그레이브드 카즈
Graveyard Carz |
| 그레이브드 카즈 | |
|---|---|
| 작성자 | 마크 워먼, 애런 스미스, 케이시 패리스 |
| 연출자 | 피터 허먼세이더(2020년 현재) D.L. 왓슨, 케이시 패리스(2011~2013년) |
| 주연 | 마크 워먼, 앨리사 로즈, 로열 요아쿰, 윌 스콧, 더그 올덤(2011년-현재), 데이브 레아, 조쉬 로즈(2011~2014년), 대런 커크패트릭(2011~2014년), 홀리 체데스터(2012~2013년), 조지 맥거지(2015년-현재) |
| 내레이티드 바이 | 애런 스미스(2015~2015년), 존 베일리(2014~2015년) |
| 테마 음악 작곡가 | 토마스 레쉬(메인뮤직), 리처드 크랜라크(2011~2014년) |
| 오프닝 테마 | 옥토사운드 "인텐스 록 트레일러", 에초볼트(2011~2014년) |
| 원산지 | 미국 |
| 원어 | 영어 |
| No. 계절의 | 14 |
| No. 에피소드의 | 175 |
| 생산 | |
| 경영진 프로듀서 | 마크 워먼, 애런 스미스, 제프리 오스본스, 피터 허먼세이더(2020년 현재), D.L. 왓슨, 샘 챔블리스, 마크 워먼, 케이시 패리스(2011~2015년) |
| 프로듀서 | 마크 워먼, 애스론 스미스, 제프리 오스본스, 피터 허먼서더(2020년 현재), D.L. 왓슨, 매튜 프라이어, 댄 버나드(2011~2015년) |
| 시네마토그래피 | 마이클 셔먼 |
| 편집자 | 셰인 보스, 닉 디안젤로, 제프리 오스본스, 이사벨 로저스(2020년-현재), 애런 스미스(2011년-현재), 샘 챔블리스, 마이클 마루스카, 크리스토퍼 화이트, D.L. 왓슨, 케이시 패리스(2011~2015년), 댄 버나드(2011~2015년), 개빈 P. 커닝햄(2013~2016), 니콜 콤프턴(2013) |
| 러닝타임 | 60분 |
| 제작사 | 디비전 프로덕션, LLC |
| 해제 | |
| 원본 네트워크 | 모토르트렌드 이전 Velocity |
| 오디오 포맷 | 5.1 돌비 디지털 |
| 오리지널 릴리즈 | 2012년 6월 14일 – 현재의 |
| 외부 링크 | |
| 웹사이트 | |
| 프로덕션 웹 사이트 | |
그레이비지 카즈는 1960년대 후반/1970년대 초 모파르 근력차를 복원하는 미국 오레곤주 스프링필드의 로케이션에서 만들어진 미국 자동차 리얼리티 TV 쇼다. Gravey Carz 가게의 좌우명은 "모파르 아니면 노 카"이다. 2020년 7월 28일 현재, 이 쇼는 이전의 Velocity였던 Motortrend에서 15번째 시즌을 위해 제작 중이다.[1]
쇼
Gravey Carz는 마크 워먼의 소유로 만들어졌다. 워먼이 대표이사를 겸임하고 있는 영화 및 텔레비전 제작사인 디비전(The Division)이 독자적으로 제작한다. 이 쇼와 Velocity의 관계는 "선매도 인수"라고 불린다. 본 부서는 모든 창조적 통제권을 유지하지만 Velocity 팀의 제안과 메모를 자주 한다.
2016년 TERN은 HFR UHD에서 Gravey Carz 26회에 대한 글로벌 권리를 위탁받아 취득했다. 이들 에피소드는 Velocity in Season 6에서 시즌 6으로, Insight에서 시즌 6와 시즌 7으로 다른 곳에서 방영될 예정이다.
1971년 팬텀 쿠다
마크 워먼은 1971 플리머스 '쿠다'의 복원을 기록하기를 원했고, 헤미 오렌지를 칠했으며, 440 6배럴 V8, 헤비듀티 4단 수동 변속기, 3.54 비율의 다나 60 리어 액슬을 장착했다. 1980년 7월 5일, 그 차는 운전자가 픽업 트럭과 시속 100마일의 경주에서 통제력을 잃은 후 난파되었다. 마크는 차를 구입한 후 수집가와 차를 복원하기로 계약을 맺었다.
마크는 이 차가 복구될 수 있다는 것을 반대자들에게 증명하기 위해 지역 친구인 아론 스미스(Aaron Smith)의 아들에게 복구 장면을 촬영하게 했다. 팀이 얼마나 재미있는지 본 후, 마크와 아론은 텔레비전 파일럿을 위한 컨셉트 재료를 촬영하기로 결심했고, 그레이비지 카즈가 태어났다.
첫 5시즌 동안 시청자들은 팬텀 '쿠다'가 느린 변신을 겪는 것을 보았다. 시즌 1에서는 페인트 박리 탱크에 담갔으며, 전반적 상태는 시즌 2에서 평가되었다. 시즌 3에서는 판금속이 너무 손상되어 복구에 사용할 수 없는지를 확인하기 위해 펜더를 수리하는 것을 보았다. 시즌 4가 끝날 무렵, '쿠다'는 설치를 위해 자동차 및 트럭 교체 부품 소매업체인 American Metal Direct(AMD)로 운송되었다. 그 차는 시즌 5에 모든 신형 판금류를 가지고 돌아왔다. 시즌 6에서 팬텀 '쿠다'가 완성되어 공장 상태로 복원된다.
캐스트(굴)
그래비지 카즈의 첫 4계절에는 마크 워먼, 로열 요아쿰, 조쉬 로즈, 대런 커크패트릭이 출연했다.[2] 시즌2와 시즌3에는 시즌4에 복귀하지 않은 반복 출연진 홀리 체데스터가 출연했다.[3]
시즌5(이전의 시즌4b)는 마크 워먼의 딸 앨리사 로즈(그리고 동료 캐스팅 멤버 조쉬 로즈와 결혼)를 시즌1에 되풀이해 데려왔고, 워먼의 절친인 로열 요아쿰(Royal Yoakum)은 자동차 화가 윌 스콧(시리즈의 원래 개념의 일부였던)을 소개하면서 새로운 기계/기술 조립체도 소개했다.아이시안적이고 오랫동안 데이비드 레아라는 쇼의 팬이었다.[4]
생산
현재 13부작 시즌은 연속 촬영에 약 100일이 소요된다. 초기 시즌은 1년 이상이 걸렸는데, 원래 제작진은 토요일에만 모파르 건축물을 작업할 것이기 때문이다. 쇼의 전제대로, 현재 출연진들은 실제 자동차 기술자들이며, 이 영화 제작자들은 주요 자동차의 요소들을 중심으로 한 시리즈 촬영을 계획하고 있다.
일단 자동차가 완성되면, 소유주들이 기꺼이 할 수 있다면, 그 차가 그들에게 "리벤딩"되는 것을 볼 수 있는 촬영이 계획되어 있다. 이 영화사는 "복고"를 가능한 한 삶에 진실되게 만들기 위해 각별한 주의를 기울인다.
쇼가 얼마나 빨리 제작되어야 하는지, 그리고 실제로 자동차를 만드는 데 얼마나 시간이 걸리는지 등의 특성상 에피소드는 촬영과 병행하여 편집된다. 따라서 각 에피소드마다 일반적인 자동차 쇼가 공개되지는 않지만, 그 대신 자동차에 필요한 더 작지만 중요한 서브 어셈블리 구축에 중점을 둔다.
코미디 스토리 라인은 실제 자동차 작업에서 벗어나 따로 촬영되는 경우가 많다. 따라서 연속성 문제를 피하기 위해 실시간 발생 시기와 가까운 에피소드에 배치하기 위해 모든 노력을 기울인다. 대중적인 믿음에도 불구하고, 대부분의 희극적인 이야기들은 100% 사실이라고 주장되어, 가게에서 일어난 사건들을 묘사하고 있다. 출연자들은 실제 반응을 가장 잘 포착하기 위해 영화 제작진이 어떤 장난도 치도록 내버려 두도록 권하고 있다.
