자이언트 디퍼

자이언트 디퍼
Skyglider의 트랙 개요
산타크루즈 비치 보드워크
위치	산타크루즈 비치 보드워크
좌표	36°57′53″N 122°00′55″w/36.96472°N 122.01528°W/ 36.96472; -122.01528좌표: 36°57′53″N 122°00′55″W / 36.96472°N 122.01528W / 36.96472; -122.01528
상태	운영하는
개업일	1924년 5월 17일
비용	$50,000
미국 국립역사유적지
지정된	1987[1]
의 일부	산타크루즈 루프 캐러셀과 롤러코스터
참조번호	87000764
일반통계
유형	나무
제조사	아서 루프
디자이너	프랭크 프라이어, 프레더릭 처치
트랙 레이아웃	더블 아웃 앤드 백
리프트/발사 시스템	체인 리프트 힐
높이	70피트(21m)
떨어뜨리다	65피트(20m)
길이	2,380ft (800m)
속도	89km/h(55mph)
반전	0
기간	1:52
높이 제한	50인치(cm)
기차	2대의 열차와 6대의 차.승차자는 2열로 가로 2개씩 배치되어 열차당 총 24명의 승차자가 탑승할 수 있다.
RCDB의 자이언트 디퍼 RCDB의 거인두퍼 사진

자이언트 디퍼는 캘리포니아주 산타크루즈의 놀이공원인 산타크루즈 비치 보드워크에 위치한 역사적인 나무 롤러코스터다.톰슨의 경치철도를 대체한 자이언트 디퍼는 건설하는데 47일이 걸렸고 5만 달러의 비용으로 1924년 5월 17일에 개통되었다.높이 21m, 시속 55마일(89km/h)의 나무로 만든 롤러코스터로 세계에서 가장 인기 있는 롤러코스터 중 하나이다.2012년 현재, 6천만 명 이상의 사람들이 개항 이래 자이언트 디퍼를 타고 있다.이 놀이기구는 국가 역사 랜드마크, 골든 에이지 코스터상, 코스터 랜드마크상 등 여러 상을 받았다.

역사

톰슨의 경치 철도는 1908년 미국에서 가장 긴 롤러 코스터로 현재의 자이언트 디퍼 자리에 건설되었다.1923년 10월, R.L. 카디프 감독과 월터 루프는 경치철도를 대체할 새로운 놀이기구를 건설하기 위한 협상을 시작했다.가격은 경전철보다 1만5000달러 많은 5만 달러로 책정됐다.1924년 1월, 자이언트 디퍼 건축 허가가 아서 루프에게 수여되었다.그는 "지뢰 갱도, 풍선 등반, 낙하산 점프, 비행기 곡예, 사이클론, 토보건 타기, 폭풍우 속의 배" 등의 스릴을 느낄 수 있는 놀이기구를 만들고 싶었다.1924년 1월 경치철도의 철거는 거인두퍼의 공간을 마련하기 위해 시작되었다.경치철도를 철거하고 거인두퍼를 건설하는 데 5개월이 걸렸다.^[2]자이언트 디퍼의 실제 건설은 47일이 걸렸다.^[3]이 놀이기구는 1924년 5월 17일 처음으로 일반에 공개되었다.^[4]

1974년, 이 놀이기구는 역 주변에 빅토리아 양식의 건축물이 그려진 새로운 페인트 코트를 받았다.^[5]1989년 로마 프리에타 지진에서 자이언트 디퍼는 거의 완전히 손대지 않았다.이 놀이기구는 검사를 받기 위해 약 한 달 동안 폐쇄되었다.그 공원은 지진 피해자들을 위한 자선 행사를 열었다.^[6][7]2002년에, 이 놀이기구는 5천만 번째 기수를 기념했다.^[8]5천만번째 기수 이후 10년 후인 2012년 7월 27일, 이 공원은 자이언트 디퍼의 6천만번째 기수를 축하했다.그 공원은 그 행사에 이르는 코스터들을 배웅했다.기차가 6천만 명을 돌파했을 때 기차에 타고 있던 24명의 기수들은 다른 경품들 중 후드를 받았다.^[9]

자이언트 디퍼는 아서 루프가 지었고 프레더릭 처치가 설계했다.그것은 32만 7천 피트 (10만 m)의 목재, 74만 3천 개의 못, 그리고 24,000개의 볼트를 건설하는데 필요했다.그 목재는 호머 T에 의해 제공되었다.메이너드 목재, 그리고 오늘날에도 여전히 사용되고 있는 70마력 모터는 산타크루즈 일렉트릭이 제공했다.그 콘크리트는 T.F.에 의해 만들어졌다.코스텔로, 그리고 강철 작업은 버거와 카터가 했다.^[2]

사망률

이 놀이기구는 지난 몇 년간 세 명이 사망한 사건을 몇 차례 겪었다.^[8]자이언트 디퍼의 첫 사망은 9월 21일 데뷔한 지 4개월 만에 일어났다.15세 소년이 놀이기구 끝 근처에 서 있다가 놀이기구에서 떨어졌다.비상 브레이크가 걸렸지만 소년은 먼저 선로에 곤두박질쳐 롤러코스터 열차에 깔렸다.다른 사망자도 1940년과 1970년에 발생했다.그 결과 열차는 몇 차례 개조되었다.^[2]

승차 경험

역에서 출발한 열차는 곧바로 터널로 들어간다.터널 안에서 몇 방울을 지나 돌면 리프트 언덕 아래쪽에 기차가 나타난다.한번 70피트(21m)를 올라가면 기차가 65피트(20m) 떨어진 뒤 최고속도가 시속 55마일(89km/h)에 이른다.그 후 기차는 왼쪽으로 둑이 있는 선회로로 올라간다.그런 다음 라이더들은 리프트 힐 옆에 있는 두 개의 언덕을 통과하고, 그 다음에는 라이딩 시작 시에 터널 위에 위치한 턴어라운드가 뒤따른다.그 후 기차는 리프트 힐 옆에 위치한 세 개의 작은 언덕을 지나 다시 한 번 선회한다.그리고 나서 라이더들은 세 개의 작은 언덕을 더 지나 마지막 브레이크 러닝에 들어간다.^[5][10]

특성.

