하이 로우 시스템

High–low system

고저압계통, 고저추진계통, 고저투영계통이라고도 불리는 고저압계통은 추진체를 보관하기 위해 소형 고압실을 사용하는 대포와 대전차 발사대를 설계한 것이다. 그것은 일반적으로 큰 구경 무기에 필요한 중장비 없이도 훨씬 더 큰 발사체를 발사할 수 있게 한다. 추진체가 점화되면 고압 가스가 환기구(또는 포트)를 통해 훨씬 큰 저압 챔버로 감소된 압력으로 배출되어 발사체를 앞으로 밀어낸다. 고저체계는 무기와 탄약의 무게를 현저히 줄일 수 있게 한다. 같은 크기와 무게의 발사체를 발사하는 일반 대포나 다른 소형 무기 시스템에 비해 제조 비용과 생산 시간이 현저히 낮다. 발사되는 발사체의 반동에 대응하기 위해 대부분의 추진체를 무기 뒤쪽으로 확장하는 기존 무기와 달리 추진체를 훨씬 효율적으로 사용한다.[1]

기원

제2차 세계 대전 말기에 나치 독일은 저가의 대전차 무기를 연구 개발하였다. 대형 대전차 포탄이 고속 발사체를 발사하는 것이 최선의 선택이었지만 생산 비용이 많이 들고 훈련을 잘 받은 승무원이 필요했다. 그들은 또한 한때 전장에 배치되었던 전쟁터에서의 이동성이 부족했다. 대전차 로켓포와 무반동 소총은 제조가 훨씬 가볍고 간단해졌지만 포병의 위치를 비켜주었고 대전차 대포처럼 정확하지는 않았다. 무반동 소총은 엄청난 양의 추진제를 사용해 발사체를 발사했는데, 발사체를 앞으로 밀어내기 위해 추진체 가스의 5분의 1에서 9분의 1에 이르는 추정치가 사용되고 있다.[notes 1] 독일군은 표준 고속포와 값싼 로켓과 무반동형 보병 대전차 무기의 중간 성능의 대전차 무기를 요청했다. 그들은 또한 독일 전쟁 산업이 최대 대포 추진제 생산능력에 도달했기 때문에 어떤 해결책도 추진제 사용에 있어 더 효율적이어야 한다고 규정했다.[2]

1944년 독일 기업인 Rheinmetall-Borsig는 대포에서 발사체를 추진하기 위해 완전히 새로운 개념을 고안해 냈는데, 이 개념은 반동이 없지는 않지만 반동을 크게 줄이고 제조원가를 대폭 줄였다. 이 개념은 "고압과 저압"을 의미하는 "호크-은드-니더드루크 시스템"이라고 불렸다. 이 시스템으로 대포의 바로 뒷부분만 높은 발사 압력에 대해 보강하면 되었다.

라인메탈은 형상의 전하를 가진 대전차 라운드로 기능하도록 변형된 표준 범용 HE 8.1cm 모르타르 폭탄을 발사하는 '고저압 시스템'을 이용해 대전차 대포를 설계했다.[notes 2] 중강 케이스가 있는 고속 무기고 피어싱 탄약과 달리 형태 전하가 얇은 금속벽만 가지고 있어 포탄 본체의 무게를 줄이고 폭발적 탑재량을 높였다. 8개의 구멍이 뚫린 둥근 강판이 2개의 추진제 주머니가 들어 있는 절단된 대포 포탄 케이싱의 입구에 장착되었다. 막대기로 2.7kg의 원을 전단 핀으로 플레이트에 부착했다. 발포 시 초기 압력은 쉘 케이스에 포함되며, 이 케이스는 보강된 브릭과 함께 "고압 챔버" 역할을 한다. 그런 다음 추진제 가스가 강철판의 구멍을 원형과 플레이트 사이의 공간으로 블리딩해 내는데, 이 공간은 전단 핀이 끊어질 정도로 압력이 축적되어 발사체가 방출될 때까지 '저압 챔버' 역할을 했다. 추진체가 주둥이를 최대 속도로 거의 즉각적으로 가속하면서 발사체를 통 밖으로 '끼어내는' 일반 대포와 달리, 라인메탈 개념은 끊임없이 증가하는 주둥이의 속도로 발사체를 통 밖으로 '쇼핑'했다.[citation needed] 형태 전하를 사용했기 때문에 기존 대전차포의 높은 속도가 필요하지 않았고, 주둥이의 속도는 540m/s로 비교적 낮았다. 여전히 반동이 있었지만, 가벼운 발사체, 저속력, 다른 가속도 프로파일의 결합은 당시 독일군이 사용하던 5cm와 7.5cm의 대전차 대포의 반동 근처에는 아무 데도 없다는 것을 의미했고, 중공 및 복합 유압 반동기전이 모두 필요했다.ms는 발포 시 엄청난 반동을 억제하기 위해 브레이크를 밟을 뿐만 아니라 브레이크도 밟는다. Rheinmetall 용액에는 경량 반동장치와 주둥이 브레이크만 필요했다.