시즌 6 리폼
Gravey Carz는 시즌 5의 변화를 바탕으로 만들어진 새로운 로고, 새로운 그래픽, 그리고 새로운 쇼 포맷 등 총체적인 개편을 거쳤다. 출연자들과 그들의 일상 활동에 집중하기 보다는, 원래 포맷으로 실망한 시청자들을 끌어들이기 위해 자동차와 그들의 구조로 초점을 옮겼다.
에피소드
시즌1
시즌 1은 2012년 6월 14일에 시작되어 2012년 7월 19일에 종영되어 총 6회에 걸쳐 방영되었다.
| 안 돼있다 시리즈 | 안 돼있다 양념을 치다 | 제목 | 오리지널 에어 날짜 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | "엠마의 차" | 2012년 6월 14일 ( | |
| 자동차 정비사(굴)들이 이 시리즈의 오프너에서 도전적인 임무를 맡고 있는데, 이 작업은 수 년 동안 부서지거나 잊혀진 모파르 근력 자동차의 복원을 뒤따른다. 마크는 회복할 차를 사서 손녀가 크면 줄 계획이다. | ||||
| 2 | 2 | "대호박이야, 마크 워먼!" | 2012년 6월 21일 ( | |
| 값비싼 사고가 곧 있을 호박 운반 대회에 대한 남자들의 흥분을 가라앉힌다. | ||||
| 3 | 3 | "대런, 매실 미치다" | 2012년 6월 28일 ( | |
| 대런은 일주일 동안 가게의 통제를 받는다. | ||||
| 4 | 4 | "Runnin' Down a Dream" | 2012년 7월 5일 | |
| 그 남자들은 차 주인으로부터 화가 난 전화를 받은 후 1970년식 로드 러너에 대한 작업을 서둘러 끝낸다. Josh는 남자들에게 새해 결심을 하도록 격려한다. | ||||
| 5 | 5 | "렌치보다 더" | 2012년 7월 12일 ( | |
| 그들은 마크가 그들만큼 열심히 일하지 않았다고 비난한다; 조쉬와 대런은 1971년 팬텀 쿠다의 충돌 현장을 방문한다. | ||||
| 6 | 6 | 북두칠성 | 2012년 7월 19일 ( | |
| 마크는 이 상점의 1971년 팬텀 '쿠다'와 관련된 섬세한 프로젝트에 대해 강조한다. | ||||
시즌2
시즌2는 2013년 1월 8일에 시작해 2013년 4월 2일에 종영해 총 13회를 기록했다.
| 안 돼있다 시리즈 | 안 돼있다 양념을 치다 | 제목 | 오리지널 에어 날짜 | |
|---|---|---|---|---|
| 7 | 1 | "살아있다" | 2013년 1월 8일 | |
| 마크는 두 번째 시즌 초연에서 닷지 챌린저의 구형 모델과 신형 모델의 차이를 살펴본다. | ||||
| 8 | 2 | "식스팩 투고" | 2013년 1월 15일 | |
| 마크와 그의 동료들은 71년 차저 프로젝트에서 뒤쳐졌다. | ||||
| 9 | 3 | "이봐, 충전기" | 2013년 1월 22일 | |
| 71년형 충전기는 시승용 차량이다. | ||||
| 10 | 4 | "Wet Paint" | 2013년 1월 29일 | |
| 챌린저호는 페인트칠을 받는다. 조쉬는 깜짝 놀라며 비틀거린다. | ||||
| 11 | 5 | "공장 수정" | 2013년 2월 5일 | |
| 그 남자들은 가게에 새 장비를 추가했다. | ||||
| 12 | 6 | "홀리 장착" | 2013년 2월 18일 | |
| 마크는 복원 중에 수행되는 연구의 부족을 걱정하게 되므로, 연구를 수행할 조수를 고용한다. 1969년형 데이토나 충전기는 미디어 발파용으로 발송되고, 1970년형 AAR '쿠다'는 문서화 및 분해된다. 새로운 연구 보조원 홀리는 1971년 팬텀 '쿠다'의 두 번째 주인을 찾는다. | ||||
| 13 | 7 | "모든 장미에는 가시가 있다" | 2013년 2월 19일 | |
| Josh는 아르바이트를 해서 Mark를 화나게 한다. 팬텀 '쿠다'에 대한 작업이 계속되고 있다. | ||||
| 14 | 8 | "너도 좀 이긴다 …" | 2013년 2월 26일 ( | |
| AAR '쿠다'는 모래톱으로 보내졌다가 돌아온다. 383 '쿠다'는 물에 젖을 준비가 되어 있지만 1/4 패널 형상의 실수가 연기를 강요한다. 마크는 보안 카메라 시스템을 설치한다. 부품 가용성으로 인해 선루프 챌린저호에서 진척이 지연되고 있다. | ||||
| 15 | 9 | "쿠다 매드니스" | 2013년 3월 5일 | |
| 남자들이 Barracuda의 펜더를 수리한다. | ||||
| 16 | 10 | "새의 플리핀" | 2013년 3월 12일 | |
| 마크에게는 깜짝 생일 파티가 계획되어 있고, 1970년 슈퍼버드는 일치하는 숫자를 확인한다. 슈퍼버드의 주인들은 상점을 방문하여 그들이 어떻게 차를 찾았는지에 대한 이야기를 들려준다. | ||||
| 17 | 11 | "피시 앤 칩스" | 2013년 3월 19일 | |
| 다렌은 가게의 책임을 맡기고 1971년 팬텀 '쿠다'의 작업을 계속하고 있지만, 제작진의 실수로 인해 완공이 지연되고 있다. 383 '쿠다 조립'이 시작되고, 1969년형 데이토나 충전기에 노즈콘과 리어 스포일러가 설치된다. | ||||
| 18 | 12 | "게임 데이" | 2013년 3월 26일 ( | |
| 다렌은 그만두겠다고 으름장을 놓은 다음, 로얄과 조쉬를 요리사에 초대하고, 마크는 혼자서 팬텀 '쿠다'에서 일하게 된다. 화가 난 차주로부터 걸려온 전화 한 통이 마크에게 "일주일 안에 차를 끝내라"는 최후 통첩을 남기고 떠난다. 마크는 군대를 소집하고 그 기한까지 차를 완성하기 위해 무엇을 해야 하는지를 개략적으로 설명한다. | ||||
| 19 | 13 | 판타즘 쿠다 | 2013년 4월 2일 | |
| 다렌은 검은 팬텀 '쿠다'에 대한 작업이 계속되면서 팀에 복귀한다. 마크는 1969년 1/2 A12 슈퍼비의 진위를 검증한다. 마크는 팬텀 작가/프로듀서/감독 돈 코스칼리로부터 깜짝 전화를 받는다. | ||||
시즌3
시즌3는 2014년 1월 7일에 시작해 2014년 4월 1일에 종영해 총 13회를 기록했다. 두 번째 에피소드를 시작으로, 이 시리즈는 이제 광고 휴식 전후에 일어난 일련의 질문들과 그 시점까지 일어난 일에 대한 반복적인 질문들을 포함하고 있다. 시즌 2회에도 새로운 오프닝 타이틀 순서가 데뷔했다.
