글로브 밸브
Globe valve볼 밸브와는 다른 글로브 밸브는 파이프라인 내 유량을 조절하는 데 사용되는 밸브의 일종으로, 일반적으로 구형 몸체에 고정된 링 시트 또는 이동식 플러그로 구성된다.[1]
글로브 밸브는 신체의 두 반쪽이 내부 배플에 의해 분리되는 구형 몸체의 형태에 따라 명명된다. 이것은 밸브를 닫거나 닫기 위해 이동식 플러그를[2] 끼울 수 있는 좌석을 형성하는 개구부를 가지고 있다. 플러그는 디스크라고도 불린다.[3] 글로브 밸브에서 플러그는 수동 밸브의 핸드휠을 이용한 스크류 작용에 의해 작동하는 스템에 연결되어 있다. 일반적으로 자동 글로브 밸브는 나사산이 아닌 부드러운 스템을 사용하며 액추에이터 어셈블리에 의해 열리고 닫힌다.
정보
비록 과거에 지구본 밸브는 그들에게 그들의 이름을 준 구형 몸체를 가지고 있었지만, 많은 현대의 지구본 밸브들은 구형의 형태를 많이 가지고 있지 않다. 그러나 글로브 밸브라는 용어는 여전히 그러한 내부 메커니즘을 가진 밸브에 자주 사용된다. 배관에서는 이러한 메커니즘이 있는 밸브는 구형 하우징이 없기 때문에 흔히 정지 밸브라고도 부르지만, 정지 밸브라는 용어는 다른 메커니즘이나 설계가 있는 경우에도 흐름을 멈추기 위해 사용되는 밸브를 가리킬 수 있다.
일반적인 글로브 밸브의 부품
이 섹션은 검증을 위해 추가 인용구가 필요하다. (2011년 9월) (이 과 시기 |
몸
본체는 밸브의 구조를 포함하는 주압력이며 밸브의 질량을 형성하기 때문에 가장 쉽게 식별된다. 그것은 밸브에 의해 제어되는 물질과 접촉하게 될 밸브의 모든 내부 부품을 포함한다. 보닛은 본체에 연결되어 있으며 제어 중인 유체, 가스 또는 슬러리의 격납을 제공한다.
글로브 밸브는 일반적으로 2포트 밸브로 되어 있지만, 3개의 포트 밸브도 대부분 직류 구성으로 생산된다. 포트는 체내에 유체가 들어오거나 빠져나갈 수 있는 구멍이다. 두 포트는 서로 가로지르거나 [4]신체의 어느 곳이나 직각으로 향하거나(예:[5] 90°) 각도로 향할 수 있다. 이러한 각도에 포트가 있는 글로브 밸브를 앵글 글로브 밸브라고 한다. 글로브 밸브는 주로 상온에서 굳는 부식성 또는 고점도의 유체에 사용된다. 직선 밸브는 출구 파이프가 입구 파이프와 일직선으로 설계돼 있고 수평 배관의 경우 유체가 그 곳에 머무를 가능성이 크기 때문이다. 앵글 밸브의 경우 출구 파이프가 하단을 향한다. 이것은 액체가 빠져나갈 수 있게 한다. 따라서 일정 기간 동안 밸브 구성 요소의 막힘 및/또는 부식을 방지한다. 글로브 밸브는 또한 "Y" 모양의 몸을 가질 수 있다. 이를 통해 다른 밸브의 경우 기존 솥형 구조(하단 좌석을 배열하는 것)와는 반대로 밸브 구조가 하단에 곧게 이루어질 수 있게 된다. 이를 통해 다시 유체가 어려움 없이 통과할 수 있으며 장기적으로 유체 막힘/부식을 최소화한다.
보닛
보닛은 밸브 본체에 누출 방지 클로저를 제공한다. 줄기의 나사산 부분은 보닛에 일치하는 나사산이 있는 구멍을 통과한다. 글로브 밸브는 나사 삽입, 유니언 또는 볼트[4] 보닛을 가질 수 있다. 나사 인 보닛은 가장 단순한 보닛으로, 내구성이 뛰어나고 압력에 강한 밀폐를 제공한다. 유니언 보닛은 잦은 검사 또는 세척이 필요한 용도에 적합하다. 그것은 또한 몸에 힘을 더한다. 볼트가 부착된 보닛은 더 크거나 더 높은 압력 적용에 사용된다. 보닛에는 밸브 중 보닛과 스템 사이의 씰을 유지하는 웨어러블 소재인 패킹도 들어 있다.
