조지아 주립대로325번길
Georgia State Route 325국도 제325호선 | ||||
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노틀리댐길 | ||||
빨간색으로 강조 표시된 SR 325 | ||||
경로 정보 | ||||
GDOT에서 유지 관리 | ||||
길이 | 11.1 mi[1](17.9km) | |||
주요 접점 | ||||
남쪽 끝 | ![]() ![]() ![]() | |||
노스엔드 | ![]() ![]() ![]() | |||
위치 | ||||
나라 | 미국 | |||
주 | 조지아 | |||
카운티 | 유니온. | |||
고속도로 시스템 | ||||
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주 325번 국도(SR 325)는 미국 조지아 주의 극북부에 있는 유니언 카운티의 차타후치-오코네 국유림 내에 완전히 호 모양의 11.1마일(17.9km) 주 고속도로다.노틀리 호수의 서쪽과 북쪽 해안을 끼고 있으며, 전체 길이로는 노틀리 댐 로드로 알려져 있다.
경로 설명
SR 325는 Blairsville 서쪽 76/SR 2/SR 515와 교차점에서 시작한다.이 고속도로는 북동쪽으로 이동하며 대략 북쪽 방향으로 구부러지며, 오돔 크릭 위를 지나 신뢰 묘지를 지나간다.팻 콜웰 로드의 서쪽 종착역에서는 고속도로가 북서쪽으로 굽어 있다.고속도로가 서쪽으로 굽어 잭 크릭 위를 가로지른다.딘 갭에서는 SR 325가 북서쪽으로 다시 커브를 돌기 시작한다.북쪽으로 커브하는 지점에서 남동쪽으로, 로우 크릭과 평행하기 시작한다.캠프 크릭 건널목의 바로 북서쪽, 북동쪽으로 커브한다.시온산을 지나면 호수의 북쪽 가장자리를 따라 지나간다.노스캐롤라이나 주 경계선 남쪽인 아이비 로그에서 미국 19/US 129/SR 11(머피 하이웨이)과의 교차로인 북쪽 종착역에 도달하기 전에 노틀리 댐 위를 가로지른다.[1][2]
역사
SR 325는 1961년 주 고속도로 시스템에 처음 추가되어 노트리 호와 노트리 댐에 접근할 수 있게 되었다.원래 노선은 US 76/SR 2(오늘날 블루리지 하이웨이)에서 US 19까지 연장되었다.그 도로는 팻 콜웰 로드로 나누어진 두 개의 구간이 있다.팻 콜웰 로드 북쪽, 이 고속도로는 TVA에 의해 주로 노틀리 호수에 의해 단절된 도로의 순환 진입도로로 건설되었다.팻 콜웰 로드는 호수를 둘러싸고 건설된 이 고리의 일부였지만 결코 국도가 아니었다.
1988년 애팔래치아 발전 고속도로 구간이 완공되면서 SR 325 전부가 유니언 카운티로 이전되었고, 현재 블루리지 고속도로인 구 US 76도 반환되었다.현지 사업주들은 이에 반발해 입법부와 조지아 DOT에 노선 회복을 청원했다.1989년 4월 13일, 주 정부는 군도로로 남아 있는 US 76/SR 515 (APD) 남쪽 부분을 제외한 대부분의 노선을 복구하였다.SR 325는 1989년에 모두 Nottely 댐 로드라고 명명되었다.
주요 교차점
전 노선은 유니언 카운티에 있다.
위치 | mi[1] | km | 목적지 | 메모들 | |
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0.0 | 0.0 | ![]() ![]() ![]() | 남부 종착역 | ||
아이비 로그 | 11.1 | 17.9 | ![]() ![]() ![]() | 북부 종착역 | |
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참고 항목
참조
- ^ a b c Google (June 14, 2014). "Route of SR 325" (Map). Google Maps. Google. Retrieved June 14, 2014.
- ^ General Highway Map - Union County, Georgia (PDF) (Map). Georgia Department of Transportation. 2012. Retrieved June 14, 2014.[영구적 데드링크]
외부 링크
경로 지도:
KML 파일(편집 • 도움말) |