81mm 무기는 낡은 50mm 대포와 얼라이드 57mm 포에 비해 무게가 현저히 적게 나갔고, 보완해야 할 88mm Pak 무게의 7분의 1에도 못 미쳤으며, 유명한 88mm 대공포 무게의 10분의 1도 안 되는 무게는 대전차 무기가 되었다.[3][4][5][6]

유일한 큰 단점은 최대 사정거리 750m(탱크에 대한 직사격)였지만, 이것은 140mm의 방어구 침투와 뚜렷한 백블라스트 없이 상쇄되었다. 500미터가 넘는 거리에서, 이것은 독일제 롱 배럴 75mm [7]포와 미국의 76mm 포 둘 다보다 뛰어났으며, 심지어 텅스텐 고속 방어구 관통 사격을 장착했을 때에도 그러했다.[8] 독일군은 라인메탈 총을 8cm 기갑 아브웨르 베르페르 600(PAW 600)으로 지정해 생산하도록 명령했다.[notes 3] 전쟁이 끝나기 전에 겨우 250여 개만이 생산되었다. 아무도 전투를 본 적이 없는 것으로 보도되었다.[2]

PAW 600에서 개발된 고저시스템은 후에 어디에나 있는 미국의 40mm 유탄발사기의 포탄을 추진하기 위해 사용되었다.[9]

추가 개발

연합군은 PWK를 포착하고 조사했지만, 처음에는 독일군이 개발한 새로운 시스템에 거의 관심을 보이지 않았다. 제2차 세계대전 이후 개발된 고저체계의 첫 번째 예는 깊이 충전과 같은 발사체를 발사한 영국의 림보 대잠수함 무기였다. 림보는 제2차 세계 대전 오징어의 개발로, 효과적이긴 하지만 설정거리 275m로 제한되었다. 임보는 발화할 때 기체의 압력을 변화시키는 통풍구를 개폐함으로써 336미터에서 거의 1000미터까지 변화시킬 수 있는 범위를 허용했다.[10]

또 다른 예는 1950년대 초 캐나다 군비연구소(CARDE)가 벨벳 글러브 공대공 미사일 모델에 초음속 비행시험을 실시하기 위해 개발한 시스템이다.

M79 40mm 유탄발사기

40mm HEDP 라운드의 횡단면
40mm 수류탄의 사용 후 케이싱 내부 뷰, 고압 시스템용 내부 압력 챔버(그림마다 왼쪽 디자인이 다름)

고저계통의 가장 잘 알려진 용도는 미군이 베트남전쟁 직전 M79 유탄발사기가 도입되면서다. M79는 40mm 포탄을 발사했는데, 이 포탄에는 변형된 퓨즈가 있는 표준 조각화 수류탄이 들어 있었다. 카트리지 케이스에는 하단에 무거운 컵 모양의 "고압 챔버"가 들어 있다. 발사 시 추진체는 구리 덮개를 뚫고 나갈 때까지 압력을 높여 '저압 챔버'로 배출한다. 미 육군은 그들의 고저 추진 시스템을 "고저 추진 시스템"[11]이라고 칭했다.low) 추진 시스템'이라고 불렀다. M79 엉덩이 육수에 무거운 고무패드와 함께 고저체계는 무기를 사용하는 보병들이 사용할 수 있는 반동력을 유지했다.

M79는 후에 소총의 통 밑에 장착되는 M203으로 대체되었다.[12] 후에 미 육군은 차량과 헬리콥터에서 발견된 더 무거운 기관총형 수류탄 발사대가 사용할 수 있도록 고저추진 시스템을 사용하여 보다 높은 속도를 가진 40mm의 회전수를 개발했다. 오늘날에는 미군 외에도 40mm 수류탄 가문이 매우 인기가 있고 전 세계 군대가 사용하고 있으며 변형된 수류탄 가문은 미국 이외의 국가에서 생산되고 있다. 1994년 한 권의 명성 있는 참고문헌은 미국을 기반으로 40mm 수류탄 탄약을 생산하는 모든 변종과 국가를 나열하는데 거의 12페이지가 필요하다.. 육군의 1960년대 발전.[13]