플러그 또는 디스크
밸브의 폐쇄 부재는 스템에 연결되며, 스템은 스템을 미끄러지거나 위아래로 나사로 연결하여 흐름을 조절한다. 플러그는 일반적으로 밸런스 또는 불균형 형식이다. 불균형 플러그는 고형이며 밸브를 가로질러 작은 밸브 또는 저압 강하와 함께 사용된다. 이점은 보다 단순한 설계로, 좌석에 하나의 누출 경로가 있을 수 있으며 일반적으로 비용이 절감된다. 단점은 크기가 한정되어 있다는 것이다. 큰 불균형 플러그를 사용하면 흐름의 좌석을 잡고 유지하는 데 필요한 힘이 종종 비현실적으로 된다. 균형 잡힌 플러그는 플러그에 구멍이 뚫려 있다. 이점은 플러그가 정전력을 극복하지 않아도 되므로 쉽게 차단할 수 있다는 것이다. 그러나 플러그와 케이지 사이에 두 번째 누출 경로가 만들어지며 일반적으로 비용이 더 높다.
줄기
스템은 액추에이터에서 밸브 내부로 연결되는 커넥터 역할을 하며 이 작동력을 전달한다. 스템은 액추에이터 제어 밸브의 경우 매끄러우거나 수동 밸브의 경우 나사산이 있다. 매끄러운 줄기는 밸브에서 자재가 새지 않도록 포장재로 둘러싸여 있다. 이 패킹은 웨어러블 소재로 유지 관리 시 교체해야 한다. 부드러운 스템을 사용하여 플러그와 액추에이터에 연결할 수 있도록 끝단이 나사산 처리된다. 스템은 밸브 닫힘 시 많은 압축력을 견뎌야 할 뿐만 아니라 밸브 개방 시 높은 인장 강도를 가져야 한다. 또한 스템은 밸브가 잘 닫히도록 매우 직선적이거나 런아웃이 낮아야 한다. 이 최소 런아웃은 또한 보닛에 포함된 패킹의 마모를 최소화하여 누출 방지 씰을 제공한다. 스템에는 이물질이 패킹 물질로 유입되지 않도록 패킹 너트 위에 장막이 제공되어 마모를 가속화할 수 있다.
케이지
케이지(cage)는 플러그를 둘러싸고 있는 밸브의 일부로서 밸브 본체 내부에 위치한다. 일반적으로 케이지가 밸브 내부의 흐름을 결정하는 가장 큰 요인 중 하나이다. 플러그를 이동하면 케이지의 개구부가 더 많이 노출되고 흐름이 증가하며 그 반대도 증가한다. 개구부의 설계와 레이아웃은 재료의 흐름(온도상 다른 재료의 흐름 특성, 범위 내 압력)에 큰 영향을 미칠 수 있다. 또한 밸브 시트에 플러그를 잘 차단하도록 유도하기 위해 케이지가 사용되며 보닛에서 유도하는 역할을 대신한다.
좌석
시트 링은 안정적이고 균일하며 교체 가능한 차단 표면을 제공한다. 좌석은 보통 나사로 고정되거나 토크로 조여진다. 이것은 케이지를 시트 입술에 밀어넣고 밸브 본체에 단단히 고정시킨다. 또한 좌석은 신체의 동일한 영역에서 절단된 나사산에 나사산 및 나사로 고정될 수 있다. 그러나 이 방법은 유지보수를 하는 동안 시트 링을 탈거하는 것이 불가능하지 않다면 어렵다. 또한 시트 링은 밸브 닫힘의 최종 단계 동안 일부 지침이 가능하도록 좌석 표면에서 일반적으로 배치된다.
배관에 사용되는 것과 유사한 메커니즘을 가진 경제적인 글로브 밸브나 정지 밸브는 좌석 표면의 디스크 하단에 고무 와셔가 있는 경우가 많으므로, 닫힐 때 고무가 좌석과 압축되어 누출 방지 밀폐를 형성할 수 있다.
참고 항목
참조
- ^ McGraw-Hill Dictionary of Scientific and Technical Terms. McGraw-Hill Companies (25 April 2007). "Globe".
- ^ "Page not found - University of South Australia". www.unisanet.unisa.edu.au. Retrieved 2019-08-23.
{{cite web}}
: Cite는 일반 제목(도움말)을 사용한다. - ^ "Globe Valve Disks". nuclearpowertraining.tpub.com. Retrieved 2019-08-23.
- ^ a b http://www.answers.com/topic/globe-valve의 "McGraw-Hill Professional – Architecture" 표제 아래에는 디스크가 표시된다. 보닛이 볼트로 고정된 "직선 차체" 글로브 밸브의 다이어그램을 참조하십시오.
- ^ http://www.tpub.com/content/doe/h1018v2/css/h1018v2_37.htm Globe 밸브 디스크. 여기에서 각도 글로브 밸브 다이어그램을 참조하십시오.
외부 링크
- Control Valve Handbook – Fisher Controls International (제4판) – 전체 297페이지 분량의 온라인 책자.
- 프로세스 계측(Chlecture 8): 제어 밸브 – 사우스 오스트레일리아 대학교 웹 사이트의 기사.