HMS Speedwell (1690)
HMS Speedwell (1690)| 역사 | |
|---|---|
 영국 | |
| 이름. | HMS 스피드웰 |
| 주문된 | 1689년 12월 6일 |
| 빌더 | 토마스 그레싱엄, '레드리스' (로더히트) |
| 개시. | 1690년 4월 3일 |
| 위탁. | 1690년 4월 4일 |
| 운명. | 1720년 난파 |
| 일반적인 특징 | |
| 유형 |
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| 몇 톤이 버밍업 | 259+53/94 bm |
| 길이 |
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| 비임 | 24 피트 11 인치 (7.6 m) (톤수) |
| 홀드 깊이 | 9 피트 8 인치 (2.9 m) |
| 항해 계획 | 선상에서의 |
| 보완하다 |
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| 무장 |
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| 재구축된 1702의 일반적인 특성 | |
| 유형 | 24발 5단 |
| 몇 톤이 버밍업 | 269+22/94 bm |
| 길이 |
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| 비임 | 25피트 4인치(7.7m) (톤수) |
| 홀드 깊이 | 9피트 (8.5인치) (3.0 m) |
| 항해 계획 | 선상에서의 |
| 무장 |
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| 리빌드 1716의 일반적인 특징 | |
| 유형 | 20포의 6단 |
| 몇 톤이 버밍업 | 273+69/94 bm |
| 길이 |
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| 비임 | 25피트 (7.8m) (톤수) |
| 홀드 깊이 | 11 피트 6 인치 (3.5 m) |
| 항해 계획 | 선상에서의 |
| 무장 | 목제 트럭에 탑재된6 pdr 19 cwt 건(UD)x 20 |
HMS Speedwell은 [1]계약에 따라 건조된 1689년 프로그램의 화선이었다.그녀는 소방함에서 24발의 5단까지 여러 번 재건되고 등급이 조정된 후 20발의 6단까지 낮아지고 마침내 폭탄 케치가 될 것이다.그녀는 1692년 바르플뢰르 전투에 참가했고 1699년 반란을 시도했다.그녀의 첫 번째 재건 후 그녀는 아일랜드해에서 4척의 사행선을 나포하고 슬로프를 탈환했다.그녀는 1720년 [2]네덜란드 해안에서 난파했다.
Speedwell은 1560년 1월 Forth of Fourth에서 [3]프랑스로부터 나포되어 1580년에 부서진 갤리호에 사용된 이후 다섯 번째로 명명된 선박이었다.
건설
그녀는 1689년 12월 6일 '레드리스'의 토마스 그레싱엄에 의해 건설될 것을 명령받았다.1689년 12월 18일에 수여된 조건은 그 선박이 톤당 7.2.6 파운드의[Note 1] 비용이 든다는 것이었다.그녀는 1690년 [4]4월 3일에 출범했다.치수는 톤수 계산을 위해 용골 길이가 78피트 6인치(23.9m)인 건덱 94피트 0인치(28.7m)였다.폭은 24피트 11인치(7.6m)이며, 홀드 깊이는 9피트 8인치(2.9m)입니다.톤수 계산은 259+539494톤이[5] 될 것이고, 총기는 나무 [6]트럭에 장착된 8개의 6파운드 포가 될 것이다.
위탁 서비스
그녀는 1690년 4월 4일 RN 존 메이슨 선장의 지휘 아래 임관했다.1690년 7월 21일, 그녀는 후에 사망한 RN의 스티븐 울게이트 선장의 지휘하에 있었다.1692년 토마스 시몬즈 선장이 RN이 지휘를 맡았다.그녀는 1692년 5월 19일부터 24일까지 블루 포대의 일원으로 바르플뢰르 전투에 참가했다.그녀는 1693년 6월에 스미르나 호송대와 함께 있었다.그녀는 1694년 네빌의 함대와 함께 서인도 제도로 항해했다.데이비드 웨벨 대위, RN은 1694년 2월 15일 버클리 함대에서 복무하기 위해 1694년 지휘를 맡았다.그녀는 1694년부터 1697년까지 아일랜드 해안에 있었다.그녀는 1695년 5월 23일 24발의 5등급으로 재평가되었다.그녀의 총기는 하갑판(LD)에 2개의 9파운드, 상갑판(UD)에 18개의 6파운드, 4개의 4파운드, 그리고 115명의 장교와 남자로 늘어났다.1697년 존 가이 선장이 서인도 제도에서 복무하기 위해 RN이 지휘를 맡았다.1697년 12월 9일 가이 선장이 사망한 후 크리스토퍼 콜슨 선장이 지휘권을 잡았다.콜슨 대위가 죽은 후 제디아 바커 대위가 지휘를 맡았다.1600년에 반란 미수가 있었다.그녀는 집으로 돌아와 1700년에 돈을 갚았다.1701년에 그녀는 [7]재건축을 위해 해체되었다.
