예입니다.[12]

군중 "스탬프"

우르르 몰려드는 것은 비합리적이고 자기 파괴적이며, 생각하지 않고, 무관심한 방식으로 행동한 피해자들을 비난하기 때문에 부하가 많은 단어입니다. 그것은 순수한 무지와 게으름입니다. 자신만을 생각하는 무념무상의 군중이었고, 사람들을 짓밟기 위해 준비한 사람들이었다는 인상을 줍니다. 사실상 모든 상황에서 대개 당국은 부실한 계획, 부실한 설계, 부실한 통제, 부실한 치안 유지 및 잘못된 관리에 대해 책임을 져야 합니다.

Edwin Galea, professor of fire safety engineering at the University of Greenwich, England[13]

"스탬피드"라는 용어는 보통 위협으로부터 도망치는 동물들을 지칭하는데 사용됩니다. 사람들이 관련된 사람들이 몰려드는 사건은 극히 드물고 치명적일 가능성은 거의 없습니다.[4] 맨체스터 메트로폴리탄 대학(Manchester Metropolitan University)의 크라우드 사이언스 교수인 키스 스틸(Keith Still)에 따르면, "분석을 보면, 저는 집단 사망의 원인이 사람들로 붐비는 것을 본 적이 없습니다. 사람들은 당황해서 죽지 않습니다. 그들은 죽어가고 있기 때문에 패닉에 빠집니다."[4] 메릴랜드 대학의 공간 정보 과학 센터의 폴 토렌스 교수는 "히스테리한 덩어리에 대한 생각은 신화"라고 말합니다.[4]

사인

군중 붕괴 및 압사 사고에서 가장 흔한 사망 원인은 사람들이 서로 위에 떨어지거나 사람들이 함께 짓눌리거나 양보하지 않는 장벽에 부딪혀 발생하는 수직 적층 또는 수평 적층에 의해 발생하는 질식입니다. 피해자들은 또한 사람들이 그들이 누워있는 곳에 그들을 휩쓸었을 때 압박으로 인한 골절이나 [14]짓밟히는 부상을 보여줄 수 있습니다.[14]

예방

대부분의 대형 군중 재난은 단순한 군중 관리 전략으로 예방할 수 있다고 여겨집니다.[15] 충돌은 장벽과 같은 조직 및 교통 통제로 방지할 수 있습니다. 반면에, 어떤 경우에는 장벽이 Hillsborough 참사와 같이 이미 사람들로 가득 찬 지역으로 군중을 끌어 모을 수도 있습니다. 따라서 장벽은 충돌을 방지하는 해결책이 될 수도 있고 충돌을 일으키는 핵심 요소가 될 수도 있습니다. 한 가지 문제는 뒤에서 밀려드는 군중에 압사당한 사람들의 피드백이 부족하다는 것입니다. 대신 경찰, 주최자 또는 다른 관찰자, 특히 플랫폼이나 말 위와 같은 상승된 관찰자가 피드백을 제공할 수 있습니다. 이들은 군중을 조사하고 확성기를 사용하여 군중과 소통하고 지시할 수 있습니다.[16] 경우에 따라서는 시간이 지남에 따라 움직임을 전파하는 등의 간단한 조치가 가능할 수도 있습니다.[17]

사람들이 밀집해 있는 곳에서 사람들의 행동이 자발적이고 위험하다고 생각하고 사람들이 특정 방향으로 이동하는 것을 막기 시작하는 미숙한 보안 요원들이 짝사랑의 원인이 될 수 있습니다. 1989년 힐스버러 참사에서 일부 경찰과 경비원들은 그들이 볼 수 있는 훌리건 행위에 너무 신경을 써서 실제로 상황을 악화시키는 행동을 취했습니다.[17]

