가와이어

Guy-wire
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요트의 돛대는 슈라우드 및 스테이(해상 와이어)로 지지됩니다.

단순히 남자라고도 불리는 남자-와이어, 남자-라인, 남자-로프, 또는 스테이는 독립된 구조에 안정성을 더하기 위해 고안된 장력 케이블이다.그것들은 선박 돛대, 전파 돛대, 풍력 터빈, 전신주, 텐트 등에 흔히 사용된다.가이 와이어로 지탱되는 얇은 수직 돛대를 가이드 돛대라고 합니다.안테나를 지탱하는 구조물은 종종 격자 구조이며 "타우어"라고 불립니다.한 쪽 끝은 구조물에 부착되어 있고 다른 쪽 끝은 돛대나 타워 베이스에서 일정한 거리를 두고 땅에 고정되어 있습니다.구조물의 압축 및 좌굴 강도와 결합된 대각선 가이 와이어의 장력은 구조물이 바람이나 캔틸레버 구조의 무게와 같은 횡하중을 견딜 수 있게 한다.그것들은 반지름 방향으로, 보통 구조물에 대해 같은 각도로, 3각과 4각으로 설치된다.풍력에 의해 타워가 약간 기울어지면서 늘어난 가이 텐션은 타워나 돛대의 압축력과 풍하중에 저항하는 횡력으로 해소된다.예를 들어 안테나 마스트는 120° 각도로 3개의 와이어에 의해 지탱되는 경우가 많습니다.전신주와 같이 예측 가능한 횡하중을 가진 구조물은 와이어의 방향이 바뀌는 지점에서 와이어의 횡하중을 상쇄하기 위해 1개의 남자 와이어만 필요할 수 있습니다.

무선 안테나 마스트용 전도성 가이 케이블은 안테나의 방사선 패턴을 교란할 수 있으므로 설계에 전기적 특성을 포함해야 합니다.

사용하다

항해

상세 정보:남자(세일링)
스피너커 폴을 조종하는 남자(빨간 화살표)

돛대를 지탱하는 사람들은 "스탠딩 리깅"이라고 불리며, 현대 보트에서는 스테인리스 와이어 로프로 되어 있다.남자들은 뱃머리와 선미에 맞춰져 있고, 보통 싱글로서 말이야.측면 요원들은 선체에 부착된 좌현과 우현에 부착됩니다.보통 여러 명이 돛대를 똑바로 펴는 데 도움이 되는 스프레더를 설치한다("열)".임시직도 범선에 동원된다.포가이는 스파의 자유단을 제어하기 위한 줄(로프)의 용어입니다.대칭 스피너가 달린 현대식 슬루프 범선에서 스피너커 폴은 한 명 이상의 남자들에 의해 가장 일반적으로 조종되는 스파입니다.

전신주남선

전신주는 땅속에 파묻혀 자립하기에 충분한 강도를 가지고 있다. 전신주에 부착된 전신주에 의해 불균형한 횡하중을 지지하거나 지면의 움직임에 저항하기 위해 일부 전신주에만 사람이 필요하다.남자는 특히 와이어 라인의 긴 직선 단면이 끝나거나 다른 방향으로 꺾이는 막다른(앵커) 폴에서 필요합니다.케이블에 전기가 흐를 가능성이 있는 장애로부터 일반인을 보호하기 위해 일반적으로 케이블 상부에 세라믹 스트레인 인슐레이터("Johny ball") 또는 섬유 유리 케이블의 스트레인 인슐레이터가 삽입되어 있어 일반인이 접근할 수 있는 와이어의 하단에 위험한 전압이 도달하지 않도록 합니다.케이블이 지면에 들어가는 아래쪽 끝은 사람 또는 차량이 부딪히지 않도록 하기 위해 노란색 플라스틱 반사판으로 둘러싸이는 경우가 많습니다.

