HMS 우수함(1710)(1710)

HMS Superb (1710)
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Superb (captured 1710) RMG J4012.jpg
최고
역사
Naval Ensign of the Kingdom of France프랑스.
이름르 슈퍼베
빌더오리엔트
시작됨1708년 12월 12일
발동.1710년 7월 29일 영국 해군에 의해
Royal Navy Ensign (1707)영국
이름HMS Superful
커미셔닝됨1710년 9월 23일
해체됨1732
명예와
상을 주다		파사로 곶 전투 (1718년)
운명1733년 해체
일반적 특성
클래스 및 유형선로64길
톤즈버튼1,020 23⁄94 (bm)
길이143ft 6인치(43.74m)
빔40피트 2인치(12.24m)
돛 계획풀장착선
보완365
무장을56/58/64 포

HMS 슈퍼페어는 영국 왕실 해군 함정의 64군 3류 함선이었다.그녀는 이전에 프랑스 해군의 56개 군함인 르 수페르베(Le Superbe)로 1710년 7월 HMS 켄트(Kent)에 의해 리자드 포인트(Leagazard Point)를 탈취하기 전까지였다.1710년 9월 영국 해군에 임관한 HMS 슈퍼맨은 1718년 앤 여왕의 전쟁과 사중 동맹 전쟁 내내 복무했고, 그 기간 동안 그녀는 케이프 파사로 전투에 참가했다.그녀는 1732년에 헤어졌다.

건설

르 슈퍼베는 피에르 블라이즈 쿨롱에 의해 설계되었으며 1708년 8월에서 1709년 3월 사이에 프랑스 북서부의 브리트니 해안에 있는 프랑스 해군기지인 로오리엔트에 건설되었다.[1]그녀는 1708년 12월 12일에 발사되었고, 그녀의 총대를 따라 143피트 6인치(43.74m)로 측정되었고, 40피트 2인치(12.24m)의 빔을 가지고 있었고, 활에서 17피트 0인치(5.18m)에서 선미에서 18피트 6인치(5.64m)로 그렸다.[2]15ft 6.5인치(4.737m)의 홀드 깊이로, 그녀는 1020 23⁄94 톤(bm)의 용량을 가졌다.[3]

직업(왕실 해군)

1710년 7월 29일, Le Superbe는 HMS Kent에 의해 도마뱀에서 잡혔다.그녀는 1710년 9월 23일 HMS Superful로 영국 해군에 임관되어 사령관, 후에 선장 윌리엄 엘포드 밑에서 항해했다.[4]1711년 그녀는 제임스 머니페니 대위에게 패스하고 지중해로 명령을 받았다.[3]1712년 9월, HMS Superful은 HMS 콘월, 메리, 라이온과 함께 제노바에 파견되기 전에 존 제닝스 제독의 바르셀로나 상륙을 도왔다.[5]1713년 5월 그녀는 시칠리아에서 HMS 오르몬드와 함께 나폴리를[6][7] 거쳐 레그혼까지 항해한 뒤 그해 말 귀국 명령을 받았다.[3]

1716년 9월 24일, 다운스 오프 딜에 정박하던 중, 슈퍼맨은 격렬한 폭풍으로 정거장에서 쫓겨났다.그러나 그녀는 10월 3일 큰 피해 없이 돌아왔다.[8][9]

1717년 HMS 슈퍼페어는 조지 샌더스 선장이 지휘하는 발틱 해안에 있었으나, 이듬해 중반에는 채텀에서 다시 적응한 후 지중해로 돌아왔다.[3]슈페르담 마스터 선장 휘하에서, 그리고 조지 번의 선단에 딸린, 슈퍼페어는 다음 몇 달 동안 순항하고 디스패치를 전달하는 데 시간을 보냈으며, 그 후 곶 파사로 전투에서 적극적인 역할을 했다.

파사로 곶 전투

주요기사 : 곶파사로 전투
리차드 패튼이 그린 1767년 파사로 케이프 전투.이 액션은 오후 4시쯤에 보여지며 오른쪽으로는 스페인 대표 선수가 자신의 색깔을 칠 때 레알 펠리페를 갈고 닦는 모습을 볼 수 있다.