| 안 돼있다 시리즈 | 안 돼있다 양념을 치다 | 제목 | 오리지널 에어 날짜 | |
|---|---|---|---|---|
| 20 | 1 | "백 인 트리플 블랙" | 2014년 1월 7일 | |
| 1971년 팬텀 헌정 '쿠다'가 완성되었으며, 팬텀 작가-프로듀서-감독 돈 코스칼리와 스타 마이클 볼드윈이 가게를 방문해 완성된 복원을 보고 추진한다. | ||||
| 21 | 2 | "AAR You Ready for this" | 2014년 1월 14일 ( | |
| 1970년형 슈퍼버드와 1970년형 Barracuda가 특징이다. 대런은 훔친 자동차 부품에 대해 마크와 맞붙는다. | ||||
| 22 | 3 | "Go for it!" | 2014년 1월 21일 ( | |
| 마크는 깜짝 선물을 받고, 1969년 데이토나 차저의 주인이 방문하여 그의 자동차 작업을 돕는다. 1970년 선루프 챌린저호에 대한 진전이 이루어졌다. | ||||
| 23 | 4 | "손을 더럽혀라" | 2014년 1월 28일 ( | |
| 마크는 1970년 챌린저호에 후드 스티커를 설치하고, 홀리는 조쉬가 Barracuda의 서스펜션을 분해하는 것을 돕는다. | ||||
| 24 | 5 | W-O-M-A-N, 마크 우먼 | 2014년 2월 4일 ( | |
| 팀은 1969년 닷지 데이토나에 대한 작업을 서둘러 마무리하고, 리더쉽 분쟁은 해결되었다. | ||||
| 25 | 6 | "팝 시크릿" | 2014년 2월 11일 ( | |
| 대런은 비밀을 폭로한다. 홀리는 마크와 함께 1970년 챌린저호를 작업하고, 희귀한 차가 파손되었다. | ||||
| 26 | 7 | "쇼타임" | 2014년 2월 18일 ( | |
| 1970년형 충전기가 분해되고, 마크가 비밀 프로젝트를 공개한다. | ||||
| 27 | 8 | "더 로열 트리트먼트" | 2014년 2월 25일 ( | |
| 1970년 플리머스 슈퍼버드를 위해 엔진이 제작되었다. 1969년형 데이토나 차저는 새로운 정지를 받았고, 조쉬는 다렌이 그의 챌린저를 조쉬의 차고에 보관하는 것에 동의한다. | ||||
| 28 | 9 | "그랜드 토리노" | 2014년 3월 4일 | |
| 1967년 플리머스 GTX 컨버터블이 분해된다. | ||||
| 29 | 10 | "월턴즈" | 2014년 3월 11일 ( | |
| 다렌은 1970년 챌린저 R/T에 놀라운 제안을 받고, 1972년 차저에 대한 이야기가 전해진다. | ||||
| 30 | 11 | "대호박이야, 골드버그!" | 2014년 3월 18일 | |
| 빌 골드버그는 마크와 승무원들이 복구하기 위해 1968년 GTX 컨버터블을 내렸다. | ||||
| 31 | 12 | "데이토나 리바이벌 1부" | 2014년 3월 25일 ( | |
| 1부 2중. 승무원들은 서둘러 1969년형 데이토나 충전기를 완성했다. | ||||
| 32 | 13 | "데이토나 리바이벌 2부" | 2014년 4월 1일 | |
| 결론 승무원은 1969년형 데이토나 충전기에 대한 작업을 완료한다. | ||||
시즌4
시즌 4는 11월 18일에 시작되었다.
| 안 돼있다 시리즈 | 안 돼있다 양념을 치다 | 제목 | 오리지널 에어 날짜 | |
|---|---|---|---|---|
| 33 | 특별한 | "방 안의 코끼리" | 2014년 7월 31일 ( | |
| 이번 스페셜 에피소드에서는 1970년형 닷지차저 엔진이 복원된다. | ||||
| 34 | 1 | "대런 앤 로열 고 토플리스" | 2014년 11월 18일 ( | |
| 희귀한 1970년형 충전기와 1970년형 Barracuda 383이 특징이다. | ||||
| 35 | 2 | "이 장군 분해" | 2014년 11월 25일 ( | |
| 1968년형 충전기, 1970년형 챌린저 R/T, 1969년형 충전기가 특징이다. | ||||
| 36 | 3 | "모 머니 모 챌린저스" | 2014년 12월 2일 | |
| 1972년형 닷지 충전기가 복원되었다. | ||||
| 37 | 4 | "드라이브 어 마일 인 마이 슈즈" | 2014년 12월 9일 | |
| 1969년 로드 러너가 등장한다. | ||||
| 38 | 5 | "톱 바나나 차지" | 2014년 12월 23일 ( | |
| 1972년형 닷지차저에 대한 작업은 계속된다. | ||||
| 39 | 6 | "고난 바나나" | 2014년 12월 23일 ( | |
| 1972년형 차저에 대한 이야기를 잠시 다시 하고, 완성으로 이어진 과거 작품도 다시 본다. 1972년 닷지차저에 대한 작업이 완료되어 소유주에게 공개된다. | ||||
| 40 | 7 | "매니폴드 데스티니" | 2014년 12월 23일 ( | |
| 1970년 플리머스 슈퍼버드 작업이 재개되고, 1970년 충전기 R/T 충돌 수리가 완료된다. 1970년 Barracuda Convertible의 383 2bbl. V8을 조립하여 도장한다. | ||||
| 41 | 8 | "스포일러 경보" | 2014년 12월 30일 ( | |
| 마크에 의해 우연히 비밀이 밝혀진다. 마크와 대런은 지역 AAMCO 변속기를 방문해 1970년 Barracuda Convertible의 727 자동 변속기의 정비를 지켜본 다음, Barracuda는 A/C 박스와 계기판을 설치한다. 1970년 슈퍼버드 조립이 거의 완성되었다. | ||||
| 42 | 9 | "모스파링" | 2015년 1월 6일) | |
| 토니즈 파트의 자동차 부품 공급업체인 토니 다고스티노는 가게의 정리를 도와주고, 마크는 모파르의 지식을 토니에게 테스트한다. 1970년 플리머스 슈퍼버드 작업이 완료되었다. | ||||
| 43 | 10 | "힐즈 Have Eyes on a Superbird | 2015년 1월 20일 ( | |
| 1970년 슈퍼버드 복원과 스토리가 재현되고, 힐즈 부부는 원래 주인과 함께 이 차를 배달하기 위해 상점을 방문한다. Mike와 Michael Hill은 South Carolina로 가는 카운티 횡단 여행에서 Superbird를 운전한다. | ||||
| 44 | 11 | "클립 윙스" | 2015년 1월 27일 ( | |
| 1970년 플리머스 슈퍼버드가 무사히 집으로 돌아왔고, 마크는 1969년형 데이토나 충전기를 복원해 달라는 요청을 받았다. 그것의 상태 때문에, 마크는 그것이 실용적인지 그리고 합법적인지 질문한다. | ||||
| 45 | 12 | 퍼트 미인 | 2015년 2월 3일 ( | |
| 상황이 더 이상 스트레스를 받을 수 없을 때, 마크는 마침내 이번 주말까지 1930년식 체비 코치를 완전히 회복시키기로 동의한다. 한편, 마크 QC는 부활의 과정에 있는 다음 차들이다. | ||||
| 46 | 13 | "바구니를 굽는 방법 | 2015년 8월 6일) | |
| 킴벌리 쿡의 1970년형 Barracuda 컨버터블: 차체, 페인트, 엔진 및 컨버터블 탑을 3년 동안 완벽하게 복원하여 지금까지 그래비지 카즈의 가장 감정적인 모습을 가장 잘 드러내도록 하십시오. | ||||
시즌5
새 출연진과 새 가게로 시즌 5를 맞이한다.