우측의 폴과 난간 사이의 공간이 한정되어 있어 사용되는 보도 가이 와이어

폴 주변의 지면이 제한된 도시 지역에서는 보도남이라는 변종이 자주 사용됩니다.이 유형에서는 가이 라인이 폴의 꼭대기에서부터 폴의 중앙에서 뻗어나가는 수평 스파 브레이스까지 대각선으로 연장되고, 여기서부터 지면까지 수직으로 이어집니다.따라서 남자의 바닥은 수직이고 헤드룸을 방해하지 않기 때문에 인도가 기둥과 남자 사이를 통과할 수 있다.

때때로 막다른 기둥에 사용되는 남자 와이어의 대안은 푸시 브레이스 기둥이다. 푸시 브레이스 기둥은 수직 기둥의 측면에 대각선으로 부딪히는 지면 각도로 설정된 두 번째 기둥이다.

안테나 마스트의 배선

노스다코타에서 KVLY-TV 돛대를 지지하기 위해 사용된 3개의 남자 와이어의 앵커 엔드 클로즈업. 세계에서 가장 높은 남자 돛대입니다.각 남자는 타워 주변에 반경 방향으로 위치한 3인 1조의 멤버입니다.
가이어 지지 돛대
120° 각도로 스트레인 인슐레이터를 통해 연결된 AM 안테나 타워

안테나에서 나오는 전자기장은 돛대 안테나를 지지하는 사람들의 설계를 복잡하게 만듭니다.길이가 송신 주파수의 4분의 1에 가까운 도전성 금속제 가이와이어는 안테나의 방사 패턴을 왜곡시킬 수 있다.이는 인접한 돛대의 가이 와이어나 근처에 위치한 금속 구조물에도 적용됩니다.이를 방지하기 위해 각 남자 와이어는 변형 절연체에 의해 여러 섹션으로 분할되며, 각 세그먼트는 전송된 파장에서 비공진합니다.원통형 또는 달걀 모양의 자기 "조니볼" 절연체(또는 "계란 절연체"라고도 함)가 주로 사용됩니다.안테나의 방사 패턴을 방해하지 않기 위해 Kevlar 파이버(Philystran) 또는 압출된 유리섬유봉의 비전도체를 자주 사용합니다.케블라 섬유의 강도와 낮은 신축성은 강철에 가깝다.그러나 Kevlar는 자외선 열화에 매우 민감하기 때문에 UV에 강한 플라스틱 피복에 싸여 있습니다.

전도성의 각 구역은 특히 매우 높은 돛대에서 대량의 정전기를 발생시킬 수 있습니다.이 정전기에 의해 발생하는 전압은 송신기에서 발생하는 전압의 몇 배입니다.위험하고 예측할 수 없는 방전을 방지하기 위해 절연체는 이 고전압에 견딜 수 있도록 설계되어야 합니다. 이 고전압은 과잉 치수 백스테이지 절연체의 높은 돛대에서 발생합니다.각 백스테이지 절연체에는 낙뢰 시 과전압 보호를 위해 아크갭 형태의 피뢰기가 필요하다.절연체 및 피뢰기는 절연체 고장으로 인해 돛대가 붕괴될 수 있으므로 주의하여 유지관리해야 합니다.계란 절연체에는 자기 압축이 되어 있고, 고장나면 가이 와이어의 끝부분의 루프가 여전히 얽혀 있습니다.

전신주와 안테나 마스트에 사용되는 원통형 변형 절연체.

AM 라디오 방송 타워는 종종 돛대 베이스에 절연체가 설치되고 RF 에너지는 그 지점에서 공급됩니다.그 시점에서 RF 에너지를 공급하기 위해 중앙에서 절연된 것도 있습니다.와이어 로프 가이(Wire Lope guid)는 자주 사용되며 여러 지점에서 절연체로 분할됩니다.단열탑에 대한 광범위한 번개 방지가 필요하다.

장파 및 VLF용 안테나의 경우, 남성은 돛대의 용량적 연장 또는 방사선 전력으로 돛대에 공급하기 위한 전기적 기능을 수행할 수 있다.이 경우, 남자들은 돛대 위에 절연체 없이 고정되지만, 필요하다면 적어도 한 개의 절연체가 있다.고주파 전력으로 돛대에 공급하기 위해 남성이 사용되는 경우 접지된 돛대를 사용할 수 있습니다.남자들에게 전력은 튜닝 유닛에서 남자들의 공급 지점까지 연결된 전선을 통해 공급됩니다.