1718년 8월 10일 영국인들은 스페인 정찰병으로 추정되는 두 척의 배를 발견했을 때 칼라브리아 해안에 있었다.그들이 주력 함대로 이어지기를 바라며, 번은 그의 배들에게 따라오라고 명령했고, 그들은 정오경에 적군의 위치를 찾았다.영국군을 보자 스페인 함대는 발길을 돌렸다.밤중에 적과 연락이 끊기는 것을 막기 위해 번은 가장 빠른 네 척의 배를 전진시켰다.HMS Superful, Kent, Grapton, Orford는 가벼운 바람으로 가장 무거운 배를 젓고 있는 스페인 함대를 따라잡았다.[10]다음날 아침 동이 트자, 스페인은 영국군의 근접성을 발견하고 함대를 분할하여 소형 선박, 저장선, 폭탄 케트, 소방선을 해안 쪽으로 보냈다.이에 번은 HMS 캔터베리, HMS 아르기엘 등 8척의 선박을 추격에 투입했다.한편 슈퍼페어, 켄트, 그라프톤, 오르포드는 레알 산 펠리페(St Philip the Royal)가 탑승한 스페인 선박을 추월하라는 명령을 받았다.[10]약 1300시간 전에, 슈퍼페어는 적의 기함대와 다른 2명을 교전했고, 전투가 이어졌다.2시간 후에 켄트는 싸움에 합류했고 슈퍼페스트는 스페인 제독에게 항복하도록 강요할 수 있었다.[10]모두 17척의 스페인 배가 영국 함대에 의해 함락되거나 파괴되었다.[10]

후기 경력

1719년 4월 3일, 당시 메노르카에서 있었던 HMS 슈퍼맨과 HMS 드래곤(이전의 HMS Ormonde)은 번 제독에 의해 무어인들과 화해한 혐의로 기소된 카벤디시 선장과 합류하기 위해 파견되었다.[11]1719년 8월 나폴리에서 Byng에 합류하기 위해 가던 중 HMS Superful은 8발의 스페인 민간인을 붙잡았다.[12]

1720년 4월, 슈퍼페어는 상당한 수리를 위해 울리치로 다시 보내졌고, 이후 아서 필드 선장 휘하에서 시어니스 경비함, 그 후 채텀 경비함으로서 복무했다.[3]그녀는 1725년 서인도 제독으로 파견되기 전에 포츠머스에 배치되었고, 이후 그녀는 프란시스 호시에 제독의 함대에 합류했고, 영-스페인 전쟁 동안 포르토 벨로의 성공적인 봉쇄에 참여했다.1726년 사령관, 후에 캡틴 존 프라이스가 지휘를 맡았다.그는 1727년 12월에 죽었다.[13]에드워드 세인트 선장 Lo는 처음에는 배의 선장으로서 뿐만 아니라 그 다음에는 비행대의 코모도어로서 프라이스의 뒤를 이었지만, 1729년 4월 22일 St Lo 역시 지휘 중에 사망했다.선장 피터 솔가드가 자리를 이어받았고, 슈퍼맨은 교전 끝에 본국으로 돌아왔고, 그곳에서 그녀는 남은 생애를 보냈다.[3]

운명

슈퍼페어는 1732년 10월에 울리치(Woolwich)로 옮겨져 재건되거나 수리되었다가 1733년 9월에 그곳에서 해체되었다.슈퍼페어라는 이름은 1736년에 발사된 더 크지만 더 낮은 등급의 60-건 HMS 슈퍼페어라는 새로운 배에 붙여졌다.[4]이 배는 그녀의 경력의 대부분을 지중해에서 근무했지만 1745년에 루이버그를 함락시키는 데 참여하기도 했다.

참고 항목

메모들

본문에 인용된 날짜와 런던 가제트의 차이는 1752년 그레고리력으로 채택되었기 때문이다.

참조

  1. ^ Ministère de la marine et des colonies (France) (1862). "Lorient Arsenal Royal - Troisième partie (1704-1720)". Revue maritime et coloniale. Annales Lorientaises (in French). Paris: Librairie de L. Hachette: 571–572. ISSN 1245-9755.
  2. ^ Beauchesne, Geneviève (1980). Historique de la construction navale à Lorient de 1666 à 1770 (in French). Service historique de la Marine. pp. 54–56.
  3. ^ a b c d e f Winfield, Rif (2009). British Warships in the Age of Sail 1603–1714: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-040-6.
  4. ^ a b Boniface, Patrick (2006). HMS Superb – The Life and Times of a Unique British Cruiser. Periscope Publishing. p. 5. ISBN 9781904381341.
  5. ^ "Florence, September 6th", The London Gazette (5053): 1, 20–23 September 1712
  6. ^ "Venice, May 7th", The London Gazette (5120): 3, 12–16 May 1713
  7. ^ "Naples, May 10th", The London Gazette (5124): 4, 26–30 May 1713
  8. ^ "Deal, September 16th", The London Gazette (5469): 2, 22–25 September 1716
  9. ^ "Deal, September 23", The London Gazette (5471): 2, 15–18 September 1716
  10. ^ a b c d "Engagement off Cape Passaro", The London Gazette (5673): 1–2, 30 August – 2 September 1718
  11. ^ "Port Mahon, March 23", The London Gazette (5734): 1, 31 March – 4 April 1719
  12. ^ "Naples, August 23", The London Gazette (5779): 1, 5–8 September 1719
  13. ^ "NMM, vessel ID 376830" (PDF). Warship Histories, vol iv. National Maritime Museum. Archived from the original (PDF) on 2 August 2011. Retrieved 13 August 2013.

외부 링크