조지 케닝(기업가)

George Kenning (entrepreneur)
조지 케닝 경
black and white picture of stout middle aged man
태어난(1880-05-21) 1880년 5월 21일
클레이 크로스, 더비셔, 영국
죽은1956년 2월 6일 (1956-02-06) (75세)
영국 요크셔 주 셰필드, 스텀퍼로우 홀
국적.영국의
직종.자동차 업계의 기업가
로 알려져 있다케닝 자동차 대리점 및 차량 렌트 사업
주목할 만한 일자동차 무역 서비스 제공의 초기 개척자

조지 케닝 경(Sir George Kenning, 1880년 5월 21일~1956년 2월 6일)은 영국의 기업가로, 가업을 구멍가게에서 시작하여 약 2,000명의 종업원을 고용한 전국적인 자동차 대리점으로 성장시켰다.케닝은 산업, 상업 및 개인별 자동차 판매, 서비스 및 자금 조달의 초기 선구자 중 한 명이 되었습니다.그가 사망했을 때 그 회사의 매출액은 2천만 [1]파운드였다.케닝은 지역 의회 의원과 후원자로도 활동했습니다.그는 [2]1943년에 기사 작위를 받았다.

인생

케닝은 1880년에 태어났다.그의 아버지 프랭크는 2년 전에 철물 소매업을 시작했다.1891년까지, 그는 클레이 크로스의 중심가에 있는 철물점에 기반을 두고 있는 그의 사업에서 아버지를 돕고 있었지만, 체스터필드 시장에도 [2]노점이 있었다.

비즈니스 경력

케닝은 1901년 자신의 파라핀 유통 사업을 시작했고,[2] 말이 끄는 수레를 가지고 유통했다.1908년, 그는 두 개의 새로운 사업을 시작했습니다: Shell-Mex 여행 판매원에게 자전거를 빌려주고 British Petilum warch를 [2]끌 말을 고용했습니다.이들은 현재 "계약직 고용"[3]이라고 불리는 것의 선구적인 사례였다.이 고용 사업은 1970년 케닝스 그룹이 5,000대의 [4]차량을 고용할 때까지 계속 성장했습니다.

1910년, 케닝은 BSA 로얄 엔필드 오토바이를 [2]위한 그의 첫 자동차 판매 대리점을 시작했다.그의 첫 자동차 대리점은 [2][5]1916년에 포드와 함께였다.3년 후 케닝은 더비셔에 있는 모리스 모터스의 유일한 대리점이 되었다.그는 오랜 사업 동료이자 광범위한 자동차 소유의 또 다른 선구자인 모리스 [2]자동차 제조업체인 너필드 경의 친구가 되었습니다.자동차 대리점과 함께, 그는 앞마당 휘발유 판매 자동차 정비와 자동차 스페어 [2]판매와 같은 지원 사업을 설립했다.그 직후, 그는 트럭 제조 회사 데니스로부터 [2]허가를 받은 첫 에이전시를 따냈다.

1925년, 그는 트럭 프레임에 실을 트럭과 버스 차체를 만드는 회사인 리브 버제스와 제휴하기 시작했다.차량 제작은 슈루즈베리에서 우유 운반선을 생산하고 오셋에서 도로 [4]유조선을 생산하는 케닝 제국의 또 다른 부수 사업이 되었다.또 다른 부수적인 사업은 자동차 세차였고 1939년에는 런던과 셰필드 현장에 정교한 세차 장비가 설치되었다.

Kenning은 영국에서 최초로 Lucas 전기 부품 대리점이자 타이어를 더 오래 [1]사용할 수 있도록 개조하는 Tiresoles 시스템의 첫 번째 대리점이 되었습니다.그는 또한 Midlands Counties Motor Finance [1]Company를 설립했습니다.Kenning이 시작한 타이어 관련 자회사 사업은 그 후 개발되어 미국 최대의 자동차, 상업용 및 토공용 타이어 공급 업체 중 하나가 되었습니다.Kennings는 또한 세 개의 타이어 리폼 공장을 운영하고 자체 브랜드인 Fisk와 John Bull 타이어를 [4]판매했습니다.

Kennings는 1930년에 자본금 10만 파운드의 민간 회사로 등록되었고 1939년에 공기업으로 전환되었습니다.

공공 서비스

조지 케닝은 공직 생활에서 매우 활동적이었다.그는 지금은 없어진 클레이 크로스 도시 지방의회 의원과 더비셔 [2]카운티의회 의원을 지냈다.케닝은 자유당 국회의원으로서 선거에 출마할 수 있었지만 그는 [1]지명을 거부했다.