| 안 돼있다 시리즈 | 안 돼있다 양념을 치다 | 제목 | 오리지널 에어 날짜 | |
|---|---|---|---|---|
| 47 | 1 | "코데오 쿠다 vs. 매그넘 포스" | 2015년 10월 7일 ( | |
| 새 가게. 새로운 승무원들. 올 뉴 그레이비지 카즈! 그 굴은 1970년형 쿠다와 맞붙는다. | ||||
| 48 | 2 | "롤리 레드 복원됨" | 2015년 10월 14일 ( | |
| 마크는 그가 가장 좋아하는 모파르 색으로 불탄 오렌지색으로 헤미 충전기를 그린다. AMD는 팬텀 쿠다를 전달하고, 굴은 데일리의 1970년형 쿠다 383을 완성하는데, 이 프로젝트는 4년이 걸렸다. | ||||
| 49 | 3 | "헬하스 No 58 퓨리" | 2015년 10월 21일 ( | |
| 굴은 340쿠다를 감싸고 헤미차저에 패널을 설치한다. 마크는 앨리사를 수술실 조립 라인 표시로 훈련시킨다. 전설적인 빨간 플리머스 퓨리 "크리스틴"이 가게를 방문한다. | ||||
| 50 | 4 | "400 매그넘 미스파이어" | 2015년 10월 28일 ( | |
| Ghouls는 400 Magnum V8의 애프터마켓 부품에 문제가 있다. 앨리사는 가게에서 일하기 시작하고, 두 개의 희귀한 모파르가 분해된다. | ||||
| 51 | 5 | "70년 선루프 챌린저호의 귀환" | 2015년 11월 25일 ( | |
| 마크의 커피 중독은 스포트라이트를 받으며, 그 굴은 1970년 챌린저에서 일한다. | ||||
| 52 | 6 | "70 쿠다 그레이스" | 2015년 12월 2일 ( | |
| 1970년 Cuda 340에 대한 작업이 소개되었다. | ||||
| 53 | 7 | "헤미 오렌지는 뉴 컴퍼니 블루" | 2015년 12월 9일 ( | |
| 이 굴은 빌 골드버그를 위해 1968년 GTX에서 일하고, 마크는 챌린저 갑판 뚜껑을 수리한다. 윌은 1967년 헤미 GTX를 그리고 마크에게 페인트 오프에 도전한다. | ||||
| 54 | 8 | "그랜드 테프트 헤미" | 2015년 12월 16일 ( | |
| 마크는 앨리사에게 분해에 대비하여 자동차를 분석하고 문서화하라고 가르쳤지만, 나중에 그녀는 결정적인 판단 착오를 겪게 된다. 굴은 1972년 닷지차저에 400개의 매그넘을 설치한다. | ||||
| 55 | 9 | "수사 O.E." | 2015년 12월 23일 ( | |
| 데이토나 생존자와 초기 헤미차저인 희귀한 모파르 2대가 진위여부와 복원으로 분석되고 있다. | ||||
| 56 | 10 | "찰리 vs. 찰리" | 2015년 12월 30일 ( | |
| 이 굴들은 1970년 V-코드 챌린저를 완성하고 마크의 2014년 셰이커후드 챌린저와 나란히 비교한다. | ||||
| 57 | 11 | "HEMI FK5 Alive" | 2016년 1월 6일) | |
| 1970년형 헤미차저가 복원되었다. | ||||
| 58 | 12 | "피치와 놀이기구" | 2016년 1월 13일 ( | |
| 1970년 헤미차저 프로젝트가 시즌 피날레를 장식하며 완성된다. | ||||
시즌6
시즌6는 2016년 11월 2일에 시작되었다.
| 안 돼있다 시리즈 | 안 돼있다 양념을 치다 | 제목 | 오리지널 에어 날짜 | |
|---|---|---|---|---|
| 59 | 1 | "69년 엘레판트" | 2016년 11월 9일) | |
| 모파르 장의사들은 그것의 거대한 426 엔진을 설치하기 위해 터키옥 시포암에 그려진 매우 희귀한 1969 헤미 로드 러너 컨버터블을 작업한다. | ||||
| 60 | 2 | 로드 러너에서 슈퍼버드까지" | 2016년 11월 9일) | |
| 70년 플리머스 로드 러너는 슈퍼버드로 전환된다. | ||||
| 61 | 3 | "복원의 길들이기" | 2016년 11월 16일 ( | |
| 빌 골드버그의 1968년 GTX 컨버터블에 스티커가 설치되어 있으며, 앨리사는 윌이 팬텀 쿠다를 차단하고 준비할 수 있도록 도와준다. | ||||
| 62 | 4 | 1971년 챌린저 길들이기 | 2016년 11월 23일) | |
| 엔진 평가는 1971년 챌린저에서 수행된다. | ||||
| 63 | 5 | "68 GTX 컨버터블 운전 특권" | 2016년 11월 30일 ( | |
| Mark와 Royal은 닷지 파워 왜건을 사고, Dave와 Allisa는 1967년 Hemi GTX 컨버터블을 위한 센터 콘솔을 구축한다. | ||||
| 64 | 6 | "포장 해제 표시" | 2016년 12월 7일) | |
| 1970년 쿠다를 준비하려는 윌을 마크해봐 이후 1967년 헤미GTX에 컨버터블 탑이 설치된다. | ||||
| 65 | 7 | "야, 알리사의 차는 어디 있지?" | 2016년 12월 14일 ( | |
| 그들은 빌 골드버그의 1968년 플리머스 GTX 컨버터블에서 일하고 있다. | ||||
| 66 | 8 | "연고 속의 파리" | 2016년 12월 21일 ( | |
| 윌은 팬텀 '쿠다'를 작업하기 시작하지만, 앨리사의 끊임없는 방해로 인해 그녀를 혼란스럽게 만들었다. 후에, 데이브는 1970년형 닷지 스윙어의 340엔진에 시동을 걸었다. | ||||
| 67 | 9 | "윌 게츠 그루피" | 2016년 12월 28일 ( | |
| 앨리사와 마크는 헤미 로드러너 컨버터블에 스티커를 붙인다; 윌은 슈퍼버드 헌금차에 잼을 칠한 다음, 케어 베어 문신인 "Grumpy Bear"를 받는다. 한 가족의 1970년 닷지 챌린저 R/T는 앨리사와 마크가 복원에 대해 평가한다. | ||||
| 68 | 10 | "팬텀의 440 식스 배럴" | 2017년 1월 4일 ( | |
| 1971년형 쿠다의 모터가 설치될 준비가 되었다. 나중에 마크는 아담에게 프론트 서스펜션을 제작하고 리어 액슬을 조립하는 방법을 가르친다. | ||||
| 69 | 11 | 챌린저호 캡쳐 | 2017년 1월 11일 ( | |
| 그린 고 챌린저호의 마지막 페인트 작업을 준비하고 앨리사와 마크는 새로 도착한 1968년형 닷지 충전기를 평가한다. 나중에 윌은 페인트 부스에서 마크의 익살스러움에 질린 후 방해한다. | ||||
| 70 | 12 | "67 헤미GTX 컨버터블 부활" | 2017년 1월 25일 ( | |
| 모파르 수집가 브렛 토리노가 1967년 제작한 헤미GTX 컨버터블은 부실 복원공사를 수리하도록 팀에 위탁한 후 거의 대비를 마쳤다. | ||||
| 71 | 13 | "72 충전기 SE 부활" | 2017년 2월 1일 ( | |
| Dave와 Allisa는 72년형 충전기 SE의 인테리어를 다루는데, 주인이 첫 시승에 그것을 가져갈 계획을 세우고 있다. | ||||
시즌7
2017년 3월 20일 시즌7이 시작되었다.