Limehouse 1701 - 1702에서 재구축
그녀는 1701년 10월 9일 라임하우스의 뉴먼 & 그레이브스에 의해 재건 명령을 받았다.그녀의 발사 승인일은 1702년 8월 28일이었다.재건 후의 치수는 톤수 계산을 위해 용골 길이 78피트 10.5인치(24.0m)의 건덱 94피트 9인치(28.9m)였다.폭은 25피트 4인치(7.7m)이며, 홀드 깊이는 9피트 8.5인치(3.0m)입니다.톤수 계산은 269+22 tons94톤입니다.그녀의 총기 무장은 [8]변하지 않을 것이다.
리빌드 후 위탁 서비스
그녀는 1702년 6월 아일랜드 해안의 해군 함장 조지 카모케의 지휘 아래 임관되었다.1705년 7월 30일 HMS 쇼햄과 함께 그녀는 사략선 L'Adventure와 1706년 6월 19일 La Bonne-Francoise를 탔다.그녀는 1708년 6월 1일 슬로프 울프를 되찾았다.그녀는 1708년 7월 13일 사략선 라 마리 테레즈를, 1709년 6월 20일 라 미뇽을 점령했다.1710년 11월, 그녀는 필립 밴버그 선장의 지휘하에 있었고, RN은 여전히 아일랜드해에 [9]배치되었다.그녀는 1712년 11월부터 1713년 2월까지 1,118.7.9+1⁄4D의 [Note 2]비용으로 포츠머스에서 중간 수리를 받았다.완성되자마자 그녀는 바베이도스에 배치되었다.그녀는 홈 워터스로 돌아와 1715년 뎁트포드에 정박했다.그녀는 1715년 12월 17일 해군성령에 의해 6급으로 재건하라는 명령을 받았다.그녀의 해체는 1715년 [10]11월에 시작되었다.
6레이트 1716으로 리빌드
그녀는 1715년 12월 17일 선장 리처드 스테이시의 지도 아래 뎁포드 선착장에서 재건하라는 명령을 받았다.그녀는 1716년 3월 27일에 출범했다.재구축 후의 치수는 톤수 계산을 위해 용골 길이 78피트 9.75인치(24.0m)의 건덱 95피트 5.5인치(29.1m)였다.폭은 25피트 6.5인치(7.8m)이며, 홀드 깊이는 11피트 6인치(3.5m)입니다.톤수 계산은 273+69 tons94톤입니다.그녀의 총기 무장은 상갑판(UD)의 나무 트럭에 탑재된 20개의 6파운드 19백중(CWT) 포로 감소한다.그녀는 1716년 7월 27일 2,465.19.9+1⁄[Note 3][11]2d의 비용으로 출항했다.
6등급 위탁 서비스
그녀는 1716년 6월 조지 클린턴 대위의 지휘 아래 임관했다.지중해를 위한 RN.1716년 12월, RN은 모로코 세일 앞바다에서 지휘를 맡았다.그녀는 1718년 12월에 보답을 받기 위해 집으로 돌아가라는 명령을 받았다.그녀는 1719년 7월 9일 Adminalty Order(AO)에 의해 1719년 6월과 8월 사이에 3,220.14[Note 4].11파운드에 폭탄선으로 개조되었다.그녀는 1720년 [12]발트해에서 복무하기 위해 조셉 왓츠 선장 밑에서 재취업했다.
처분
HMS 스피드웰은 1720년 [13]11월 21일 네덜란드 해안에서 난파되었다.
메모들
인용문
레퍼런스
- Winfield 2009, 돛 시대의 영국 군함 (1603–1714), 리프 윈필드, 영국 시포스 출판사, 2009, EPUB ISBN978-1-78346-924-6
- Speedwell, 1689년 5장 5등급 프로그램 "화력"
- 제5장 5등급, 화재선 건조, 스피드웰
- 제6장 스피드웰 지브롤터 그룹 1660년 5월 2일부터 취득한 선박 6급
- Winfield 2007, 돛 시대의 영국 군함 (1714–1792) 영국, 시포스 출판사, 2007, EPUB ISBN 978-1-78346-925-3, 6장, 6중, 20중 또는 24정, 8월 1일 지브롤터에서의 8월 1일 서비스
- 영국, 반슬리, Seaforth Publishing, Barnsley, 2020, EPUB ISBN 978-1-5267-9328-327, SUB 섹션, S. J.J. Coledge, Lt Cdr Ben Warlow 및 Steve Bush에 의해 개정 및 업데이트되었습니다.