기차

자이언트 디퍼는 현재 열차당 6대의 객차를 갖춘 2대의 열차로 운행하고 있다.승차자는 두 줄로 가로로 두 줄로 배열되어 있으며, 열차당 총 24명의 승차자가 탑승할 수 있다.^[3]이 열차는 D의 다나 모건이 만들었다.H. 모건 제조업.자이언트 디퍼가 열렸을 때, 그것은 각각 열 대의 차를 가진 세 대의 열차를 가지고 달렸다.시간이 지남에 따라, 열차는 구속 시스템의 변경으로 여러 번 재설계되었다.하지만 문을 연 뒤로는 거의 변화가 없다.^[2]그 기차는 개항한 이후 여러 차례 색이 바뀌었다.

트랙

나무 트랙의 길이는 약 2,640피트(800m), 리프트의 높이는 약 70피트(21m)이다.^[3]그 트랙은 빨간색 바탕에 흰색 지지대가 있다.^[8]1924년에 건설되었을 때 327,000피트(10만 m)의 목재가 사용되었다.트랙은 2시간마다 점검한다.^[2]

레거시

1970년대 초, 자이언트 디퍼는 브리티시 컬럼비아 밴쿠버와 캘리포니아 샌디에이고 사이의 마지막 "클래식 롤러 코스터"가 되었다.^[11]그것은 여전히 운영하기 위한 세 번의 교회 놀이기구 중 하나일 뿐이다.나머지 두 개는 플레이랜드 공원의 드래곤 코스터와 벨몬트 공원의 자이언트 디퍼다.^[4]ACE가 '롤러코스터의 황금시대'라고 부르는 것에서 아직 가동 중인 유일한 롤러코스터 중 하나이다.^[12]캘리포니아에서 가장 오래된 롤러코스터라는 것 외에도, 이 놀이기구는 세계에서 가장 오래된 롤러코스터 중 하나이다.^[8]

리셉션

자이언트 디퍼는 개통 당시 현존하는 최초의 롤러코스터 중 하나였기 때문에, 많은 사람들이 이 놀이기구의 안전에 대해 우려했다.루프는 현지 신문뿐만 아니라 열차와 선로의 구조 때문에 선로를 이탈하는 것은 "사실상 불가능하다"고 주장했다.승차 중에 여러 가지 사건이 발생했지만, 선로나 기차의 건전성과 관련된 것은 없었다.^[2]많은 사람들은 자이언트 디퍼를 산타 크루즈 비치 보드워크의^[8] 아이콘이자 왕관 보석이라고 부를 뿐만 아니라 미국에서 가장 흥미로운 롤러 코스터 중 하나라고 부른다.^[13]그것은 공원의 대표적인 놀이기구로 여겨진다.^[14]

자이언트 디퍼는 데이비드 로웨이의 밴드 크래커의 1996년 앨범 The Golden Age에 수록된 곡 "Big Dipper"에서 언급되었다.이 놀이기구는 또한 The Lost Boys, Sudden Impact, The Sting II, Bumblebee, Dangerous Minds를 포함한 많은 텔레비전 광고와 영화에 출연했다.^[2][8]

수상

1987년 2월 27일, 미국 국립공원관리국은 거대디퍼를 루프 카루셀과 함께 국가역사적 랜드마크로 인정했다.^[15][16]

1994년 6월 아메리칸 코스터 매니아 골든 에이지 코스터상을 수상했다.1920년대는 종종 "롤러코스터 건설의 황금시대"로 여겨지기 때문에 이 상은 오늘날까지도 남아 있는 롤러코스터를 인정한다.^[12][17]이 지정을 받은 것은 두 개의 롤러 코스터 중 하나일 뿐이고, 다른 하나는 벨몬트 공원의 자이언트 디퍼다.^[12]자이언트 디퍼는 2007년 5월 5일 산타 크루즈 비치 보드워크 100주년 기념 ACE 코스터 랜드마크 상도 받았다.혁신적인 트랙 디자인, 특이한 곡선 역, 세계에서 가장 오래된 10대 코스터 중 하나이자 프레드릭 처치 작품의 세 가지 사례 중 하나로 상을 받았다.^[18]

순위

골든 티켓 어워드:

연도	1998	1999	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2021
순위	18[19]	16[20]	18[21]	21[22]	26[23]	29[24]	32[25]	33(타이)[26]	34[27]	22[28]	23[29]	22[30]	22[31]	28[32]	17[33]	22[34]	17[35]	13[36]	17[37]	31[38]	21 (타이)[39]	17[40]	28[41]

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 자이언트 디퍼(산타 크루즈)와 관련된 미디어가 있다.

• 공식 웹사이트
• 코스터-넷의 자이언트 디퍼
• 롤러코스터 데이터 베이스의 거대 디퍼

선행자 잭 래빗

세계에서 가장 빠른 롤러 코스터 1924년 5월-1927년 6월

성공자 사이클론