| 안 돼있다 시리즈 | 안 돼있다 양념을 치다 | 제목 | 오리지널 에어 날짜 | |
|---|---|---|---|---|
| 72 | 1 | "그린과 곰은 '쿠다' | 2017년 3월 20일 ( | |
| 악명높은 71개의 팬텀 쿠다에 균열이 생겼다; 배기장치, 도어 윈도우, 테일 램프, 후면 발란스, 차체 플러그, 그리고 1971년식 쿠다 아가미를 설치했다. | ||||
| 73 | 2 | "이 장군 고려" | 2017년 3월 27일 ( | |
| 윌과 데이브는 팀을 이뤄 1971년 팬텀 uda쿠다의 그릴을 페인트칠하고 제작했다. 앨리사는 엄청나게 재미있는 스트링고에서 훈련을 받는다. 마크와 윌은 1969년 유명한 차저 장군 리의 완벽한 그림을 추구하면서 역사에 남을 만한 일을 하게 된다. | ||||
| 74 | 3 | "작전 화력" | 2017년 4월 3일 ( | |
| 마크와 로얄은 친구의 낡은 닷지 트럭에 불을 붙이면 오프로드나 메모리 레인에서 내려간다. 마크는 굴들에게 최고의 비밀 프로젝트를 발표하고, 앨리사는 아버지의 날을 맞아 그녀의 아버지를 놀라게 한다. | ||||
| 75 | 4 | "로드러너, 내게 헤미를 준다" | 2017년 4월 10일 ( | |
| Meep-Meep! 지금까지 지어진 1대 중 1대인 1969년 헤미 로드러너 컨버터블이 다시 리프트에 올랐다. 주인이 곧 도착하기 때문에, 굴들은 서둘러서 그것을 끝내야 한다. | ||||
| 76 | 5 | "심판의 날" | 2017년 4월 17일 ( | |
| 토니가 왔어! 토니 다고스티노와 신디 다고스티노는 묘지의 굴을 방문한다. 마크와 토니는 1970년 슈퍼비 383 매그넘, 1971년 플리머스 로드러너, 1970년 챌린저 R/T 440 등 여러 묘지를 찾아 헤맸다. | ||||
| 77 | 6 | "쿠다 '타트' | 2017년 4월 24일 ( | |
| 윌은 FK5 페인트를 칠하기가 매우 어려운 1970년 탄 오렌지 '쿠다'에 했던 완벽한 페인트 작업을 반복해야 한다. | ||||
| 78 | 7 | "What We Do for a Buck | 2017년 5월 1일 ( | |
| 벅의 71년형 챌린저 R/T가 복원되었다. | ||||
| 79 | 8 | "데이토나 vs. 헬캣" | 2017년 5월 8일 ( | |
| 일급비밀 화력 쿠다가 디퍼에서 돌아온다. 앨리사를 살인 기계가 되도록 훈련시킬 것이다. 조지, 라이언, 조쉬는 69차장 리 장군을 조립하고 차체 작업을 시작한다. | ||||
| 80 | 9 | "화력 언박스" | 2017년 5월 15일 ( | |
| 화력작전은 잘 진행되고 있다! 조쉬, 윌, 앨리사는 파이어리츠 쿠다의 몸놀림으로 진척되고 있다. 한편, 데이브는 벅의 1971년 닷지 챌린저 R/T에 대한 연구를 계속하고 있다. | ||||
| 81 | 10 | "모파르 또는 노 카" | 2017년 5월 22일 ( | |
| 매그넘 포스의 론 젠킨스와 그의 친구 제프는 화력 쿠다에 도움을 주기 위해 묘지를 방문한다. 모파르의 사장 겸 CEO인 피에트로 고리에르가 이 가게를 깜짝 방문하면 안에 마법 같은 것이 담긴 소포가 도착한다. | ||||
| 82 | 11 | "화력 작전" | 2017년 5월 29일 ( | |
| 작전의 화력이 막바지에 다다랐다. SEMA를 코앞에 두고, Ghoul들은 그것의 첫 번째 종류의 프로젝트를 완성하기 위해 열심히 일하고 있다. | ||||
| 83 | 12 | 디스니랜드 | 2017년 6월 5일 ( | |
| 엔진이 가동된 상태에서 굴스는 SEMA 준비를 계속하고 있다.마침내 화력 '쿠다'가 라스베가스에서 큰 폭로를 준비하고 있을 때 앨리사는 윌에게 복수하기 위해 움직인다. | ||||
| 84 | 13 | "팬텀 '쿠다 다시 타다" | 2017년 6월 12일 ( | |
| 마침내 6년 반의 시즌을 마치고 전설적인 1971 440 6바렐의 팬텀 phantom쿠다가 주인에게 공개된다. 이 차는 80년대 초반에 난파되어 버려져 마크의 의뢰인이 2007년에 구입하기 전까지 녹이 슬고 썩었다. | ||||
시즌8
시즌 8은 2017년 11월 14일에 시작되었다.
| 안 돼있다 시리즈 | 안 돼있다 양념을 치다 | 제목 | 오리지널 에어 날짜 | |
|---|---|---|---|---|
| 85 | 1 | "이 총회" | 2017년 11월 15일 ( | |
| 시즌 8 초연에서, 굴스는 전설적인 이 장군의 마지막 조립으로 돌아온다. 이것은 또한 2005년 영화 "Duces of Hazard"의 공식 스크린 사용, 기록 보유, 고속도로 점프 카이기도 하다. | ||||
| 86 | 2 | "Put Up Your Dukes" | 2017년 11월 22일 ( | |
| 마크는 전 출연진이 소유했던 1970년 플럼 크레이지 챌린저 440 4BL의 조립을 시작한다. | ||||
| 87 | 3 | "이 장군 전달" | 2017년 11월 29일 ( | |
| 그레이브릿지에서의 배달날이다. 이 팀은 2005년 영화 '해자드의 떡'에서 나온 주목할 만한, 스크린으로 쓰이고, 기록을 보유하고 있는 이 장군을 복원하는 데 있어서 매 순간을 검토한다. | ||||
| 88 | 4 | "피해자의 내부 작업" | 2017년 12월 6일) | |
| 89 | 5 | "드라이브트레인 듀링" | 2017년 12월 13일 ( | |
| 마크가 모파르 자동차 딜러쉽의 잠재적인 새로운 위치를 살펴보는 가운데, 그레이비지 굴스는 1970년 라임 라이트 레크루트 슈퍼버드와 1970년 플럼 크레이지 챌린저를 위한 드라이브트레인 조립을 시작한다. | ||||
| 90 | 6 | "학교 다니기" | 2017년 12월 20일 ( | |
| 마크와 굴 부부는 리틀 크릭 카지노에서 열리는 자동차 쇼를 판단하기 위해 북쪽으로 가기 전에 그들의 다양한 모파르 회복에 관한 마지막 일을 끝내기 위해 시계에 도전한다. | ||||
| 91 | 7 | "반전이 있는 로드러너" | 2018년 1월 27일 ( | |
| 마크와 앨리사는 71 플럼브 크레이지 챌린저에 그래픽을 설치한다; 1970년 Lemon-Twist Roadrunner는 완성되고 주인에게 전달하기 위해 준비되었다; 마크는 쇼의 프로듀서들에게 훌륭한 아이디어라고 생각하는 것을 제안한다. | ||||
| 92 | 8 | "엔진, 조립, 더기, 오마이!" | 2018년 1월 3일 | |
| 1970년 플럼 크레이지 챌린저호가 완성될 무렵, 작품은 1970년 커미션 슈퍼버드로 옮겨가고, 마크와 사촌 더기는 340개의 엔진을 만들고, 윌은 조지가 일정하게 머물 수 있도록 돕기 위해 금속 작업을 돕는다. | ||||
| 93 | 9 | "아침 자두 미친 냄새 너무 좋아" | 2018년 1월 10일 ( | |
| 그래비지 카즈에서 특별한 날이야 처음부터 이 쇼의 일부였던 1970년 플럼 크레이지 챌린저호가 마침내 완성되어 새로운 주인에게 배송될 준비가 되었다. 하지만 그렇게 하기 전에, 그들은 그것을 자랑하기 위해 해안으로 가져간다. | ||||
| 94 | 10 | "60일 만에 사라지다" | 2018년 1월 17일 ( | |
| 1970년 우리의 헌금 슈퍼버드에 대한 작업이 활발해지고, 일이 더 이상 스트레스를 받을 수 없을 때, 마크는 새로운 프로젝트를 착수했다. 바로 Overfin'의 진행자인 다름 아닌 크리스 제이콥스가 소유한 1968년 GTX이다. | ||||
| 95 | 11 | "메퍼디" | 2018년 1월 24일 ( | |
| 마크가 토니의 모파르 부품 소유주가 1970년 닷지 챌린저호의 진행 상황을 확인하기 위해 도착할 것이라는 사실을 알게 되었을 때, 마크는 토니를 혼란스럽게 하고, 팀은 서둘러 차량 복구를 시작한다. | ||||
| 96 | 12 | "A Buck Shorted" | 2018년 1월 31일 ( | |
| SEMA 2017이 빠르게 다가오고 있으며, Gravey Ghouls는 Chris Jacob의 1969 GTX와 John Buck의 1971 Challenger를 Hellcrate Hemi와 함께 열심히 일하고 있다. 하지만 압박이 거세지기 시작하자 마크는 약속을 지킬 수 있을지 의문이다. | ||||
| 97 | 13 | 피닉스 '쿠다' | 2018년 2월 7일 ( | |
| 잿더미로 소각된 후 다시 태어난 피닉스 쿠다를 보라. | ||||
시즌9
시즌 9는 2018년 3월 6일에 시작되었다.
