USS LCS(L)(3)-102

USS LCS(L)(3)-102
USS LCS(L) 102.jpg
USS LCS(L)-102 2007년 캘리포니아 발레호 항만
역사
미국
이름.LCS(L)(3)-102
누웠다1945년 1월 13일
개시.1945년 2월 3일
위탁.1945년 2월 17일
재분류LSSL-102, 1949년 2월 28일
운명.1953년 4월 30일 일본으로 건너갔다
명예와
수상.		배틀 스타 1명
Japan일본.
이름.히마와리
획득한1953년 4월 30일
아웃 오브 서비스 중1966
운명.1966년 4월 18일 태국으로 이전
Thailand태국.
이름.나하
동명인나하 제도
획득한1966
아웃 오브 서비스 중2007
신분증선체 번호: LSSL-751
운명.미국으로 돌아와 2007년 9월부터 박물관 선박이 되었다.
일반적인 특징
종류 및 종류LCS(L)(3)-1급 상륙정 지원함
변위
  • 250톤(경량)
  • 387톤 (풀로드)
길이158피트(48m)
비임23 피트 7.21 m (8 인치)
초안5 피트 8 인치 (1.73 m)
추진력디젤 엔진
속도16.5노트(최대), 12노트(econ)
범위12노트로 5,500해리
보완하다장교 8명, 사병 70명
무장
갑옷10파운드 STS 스플리터 실드
USS LCS-102(착륙선 지원)
위치발레호 (캘리포니아 주)
NRHP 참조15000716
NRHP에 추가됨2015년 10월 13일
USS LCS (L) (3) 102 (2016년 캘리포니아 주 메어 아일랜드)

USS LCS(L)(3)-102는 제2차 세계대전 중 미 해군을 위해 건조된 LCS(L)(3)-1급 상륙 지원함입니다.이 배는 종전 무렵에 완성되어 오키나와 전투 중에 잠깐 취역했다.전후 LCS(L)(3)-102는 1946년 해체된 뒤 1953년 중반 일본으로 넘어갔다.JDS 히마와리호라는 이름으로 운항한 이 배는 1966년 중반 태국으로 건너가 HTMS 나카가 될 때까지 일본에 머물렀다.2007년, 퇴역한 후, 그 배는 박물관이 되기 위해 미국으로 돌아왔다.

현재 이 배의 유일한 잔존 선박으로 캘리포니아 발레호에 있는 옛 마레 아일랜드 해군 조선소 부지에 정박해 있다.

설계 및 시공

USS LCS(L)(3)-102는 1945년 1월 13일 오리건 주 포틀랜드에 있는 상업철공소에서 건조되었다.그 배는 1945년 2월 3일에 진수되어 [1]2월 17일에 취역했다.건조 당시 이 선박은 250톤을 무부하로, 387톤을 최대부하로 대체했다.그녀의 길이는 158피트(48m)였고, 빔은 23피트 6인치(7.16m), 외풍은 5피트 8인치(1.73m)였다.6명의 장교와 65명의 사병으로 구성된 그녀는 최대 내구력 12노트의 순항 속도로 5,500해리의 항속거리를 가졌다. 동력은 제너럴 모터스 6-71마력 디젤 엔진 4개에 의해 구동되는 2개의 프로펠러에 의해 공급되었다.

무장

그녀는 활에 단 한 자루의 3인치 총, 두 자루의 40mm 대공포, 네 자루의 20mm 대공포, 네 자루의 0.50구경 기관총과 열 자루의 로켓포 등 다양한 무기를 소지하고 있었다.갑옷에는 10파운드(4.5kg)의 가느다란 방패가 포함됐으며, 이 방패는 총 받침대, 파일럿 하우스, 커넥팅 [1][2]타워 등에 장착됐다.

그녀의 Mk7 로켓포 10발은 해체 후 아마도 일본 해상자위대로 이송되기 전에 제거되었다.

운용 이력

취역 후, LCS(L)(3)-102는 중위의 지휘 아래 아시아 태평양 극장에 배치되었다.리처드 L. 존스당시 제2차 세계대전은 막바지 단계였지만 1945년 [1][2]6월 18일부터 30일까지 군토 작전에 참가한 오키나와 전투 참전에 맞춰 도착했다.

그녀는 마셜 제도, 마리아나 제도, 중국의 강에서 같은 일을 하기 전에 필리핀에서 지뢰 제거 작업을 수행하기 위해 오프라인으로 끌려갔다.

전쟁 말기인 1945년 12월까지 일본 점령군의 일부였던 USS LCS(3)-102는 중국으로 이동했다가 1946년 4월 잉여로 간주돼 오리건주 아스토리아에 있는 컬럼비아 리버 그룹의 태평양 예비 함대에 배치됐다.1949년 2월 28일, USS "LSL-102"로 재지정되어 1953년 4월 30일에 일본으로 파견되었고, 1966년 4월 18일까지 근무한 JDS 히마와리(Himawari)로 개명하였으며, 그 후 미국으로 전근하여 HTMS Nakha(L-SSL-751)로 개명하였다.그녀는 [1]2007년까지 태국에 머물렀다.

USS LCS(L)(3)-102는 [1]제2차 세계대전에서의 공로로 1개의 전투별을 얻었다.

박물관선 (2007-현재)

2007년 5월 22일, 선박의 보관권을 태국 왕립 해군에서 LCS(L) 1-130 [3]국가 연합으로 이관하기 위한 양도식이 열렸다.

2007년 9월, 그녀는 태국에서 미국으로 가는 수송용 배에 실려 캘리포니아의 [4][5]마레 아일랜드에 있는 박물관 선박이 되었다.전미 LCS(L) 1-130은 현재 공식적으로 랜딩 크래프트 지원 박물관으로 알려져 있으며, 102호를 계속 보존하고 복원하고 있습니다.

그녀는 현재 옛 메어 아일랜드 해군 조선소가 있던 곳인 메어 아일랜드에 있다.박물관은 화요일, 목요일, 토요일 9시부터 3시까지 또는 사전 예약에 의해 일반에 개방된다.

102호는 2015년에 국가 사적 등록부에 등재되었다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e "USS LSSL-102". Amphibious Photo Archive. NavSource Online. Retrieved 31 May 2014.
  2. ^ a b "LCS-102 and YTL-434: WWII Memorials". Navy Memorieshop.com. Retrieved 31 May 2014.
  3. ^ "102 Retrieval". Retrieved 18 October 2017.
  4. ^ "Mare Island Historic Park Foundation". Retrieved 31 May 2014.
  5. ^ "Last WW II Landing Craft Support Ship Still Afloat in Vallejo, Calif". Contra Costa Times. 11 September 2013.

추가 정보

  • Baker, A.D. (1989). Allied Landing Craft of World War II. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute Press.
  • Rielly, Robin L. (2000). Mighty Midgets at War: The Saga of the LCS(L) Ships from Iwo Jima to Vietnam. Central Point, Oregon: Hellgate Press. ISBN 1-55571-522-2.

외부 링크

좌표:38°06′22§ N 122°16′26″w/38.106128°N 122.273799°W/ 38.18128; -180.273799