크레인 태그 라인

크레인 리프트 중 태그 라인을 사용하여 하중을 안정시키는 해저

크레인을 작동할 때 태그 라인으로 알려진 가이 와이어가 다루기 힘든 페이로드에 연결되어 지상 승무원이 안전한 거리를 유지하면서 회전과 흔들림을 제어할 수 있습니다.

소방

남자들은 교회 [1]상승이라고 불리는 기술로 연장 사다리를 올리는데 사용될 수 있다.

앵커

지상의 앵커가 있는 사람에게는, 와이어를 지면에 붙이는 [2]구조를 앵커라고 합니다.고정장치는 와이어 장력의 고정하중과 바람에 의한 최대 활하중의 양쪽 모두에 대해 가이 와이어의 최대 인장하중을 견딜 수 있는 충분한 것이어야 합니다.가이 와이어는 각도로 힘을 발휘하기 때문에 앵커에 수직력과 수평력(수평)이 모두 작용합니다.닻은 토양의 횡방향 전단 강도에 의존하여 부착되어 있는 모든 사람들의 힘에 저항합니다.다음과 같은 몇 가지 유형의 앵커가 사용됩니다.

데드맨 앵커

영국의 라디오 타워 가이 라인용 콘크리트 데드맨 앵커

이 형태에서는 구멍을 파서 면적이 큰 물체를 가이 와이어를 붙인 후 구멍을 흙이나 [2]콘크리트로 다시 메운다.데드맨 닻의 역사적 형태에서는 통나무가 도랑에 수평으로 파묻혀 있고, 그 중심에 수직으로 붙어 있다.현대의 형태는 남자가 철판의 중심에서 뻗어나온 아이렛이 남자의 각도에 수직인 대각선으로 파묻힌 막대기에 부착되는 플레이트 앵커입니다.아이렛이 가이 방향으로 뻗은 사선봉을 강철 철근 콘크리트로 메운 구멍에 접착한다.지면에 충분히 무거운 콘크리트 블록도 사망자로 사용할 수 있다.

나사 앵커

이 타입은 끝에 넓은 나사날이 있는 로드와 다른 쪽에는 가이 와이어용 아이렛으로 구성되어 있습니다.트럭에 장착된 드릴 기계에 의해 남자와 같은 각도로 땅속 깊이 나사로 고정되어 있습니다.이들은 트럭에 장착된 유압식 오거 드라이브로 빠르게 설치할 수 있기 때문에 전신주의 가이 앵커로 흔히 사용됩니다.

앵커 확장

끝부분에 피벗날개가 있는 로드를 [2]지면에 박는다.와이어가 연결되어 장력을 가하면, 그 힘이 블레이드를 당겨 열고, "땅 속으로" 들어갑니다.이것들은 종종 군대에서 신속한 돛대 설치를 위해 사용된다.

줄눈 앵커

이것들은 흙과 [2]바위 둘 다에 사용된다.남자의 각도에 구멍이 뚫려 있다.눈이 달린 강철 앵커 로드를 삽입하고, 그 주위의 구멍에 콘크리트와 팽창제 또는 구조 에폭시로 이루어진 액체 그라우트를 충전한다.그라우트가 단단해지거나 팽창하면 앵커가 고정됩니다.

가이드가 있는 구조물

역사적으로, 가이 구조물은 세계에서 가장 높은 인공 구조물 중 일부였다.또한 자유자재로 된 바닥과 가이드가 달린 상의로 구성된 많은 구조물들이 있다.이 타워는 부분적으로 고층 빌딩이거나 추가로 고층 빌딩을 건설하는 데 일시적으로 사용될 수 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

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레퍼런스

  1. ^ Garland Fire Academy - "Church Raise". Archived from the original on 2021-12-22.
  2. ^ a b c d American Society of Civil Engineers, Subcommittee on Guyed Transmission Structures (1997). Design of Guyed Electrical Transmission Structures. USA: ASCE Publications. pp. 21–25. ISBN 0784402841.