| 안 돼있다 시리즈 | 안 돼있다 양념을 치다 | 제목 | 오리지널 에어 날짜 | |
|---|---|---|---|---|
| 98 | 1 | "SEMA는 지옥새에 눈이 있다" | 2018년 3월 7일 ( | |
| 그레이비지 카즈는 크리스 제이콥의 1968년 GTX와 헬캣 크레이트 헤미를 장착한 1970년형 플리머스 슈퍼버드의 대서사적 건축물을 마무리하기 위해 돌아왔다. | ||||
| 99 | 2 | "68 GTX vs 에코 폭격기" | 2018년 3월 14일 ( | |
| 뉴 시즌, 뉴 카즈! SEMA가 백미러에 있는 가운데, 굴들은 1969 플리머스 GTX의 최종 조립을 시폼 터키옥스에서 시작한다. 그리고 도움이 부족할 때, 마크는 그가 "에코 폭격기"라고 부르는 것을 열거한다. | ||||
| 100 | 3 | "필로트가 비행하다" | 2018년 3월 21일 ( | |
| 100회! 마크와 루아얄에 합류하여 10년 전에 태클했던 최초의 모파르 복원물을 전시한 한 번도 지휘하지 못한 파일럿을 보십시오. | ||||
| 101 | 4 | "일하기 위한 의지 탐구" | 2018년 3월 28일 ( | |
| 정신없이 바쁜 하루다. 데이브는 자동차에서 자동차로 뛰어다니며 그가 할 수 있는 것을 설치하고 조립한다; 윌은 한 번에 한 프로젝트에 집중하기 위해 애쓴다; 그리고 마크는 SEMA 2018에서 공개하기를 희망하며 그의 A100 체격을 발전시킨다. | ||||
| 102 | 5 | "다음은 뭐야?" | 2018년 4월 4일 ( | |
| WWE와 WCW에서 골드버그가 묘지로 돌아온 것으로 알려진, 프로 레슬링 선수, 배우, 그리고 전 프로 축구 선수! 이번에 그는 Ghouls에게 두 개의 새로운 프로젝트를 가져왔는데, 그 중 하나는 새 차를 설치하는 것을 포함한다. | ||||
| 103 | 6 | "고급스러운 터치감의 성능" | 2018년 4월 11일 ( | |
| 104 | 7 | "데이토나 섬멸종 | 2018년 4월 19일 ( | |
| 플리머스 GTX가 완공된 후, 1970년 닷지 데이토나에 대한 그들의 노력을 재조명했고, 마크와 토니는 그것을 복구해야 할지 말아야 할지 논의했었다; 완전한 복구를 원하는 주인과 함께, 굴은 지루한 해체를 시작한다. | ||||
| 105 | 8 | "악마를 추방하라" | 2018년 11월 25일 ( | |
| 승무원들은 가장 요청된 수리 작업 중 하나인 1971년 도지 데몬에서 복구를 시작한다. | ||||
| 106 | 9 | "프랑켄슈타인의 작품" | 2018년 5월 2일 ( | |
| Gravey Carz는 지금이 크런치 타임이다; Mark는 SEMA를 위해 A100을 계속 만들고 있다; Will은 페인트 부서에서 추진력을 높이기 위해 고군분투하고; Dave는 매우 희귀하고 가치 있는 Coronet Convertible을 계속해서 조립하고 있다. | ||||
| 107 | 10 | "B5 블루를 위해 서부를 보라" | 2018년 5월 9일 ( | |
| 데이브는 1970년 챌린저 RT/SE를 마무리할 준비가 되었지만 부품을 기다리고 있다; 마크의 A100 빌드는 계속되고 있다; 길고 지루한 차체 작업과 페인트 작업을 거쳐 윌은 1969년 B5 블루 플리머스 GTX를 데이브에게 전달할 준비가 되어 있다. | ||||
| 108 | 11 | "반영된 도전자" | 2018년 5월 16일 ( | |
| 굴은 1970년 챌린저 RT/SE를 완성하고, 15년 만에 처음으로 시험운전을 하면서 마크와 팀은 복원 과정 내내 시련과 도전을 되새긴다. | ||||
| 109 | 12 | "마크, 더기, 앨리사, 오마이!" | 2018년 5월 23일 ( | |
| 챌린저 T/A 복원, 68년형 GTX 그리기 B7 블루, 앨리사 학습, 초경량 1970년형 헤미 컨버터블 코로넷 R/T용 드라이브트레인 설치. | ||||
| 110 | 13 | "매직 8볼 흔들기" | 2018년 5월 30일 ( | |
| 마크는 부활이 절실한 다음 네 명의 모파르에 대한 커튼을 뒤로 당기는 동시에 시즌8과 시즌9의 팬들이 가장 좋아하는 순간을 보여준다. | ||||
시즌 10
시즌 10은 2018년 11월 30일에 시작되었다.
| 안 돼있다 시리즈 | 안 돼있다 양념을 치다 | 제목 | 오리지널 에어 날짜 | |
|---|---|---|---|---|
| 111 | 1 | "대시를 리핑하는 중" | 2018년 11월 30일 ( | |
| 마크와 굴이 돌아왔고, 1970년 제작된 코로넷 헤미 컨버터블 슈퍼레이어 1의 소유주로부터 전화를 받고, 마크는 다가오는 마감일에 도달하기 위해 빠르게 일해야 한다. 동시에 윌은 우리의 1969년 데이토나의 몸을 더럽힌다. | ||||
| 112 | 2 | "모두 레이먼드를 사랑한다" | 2018년 12월 7일 ( | |
| 마크가 완성된 1968년 충전기를 테스트하러 나가는 동안, 주인은 깜짝 방문을 위해 나타난다! 주인이 기다리는 동안 윌은 B5 블루의 아름다운 1970년 챌린저에 대한 페인트 작업을 끝낸다. | ||||
| 113 | 3 | "업시프트 크릭" | 2018년 12월 14일 ( | |
| 마크는 리틀 크리크 카지노에서 열리는 대규모 자동차 쇼에 초대되었지만, 그가 가기 전에, 마크와 더그는 차고 화재에서 살아남은 차인 피닉스 '쿠다'를 분해해야 한다; 앨리사와 윌은 팬들을 만나 이 쇼의 선택지를 찾아야 한다. | ||||
| 114 | 4 | "더스트러 버스터야" | 2018년 12월 21일 ( | |
| 마크는 앨리사에게 자신의 1972년 걸레에 그릴과 헤드라이트를 설치하는 더 좋은 방법을 가르친다; 조지는 1969년 '쿠다'의 까다로운 쿼터 패널을 공격한다. | ||||
| 115 | 5 | "카르비투리: 충전기" | 2018년 2월 28일 ( | |
| 특별한 에피소드에서 마크는 같은 차의 다년형인 닷지차저에서 독특한 차이점과 놀라운 통찰력, 그리고 멋진 특징을 보여준다. | ||||
| 116 | 6 | "150만 달러 아기" | 2019년 1월 4일 ( | |
| 승무원은 68번 터빈동동차기의 그릴, 범퍼, 대시, 내부를 설치하고, 익숙한 얼굴이 나타나면 승무원이 초특급 70번 코로네트로 초점을 옮겨 내부를 마무리한다. | ||||
| 117 | 7 | "윌리, 칠흑?" | 2019년 1월 11일 ( | |