소련의 발전

베트남전쟁이 끝난 직후 소련은 고저원리를 사용하면서도 원래의 설계가 뒤틀린 40㎜ 유탄발사기를 도입했다. GP-25 40㎜ 수류탄 발사기는 돌격소총 아래에 장착돼 주둥이가 달린 무연탄 발사체를 발사한다. 고압실은 케이스를 갖는 대신 발사체 뒤쪽에 10개의 환기구 구멍이 있어 발사체 배럴이 저압실 역할을 한다.[14] 추진제 가스의 점화는 또한 드라이브 밴드가 발사기 홈을 결합하게 하는데, 이는 남북전쟁 파롯 주둥이가 찢어진 대포를 싣는 것과 유사하다.

문서화는 거의 존재하지 않지만, 1950년대에 소련군은 바퀴 달린 장갑 정찰차용 73mm 대포를 개발하여 원래의 제2차 세계 대전 독일 개념과 매우 유사한 작전상의 군수품을 발사했다. 하지만, 그것은 결코 실용화되지 않았고, 대신 소련은 로켓 발사체를 발사하는 저속 73mm 대포를 개발했고, 이것은 정상적인 방법으로 작은 충전으로 분출되었다.[2]

스웨덴어 용법

외부 이미지
팬서스콧 m/68 "미니만"
image icon 스웨덴 육군 매뉴얼의 Pskott m/68
image icon 74mm HEAT 발사체 뒤쪽에 위치한 미니멀 고저 발사 시스템

High-Low System의 다른 주요 용도는 스웨덴 회사인 FFV가 1960년대 미니먼 1인 보병 대전차 무기를 개발하는 것이었다. 미니맨은 제2차 세계대전의 디자이너들이 상상하는 그 어떤 것보다도 간단하고 저렴했다. 로켓 발사관처럼 보이는 내부에는 브레이크 어웨이 볼트에 의해 포트가 뚫린 합금 알루미늄 튜브에 부착된 HIAT 발사체가 고압 챔버의 일종처럼 작용하고 있다. 탑재된 발사관은 저압실 역할을 한다. 추진체가 알루미늄 관에 점화되면 가스가 항구를 통해 빠져나와 발사관에 반동을 일으킬 정도로 쌓이게 된다. 이어 이탈 볼트가 스냅되면서 발사체가 앞으로 움직일 수 있게 된다. 다른 고저시스템과 달리 가스가 발사관 뒤쪽으로 빠져나갈 수 있도록 해 전혀 반동 효과를 낸다.[15]

메모들

  1. ^ 단순한 1인 1조로 그 비율은 더욱 높아졌다.
  2. ^ 오늘날 형태 전하를 흔히 HIT 탄두 또는 HIT 발사체라고 부른다. HIT는 "고폭발탄, 대전차"의 약자다.
  3. ^ 전쟁 마지막 달, 독일군은 그것을 PWK 8H63(Panzerwurfkanone 8H63)으로 재지정했다.

참조

  1. ^ Ian V. Hogg, The Guns 1939-45, 155페이지, 발란타인 북스, 1970. OCLC464065603
  2. ^ a b c Hogg, Ian (1999). German Secret Weapons of the Second World War. London: Greenhill Books. p. 169. ISBN 978-1-85367-325-2.
  3. ^ 8.8cm Pak 43
  4. ^ 88mm 평탄총
  5. ^ 오드넌스 QF 6파운드
  6. ^ 5cm 박38
  7. ^ 7.5cm Pak 40
  8. ^ 76mm 총 M1
  9. ^ 육군성, 현장 매뉴얼 FM 23-31, 1965년 4월 21-22페이지.
  10. ^ Friedman, Norman (1991). The Naval Institute Guide to World Naval Weapons Systems 1991/92. Annapolis: Naval Institute Press. p. 722. ISBN 978-0-87021-288-8.
  11. ^ 육군성, 현장 매뉴얼 FM 23-31, 1965년 4월 21-22페이지.
  12. ^ 제인의 보병 무기 1976, 페이지 458-459, 와츠 출판, 1976 ISBN 978-0-531-03255-8
  13. ^ Hogg, Ian (1993). Janes Ammunition Handbook 1994. Coulsdon: Jane's Information Group. pp. 391–402. ISBN 978-0-7106-1167-3.
  14. ^ T. 갠더와 나. 호그, 제인의 보병 무기 1995-96, 203 페이지, 국제 출판 그룹, 1995.
  15. ^ 1976년 제인의 보병 무기, 587 페이지 와트 출판, 1976년. ISBN 978-0-531-03255-8