군중 밀도가 제곱미터당 약 5명을 초과할 경우 압사의 위험이 있습니다.[a] 군중 속에 있는 사람에게 위험의 신호와 가능하면 군중에서 나가라는 경고는 네 면 모두가 감동받는 감각입니다. 나중에, 더 심각한 경고는 사람들이 사람들 사이로 이동하는 충격파를 느낄 때인데, 이는 뒤쪽에 있는 사람들이 갈 곳 없이 앞쪽에 있는 사람들을 향해 밀고 있기 때문입니다.[16] 그리니치 대학의 소방 안전 공학 그룹의 키스 스틸은 "주변을 조심하세요. 앞을 봐요. 군중 소리를 들어보세요. 만약 여러분이 군중의 물결 속에서 자신을 발견하기 시작한다면, 그 물결이 오기를 기다렸다가, 그것과 함께 가고, 옆으로 이동하세요. 그것으로 옆으로 옆으로, 그것으로 옆으로 계속 움직이세요."[4] 다른 권장 사항에는 똑바로 유지하기 위한 노력, 가능하면 벽 및 기타 장애물로부터 멀리하기가 포함됩니다.[18]

183명의 아이들이 사망한 영국 선덜랜드의 빅토리아참사로 알려진 1883년 크러쉬 사건 이후, 영국에서는 모든 공공 오락 장소에 바깥쪽으로 열리는 문을 설치하도록 요구하는 법이 통과되었습니다. 예를 들어, 밀었을 때 열리는 크래쉬 바 래치를 사용하는 것입니다.[19] 크래쉬 바는 다양한 건축 법규에 의해 요구됩니다.

참고 항목

메모들

  1. ^ a b c 1인당 약 2.2평방피트
  2. ^ 1인당 약 1.4 – 1.2 평방 피트
  3. ^ 3시쯤1인당 2 3 또는 23 4평방피트
  4. ^ 1인당 약 1.5평방피트

참고문헌

  1. ^ "Crowd and traffic control could have prevented Seoul Halloween deaths". Japan Times. Bloomberg, Reuters. 1 November 2022.
  2. ^ a b c d Tchechne, Martin (2022). "Nine per square meter" (PDF). Max Planck Institute for Human Development.
  3. ^ 2002년 과일, 6쪽.
  4. ^ a b c d e f g Benedictus, Leo (3 October 2015). "Hajj crush: how crowd disasters happen, and how they can be avoided". The Guardian.
  5. ^ Syed, Armani. "Why Crowd Crushes Like South Korea's Halloween Surge Are So Deadly". Time. Retrieved 17 May 2023.
  6. ^ a b 펄 2015, 4쪽.
  7. ^ 펄 2015, 6쪽.
  8. ^ 펄 2015, 7쪽.
  9. ^ Hill, Tia (27 November 2019). A Crowd Safety Expert Explains Why People Mosh. Genius.
  10. ^ Sampara, Pete "Kopite". "Kop memories". LFCHistory.net.
  11. ^ Pete "LancashireLad" (22 October 2013). "Humour, loyalty & passion - Memories of the old Spion Kop". This Is Anfield. Retrieved 21 November 2021.
  12. ^ a b Moore, Jack (24 September 2015). "What Caused the Hajj Tragedy?". Newsweek.
  13. ^ Lock, Samantha (1 November 2022). "Crowd crushes: how disasters like Itaewon happen, how can they be prevented, and the 'stampede' myth". The Guardian.
  14. ^ a b Evtushenko, Evgenii (1963). Precocious Autobiography. New York: Dutton. pp. 88–102Evtushenko, Evgenii (1963). Precocious Autobiography. New York: Dutton. pp. 88–102에 인용된
  15. ^ Fruin 2002, p. 5: "사실상 모든 군중 사망은 압축성 질식으로 인한 것이지 뉴스 미디어가 보도한 '트램블링'으로 인한 것은 아닙니다."
  16. ^ a b Ripley, Amanda (19 January 2009). "How Not To Get Trampled at the Inauguration". Slate. Retrieved 12 May 2009. 기사는 크라우드 다이내믹스사의 교통 엔지니어 John J. Fruin과 G. Keith Still을 인정합니다.
  17. ^ a b Ro, Christine (21 March 2018). "The secret science that rules crowds". BBC Future. Retrieved 14 August 2018.
  18. ^ Mosia, Lebohang (7 November 2022). "A survival guide to avoiding asphyxiation in a crowd crush". Independent Online (South Africa).
  19. ^ Stoner, Sarah (13 June 2008). "Children's deaths that shocked the world". Sunderland Echo. Archived from the original on 21 June 2008. Retrieved 13 June 2008.

원천

외부 링크