| SEMA 2018이 눈앞에 다가옴에 따라, 이제 이 방에서 코끼리에게 연설할 시간이다. 마크의 1964년형 A100 헤미 트럭; 빌 매버릭의 '리틀 레드 왜건'에 대한 경의를 표하기 위해 제작된 '리틀 데드 왜건'은 새로운 페인트와 초강력 엔진을 갖게 된다. | ||||
| 118 | 8 | "A100 팀" | 2019년 2월 5일 ( | |
| Mark와 Ghouls는 몇 주밖에 남지 않은 SEMA에 A100을 준비하기 위해 전에 없이 일을 시작한다; Mopar Maniagnas는 브레이크, 서스펜션, 침대 씰러, 테일 램프 등을 제시간에 끝내기 위해 경쟁한다. | ||||
| 119 | 9 | "작은 마차의 밤" | 2019년 2월 12일 ( | |
| SEMA가 거의 도착했지만 상징적인 A100은 여전히 약간의 버튼이 필요하다; 모든 최종 부품을 설치한다는 것은 그것이 온-온-데크라는 것을 의미한다; 팀은 SEMA로 가서 모파르를 위한 레드 카펫 위로 리틀 데드 웨건을 굴린다. | ||||
| 120 | 10 | 카비투라리 | 2019년 2월 19일 ( | |
| 마크가 차에 대해 말하기 시작하면, 그를 멈출 수가 없다. 이 에피소드에서, 마크는 자신이 가장 좋아하는 모파르 건축물을 여러 해 동안 공유하며, 놀라운 옵션과 멋진 차이점을 상세하게 묘사한다. 그 팀은 재미에 동참한다. | ||||
| 121 | 11 | "바람에 더러움" | 2019년 2월 26일 ( | |
| Gravey Carz에서는 진보가 멈추지 않는다. SEMA는 마침내 Ghouls가 지난 몇 주 동안 손대지 않고 남겨두어야 했던 모든 자동차들을 다시 작업할 수 있게 되었다. 첫째로, 1972년 아름다운 더스티 | ||||
| 122 | 12 | "B5 전후" | 2018년 3월 7일 ( | |
| 123 | 13 | "지구의 마지막 WS27R" | 2019년 3월 12일 ( | |
| 브렛 토리노는 모파르 마스터와 함께 오랫동안 기다려온 복원 작업으로 전설적인 1970년 코로넷 (2개 중 1개)을 주장하기 위해 왔다. 마크는 몇 가지 묘기를 소화할 수 있다. 이 차량과 같은 서사시적 공개는 절대적으로 한 종류다. | ||||
| 124 | 14 | "동궁을 집으로 가져가다" | 2019년 3월 19일 ( | |
| 아름다운 터빈-본즈 메탈릭 1968 충전기가 꼼꼼하게 부활하여 자랑스러운 주인에게 공개되는 것을 보십시오. | ||||
| 125 | 15 | "헬레판트 인 더 룸" | 2019년 3월 26일 ( | |
| 126 | 16 | "랄리 더 파이어스" | 2019년 4월 2일 ( | |
| 마크는 윌에게 초비장의 SEMA 2019를 맡기고 가게를 맡기고, 조지와 더기는 윌과 경쟁하면서 1970년 B7 챌린저와의 마지막 조립을 시작한다. 1970년형 '쿠다'는 랠리 레드의 첫 코트를 준비한다. | ||||
| 127 | 17 | "이것은 지루하다" | 2019년 4월 9일 ( | |
| 마크는 새로운 복원 프로젝트를 보기 위해 오레 주 보링으로 가는 도로 여행을 한다. 이것이 특별히 잘 보존된 근육 자동차로 밝혀지면, 마크는 운전하고 다루기 위해 그의 안전 구역 밖에서 일해야 한다. | ||||
| 128 | 18 | "알리사의 빌보드 히트" | 2019년 4월 16일 ( | |
| 앨리사와 더기는 현재 조립 중인 1968년 GTX를 위한 440개의 엔진을 완성하고 앨리사와 마크는 1970년 '쿠다 컨버터블'을 위한 화이트 빌보드에서 가장 어려운 디칼 어플리케이션을 시작한다. | ||||
| 129 | 19 | "지붕을 올려라" | 2019년 4월 23일 ( | |
| 더기는 1969년 GTX를 위한 후방 조립체를 완전히 구축했을 때 심층 다이빙을 한다; 마크와 조지는 마크의 최근 인수에 대한 피해를 되돌리기 위해 유압 장치를 분리한다; 그레이비지가 가장 좋아하는 복귀작이다. | ||||
| 130 | 20 | "헬라프리" | 2019년 4월 30일 ( | |
| 묘지는 예상치 못한 눈더미에 덮여 있어 마크에게 첫 번째 묘지를 설치하게 하고, 1969년 GTX에 초점을 맞추고, 장식물과 크롬을 설치하고, 마크는 그가 SEMA를 위해 짓고 있는 것을 발표하기 위해 전파를 장악한다. | ||||
| 131 | 21 | "삐를 울리거나 삐삐를 울리지 않음" | 2019년 5월 7일 ( | |
| 1969년 GTX의 장식과 크롬 몰딩을 마치는 동안, 사촌 더기는 자동차의 방송 시트를 찾기 위해 세심한 주의를 기울여 1970년 첫 로드 러너를 분해한 그린혼의 도움을 요청한다. | ||||
| 132 | 22 | "아멘티니, 흔들리지 않음" | 2019년 5월 14일 ( | |
| 아멘티니스가 소유하고 있는 1970년 B7 블루의 챌린저호가 완성되어 공개될 준비가 되어 있다; 죽은 사람부터 부활한 사람까지, 그리고 공장 바닥에서 나오는 방법에 이르기까지, 복구의 모든 순간을 목격할 수 있다. | ||||
| 133 | 23 | "두곤잇" | 2019년 5월 21일 ( | |
| 엔진을 만들거나 부품을 복구하거나 마네킹을 숨기거나 사촌 더기가 그 위에 있다; 그는 그 가게의 성공에 필수적인 수많은 모파르 복원 프로젝트나 작업을 하는 가장 중추적인 구울 중 하나이다. | ||||
| 134 | 24 | "불에 의한 밥티즘" | 2019년 5월 28일 ( | |
| 치명적인 폭발에서 살아남은 피닉스 쿠다는 정화할 준비가 되어있다; 그것의 녹과 금속은 그것의 숨겨진 죄를 드러내기 위해 봉인되어있다; 따라서 그것의 기념비적인 부활의 첫 단계를 시작한다. | ||||
| 135 | 25 | "주차인보레이온" | 2019년 6월 4일 ( | |
| Ghouls는 In-Volor 1971 'Cuda 컨버터블'을 발전시키기 위해 고단 기어로 전환하며, SEMA 2019 빌드에서 작업이 시작된다. | ||||
| 136 | 26 | "GYC의 릴 라이프" | 2019년 6월 11일 ( | |
| 2012년 이후, 이 쇼는 수준 높은 모파르 복원과 동의어가 되었고 매년 새로운 빌드와 팬들과 함께 계속해서 성장하고 있다; 커튼을 젖혀 출연자들과 제작진들이 가장 좋아하는 순간들과 다음에 무엇을 짓기를 원하는지 보여준다. | ||||
시즌11
시즌 11은 2019년 12월 6일에 시작되었다.
