HMCS 레오 2세
HMCS Reo II역사 | |
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캐나다 | |
이름 | 레오 2세 |
시작됨 | 1931 |
획득한 | 1940년 7월 30일 |
커미셔닝됨 | 1941년 1월 23일 |
해체됨 | 1945년 10월 19일 |
운명 | 1985년 2월 24일 스크루틀드 |
캐나다 해군 복무의 일반적 특징 | |
클래스 및 유형 | 보조 지뢰제거기 |
변위 | 129 t (192 long ton) |
길이 | 96ft 1인치(29.29m) |
빔 | 17피트 5인치(5.31m) |
드라우트 | 7피트 5인치(2.26m) |
속도 | 9노트(17km/h; 10mph) |
보완 | 36 |
HMCS 레오 2호는 노바스코샤주 마테한에서 군용선으로 변신한 전 럼주 항모였다.1931년 건조된 이 배는 금주령이 끝날 때까지 5년간 럼주를 운행하는 데 사용돼 연안 화물선으로 바뀌었다.그녀는 제2차 세계 대전 동안 캐나다 왕립 해군으로부터 보조 지뢰제거원으로 임관되었다.1945년 해군에 의해 흑자로 선언된 그녀는 1946년에 사익에 팔렸다.레오 2세는 결국 루넨버그 해양 박물관 협회의 관리 아래 노바스코샤의 루넨버그에 가게 되었다.1984년 레오 2세는 수리에 부적합한 것으로 간주되었고, 1985년 노바스코샤의 핼리팩스에서 퇴장당했다.
설계 및 시공
레오 2세는 특별히 럼주를 염두에 두고 설계되었다.이 배는 낮은 실루엣으로 건조됐으며 미국 해안경비대와 캐나다 해안경비대의 탐지를 피하기 위해 회색으로 칠해졌다.[1]이 배는 노바스코샤의 메테한에 건설되었고, 1931년에 완공되었다.캐나다 해군에서 이 배는 길이 96피트 1인치(29.29m)로 측정되었고, 빔은 17피트 5인치(5.31m)에 7피트 5인치(2.26m)에 달했으며, 배수량은 129톤(127t)에 최고 속도는 9노트(17km/h; 10mph)에 달했다.캐나다 해군 복무에서 이 배는 4명의 장교와 32명의 평점을 받았다.[2]
서비스 이력
럼 러닝
금지 기간 동안, 레오 2세는 럼주 러닝이라고도 알려진 불법 주류와 양주를 공급하는 선박으로 5년 동안 사용되었다.선장인 오브리 백맨의 지휘 아래, 그 배는 북대서양 연안을 따라 무수히 많은 여행을 했다.레오 2세는 노바스코샤를 떠나 성으로 향했다. 피에르, 그녀가 물건에 짐을 싣는 곳.그 후 그녀는 미국을 여행하여 여러 지점들을 내려갔으며, 노바스코샤로 돌아왔다.[1]레오 2세는 핼리팩스, 루넨버그 등 노바스코샤의 다른 항구를 자주 방문했다.[3]금주령이 끝난 후, 레오 2호는 연안 화물선으로 사용되었다.[1]
, 전쟁
레오 2세는 1940년 7월 30일 캐나다 왕립 해군에 의해 임대되었으나 1941년 1월 23일에야 임관되었다.[2]레오 2세는 주로 노바스코샤주 셸번에서 해군을 보조 지뢰제거원으로 섬겼으나, 검사선과 코일 미끄럼 견인선으로도 활동했다.[1]그녀는 1945년 10월 19일에 해군 임무를 끝냈는데, 그 때 그녀는 흑자로 선언되어 결실을 맺었다.그 배는 1946년에 팔렸다.[2]
전후
1970년에 레오 2세는 루넨버그 해양 박물관 협회에 의해 구입되었는데, 그는 루넨버그에 있는 대서양 수산 박물관에 그녀를 전시했다.그녀는 해양 건축가들이 그 보트가 수리하기에 적합하지 않다고 판단한 1984년까지 그 곳에 머물렀다.레오 2세는 1985년 2월 24일 박물관의 계류장에서 납치되어 핼리팩스 북동쪽 약 35마일(56km) 해상으로 끌려나갔고, 그곳에서 폭발물 투기장에서 배가 난투극을 벌였다.[1]휠하우스는 루넨버그 해양박물관 밖 선착장에 정적 기념물로 보관됐다.[2]
참고 항목
인용구
참조
- Hennigar, Ted R (1981). The-Rum-Running-Years. Hantsport: Lancelot Press. ISBN 978-0-88999-160-6.
- Lawlor, Allison (2009). Rum-Running. Halifax, Nova Scotia: Nimbus Publishing. ISBN 978-1-55109-734-3.
- Macpherson, Ken & Barrie, Ron (2002). The Ships of Canada's Naval Forces 1910–2002 (Third ed.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.