| 안 돼있다 시리즈 | 안 돼있다 양념을 치다 | 제목 | 오리지널 에어 날짜 | |
|---|---|---|---|---|
| 137 | 1 | "Gimme The Green-Light" | 2019년 12월 10일 ( | |
| 승무원들은 69년형 충전기에서 문과 패널 정렬을 시작하고 크리스틴을 분해하는 동안 놀라운 점을 발견한다. 희귀한 헤미 코로넷이 돌아왔을 때, 마크는 중요한 품질 관리 문제를 잡기 위해 너무 얇게 퍼졌다는 것을 깨달았다. | ||||
| 138 | 2 | "한계에 데려가라" | 2019년 12월 17일 ( | |
| 승무원들이 69년형 GTX 최종 조립 작업을 하고 있는 동안, Allisa는 OSHA 검사 결과 큰 벌금에 직면했다는 것을 알게 되었다. 이 방송사는 한 장면을 거부하고 마크에게 과거 그가 했던 코미디 일과를 복습하도록 강요한다. | ||||
| 139 | 3 | "돈의 사랑을 위하여" | 2019년 12월 24일 ( | |
| 제작진은 크리스틴의 엔진을 프레임 위에 올려놓고, 윌은 1966년식 충전기를 준비하고 그린다. 중요한 장비가 고장나면 앨리사는 무슨 일이 일어났는지 파악해 고쳐야 한다. | ||||
| 140 | 4 | "Whole Lotta Love" | 2019년 12월 31일 ( | |
| 제작진은 71년형 인보랏빛 '쿠다 컨버터블'에 초점을 맞추고 있으며 윌은 토니 다고스티노의 70년형 플럼 크레이지 챌린저에 프리메이션을 하고 있다. 마크는 자신의 생일을 무시하고, 복구를 위해 줄 서 있는 차가 그 노력의 가치가 없을 수도 있다는 것을 깨닫는다. | ||||
| 141 | 5 | "쉽지 않아" | 2020년 2월 7일 | |
| 구울은 71년형 인보랏빛 '쿠다 컨버터블'을 계속 작업하는 반면 크리스틴의 금속공작은 시작된다. 토니가 예기치 않게 나타나자 마크는 그의 차 상태에 대한 질문을 회피한다. | ||||
| 142 | 6 | "항상 원하는 것을 얻을 수는 없다" | 2020년 1월 14일 | |
| 마크와 토니는 1964년 플리머스 퓨리를 평가하는 반면, 굴은 1970년 랠리 레드 '쿠다'에서 기어를 바꾼다. 제작진은 쇼에 적합한 것을 하는 것과 마크를 행복하게 하는 것 사이에서 힘든 선택을 할 수밖에 없다. | ||||
| 143 | 7 | "넌 내가 원하는 사람이야" | 2020년 1월 21일 | |
| 제작진은 1971년 아름다운 '쿠다 컨버터블, 크리스틴의 프레임을 재장착하고 225 경사 6호를 분해하여 마크와 더그 사이에 내기할 수 있는 무대를 마련하기 위해 다시 결성된다. | ||||
| 144 | 8 | "강자만 살아남는다" | 2020년 1월 28일 | |
| 마크는 승무원들을 1969년 슈퍼비에 집중하도록 방향을 바꾸었다. 주인은 인내심을 가지고 있었지만, 분만을 간절히 기다리고 있으며, 마크는 크리스틴이나 다른 어떤 프로젝트도 이 고전적인 근육 자동차 제조를 지연시키는 것을 원하지 않는다. | ||||
| 145 | 9 | "길고 구불구불한 길" | 2020년 2월 4일 | |
| 최종 조립이 끝나면서, 1970년 랠리 레드 '쿠다'는 발사되어 추진될 준비가 되어 있다. 그것이 처녀 항해를 하기 전에, 선원들은 이 차를 복원하고 318에서 440으로 바꾸는데 무엇이 걸렸는지 되돌아본다. | ||||
| 146 | 10 | "Just The Way You Are" | 2020년 2월 11일 | |
| 지금까지 만들어진 8개 중 하나, 1971년 인 바이올렛 플리머스 '쿠다 383'이 완성되어 배송 준비가 되었다. 마지막 손길이 닿기 전 승무원들은 차량이 이동한 여정을 반성하고 보이지 않는 빌드 영상을 공유한다. | ||||
| 147 | 11 | "Bad to the Bone" | 2020년 2월 18일 | |
| 크리스틴으로 잘 알려진 1958 플리머스 퓨리는 단 한 편으로도 너무 큰 체격으로 OE에 세심한 주의를 기울여 완전한 복원을 얻을 뿐만 아니라, 완전히 새로운 현대식 3세대 426 헤미를 얻게 된다. | ||||
| 148 | 12 | "비스트 오브 부담" | 2020년 3월 25일 | |
| 세마쇼 2019가 며칠 앞으로 다가온 가운데 조공 '크리스틴'의 총회를 마치기 위해 분주히 움직인다. 마크는 네바다주 라스베이거스에 있는 컨벤션 센터로 운송될 때 이 차가 얼마나 완성될지에 대해 의문을 품기 시작한다. | ||||
| 149 | 13 | "We Belong Together" | 2020년 3월 3일 | |
| 목적지는 네바다주 라스베이거스에서 열리는 세마쇼 2019. 그 굴들이 팬들과 함께 방문하면서, 그들은 그들의 업적과 실패에 대해 반성하고, 다가오는 새해의 신나는 회복을 내다본다. | ||||
시즌12
시즌 12는 2020년 5월 26일에 시작되었다.
| 안 돼있다 시리즈 | 안 돼있다 양념을 치다 | 제목 | 오리지널 에어 날짜 | |
|---|---|---|---|---|
| 150 | 1 | "There Will Be 'Cudas" | 2020년 5월 26일 | |
| 분해, 문서화, 새로 도착한 '쿠다' 중 한 명이 번호를 위조했을지도 모른다는 의혹 등 E-Badies의 에피소드다. | ||||
| 151 | 2 | "풀 메탈 피닉스" | 2020년 6월 2일 | |
| 실용주의 마크 워먼이 1971년 피닉스 '쿠다'의 금속 복원을 관찰하고 있다. 잔혹한 화재로 인한 피해를 복구하는 것은 고된 일이다. | ||||
| 152 | 3 | "더 빅 치즈스틱" | 2020년 6월 9일 | |
| 진정한 모파르 구루인 토니 "치즈스테크" 다고스티노는 아내의 플럼 크레이지 챌린저에 대한 최신 정보를 찾고 그의 친구 윌이 그들을 구하는데 도움을 줄 것을 요청한다. | ||||
| 153 | 4 | "도전자가 되는 특권" | 2020년 6월 16일 | |
| 굴족은 닷지 챌린저에게 관심과 주의를 주고, 다음 단계의 회복에 이를 환영한다. | ||||
| 154 | 5 | "로드 러너 다이어리 - 1부" | 2020년 6월 23일 | |
| Ghouls는 1970년 로드 러너의 45일 복원을 시작한다. 이 차는 젊은 시절에 운전한 도구 제작자 마크 마티네즈가 소유하고 있으며, 이것이 그에게 삶의 소명을 보여준다고 믿고 있다. | ||||
| 155 | 6 | "로드 러너 다이어리 - 2부" | 2020년 6월 30일 | |
| 굴스는 45일 동안 도구 제작자 마크 마르티네즈가 소유하고 있는 1970년형 로드 러너의 복원을 마치려고 시도하고 있다. 그는 첫 번째 드라이브로 그것을 가져가기를 간절히 바라고 있다. | ||||
| 156 | 7 | "빠르고 털북숭이" | 2020년 7월 7일 | |
| 마크는 자신이 이전에 복원한 로드 러너들에게 반할 때 자신의 충성심이 진짜 어디에 있는지를 결정해야 한다. | ||||
| 157 | 8 | 프랑켄슈타인의 71 쿠다 | 2020년 7월 14일 | |
| Mark와 George는 용접공들을 몰아내고 그들이 GYC 역사상 가장 죽은 1971년 '쿠다'를 위해 시체를 다시 짓는다. | ||||
| 158 | 9 | "상시 GTX" | 2020년 7월 21일 | |
| 1969년 GTX가 완공되면서 GTX의 불안정한 복원이 그것의 전달로 이어진다는 이야기가 촉발되었다. 이는 선원들이 죽은 사람들로부터 되찾아온 이전에 복원된 5개의 GTX 중 가장 최근의 것에 불과하다. | ||||
| 159 | 10 | "충전기 증후군" | 2020년 7월 28일 | |
| 160 | 11 | "오래된 충전기는 국가 없음" | 2020년 8월 4일 | |
| 과거 복원 작업 파일을 보관하던 중 마크가 자신의 어린 시절 차저에 대한 정보를 우연히 알게 된 후 향수 어린 추억이 뒤따른다. | ||||
| 161 | 12 | "데이턴의 옹호자 | 2020년 8월 11일 | |
| 예외적으로 성공한 생존자 데이토나가 마침내 조립하는 동안 마땅히 받아야 할 주목을 받고 있는데, 그것은 복구의 마지막 단계인 것이다. | ||||
| 162 | 13 | "세마에서 온 조심성" | 2020년 8월 18일 | |
| 제작진은 가장 큰 SEMA를 돌아보며 앞으로 어떤 일이 벌어질지 살짝 엿볼 수 있다. | ||||
시즌13
시즌 13은 2021년 3월 16일에 시작되었다.
참고 항목
참조
- ^ Graveyard Carz, 2011-09-18, retrieved 2016-10-14
- ^ Graveyard Carz, retrieved 2016-10-14
- ^ Graveyard Carz: Season 4, retrieved 2016-10-14
- ^ Graveyard Carz: Season 5, retrieved 2016-10-14