치안 판사로서, 그는 지방 치안 판사의 재판관으로 근무했고, 체스터필드 병원 [2]관리 위원회의 일원이었습니다.그는 클레이 크로스에 있는 감리교 교회의 활동적인 신도이자 [1]프리메이슨의 일원이었습니다.

케닝은 클레이 크로스 사람들이 사용할 수 있는 레크리에이션 장소를 제공했습니다.이곳은 "케닝 파크"라고 이름 붙여졌고 마을 [2]서쪽의 홈게이트 로드에 위치해 있다.공직 생활에 기여한 결과, 당시 상원의원 조지 케닝은 1943년 "더비셔에서 [6]공공 서비스를 한 공로로" 기사 작위(Knight Bachelor)를 받았다.

특성.

사업장

a petrol station
브릿링턴의 국립 차고지는 케닝스였다.
Now a "diner".
더비 퀸 스트리트에 있는 케닝스 자동차 전시장
Now Tower Business Park.
클레이 크로스 하이 스트리트에 있는 케닝스의 옛 사무실

케닝은 많은 사업 부지를 가지고 있었다.도심에 있는 자동차 전시장에서부터 교외에 있는 타이어 공장과 사무실 블록까지 다양했습니다.더비의 리드밀 로드, 셰필드, 퀸[7] 스트리트에 있는 쇼룸은 현재 도심에 있는 소위 "우량 소매점"이라고 불리는 장소를 점유하고 있었다.건축가가 설계하고 건축 당시 유행했던 아르데코 건축 양식을 따랐습니다.

더비 퀸 스트리트에 있는 부지는 1930년에 문을 열었을 때 특별한 기념식의 주제였다.케닝은 1926년에 더비에 첫 지점을 가지고 있었지만, 더 명망 있는 부지에 [2]"모리스 하우스"를 짓는데 2만 파운드를 썼다.이 창고에는 모리스 자동차를 위한 자동차 전시장뿐만 아니라 차고, 정비소, 상점도 들어섰다.그것은 조지의 사업 동료이자 친구였던 윌리엄 모리스 경(나중에 너필드 경)이 옥스퍼드 [2]카울리에 있는 그의 작품에서 중산층이 살 수 있는 자동차를 만들었다.Chesterfield의 Old Road에 있는 Clay Cross 사무실과 HQ Manor Office 건물도 건축물로 눈에 띄었습니다.

케닝 제국이 처음 시작된 클레이 크로스의 저택에 대해서도 언급해야 합니다.프랭크 케닝의 첫 번째 가게(하드웨어 판매)는 킹 스트리트와 하이 스트리트의 [8]남쪽 끝의 교차점에 있습니다.자동차 서비스 빌딩은 케닝 스트리트라는 이름의 도로에 있습니다.또한 하이 스트리트의 북쪽 끝에 Art Deco 스타일의 오피스 빌딩(현 타워 비즈니스 파크)이 있습니다.

거주지

조지는 클레이 크로스에서 시작해 1956년 [1]셰필드의 스텀퍼로우 홀에서 사망하는 등 생전에 다양한 집에서 살았다.그 전에 그는 피크 구역의 [9]배슬로 홀에서 살았다.케닝 가문은 애쇼버와[10] 그레이트 롱스톤 [11]홀에 있는 이스트우드 그랜지와도 관련이 있습니다.

죽음과 유산

1956년 사망할 때까지 케닝은 더비셔에서 가장 큰 자동차 딜러점을 보유했으며 18개 [4]카운티에서 80개의 딜러점을 보유했습니다.그 사업은 2,000명의 [1]직원을 고용했다.케닝이 사망했을 때 그 회사의 매출액은 2천만 [1]파운드였다.

500명의 사람들이 케닝의 장례식에 참석했다.사망자는 [12]타임즈와 더비셔 [13]타임즈에 실렸다.그의 미망인은 이듬해 셰필드에 있는 스텀퍼로우 홀을 샀고 이 집은 가족 [14]주거지가 되었다.

케닝이 시작한 휘발유 앞마당 사업은 그의 후계자에 의해 확대되어 케닝 모터 그룹이 Strensham M5와 Anderton [4][5]M61에 고속도로 서비스 부지를 건설하고 있으며, 2015년 현재 케닝 일가의 자동차 무역에 대한 관심은 조지 경의 아버지인 프랭크 경을 시작으로 4대에 걸쳐 있다.1세대를 제외한 모든 세대에는 [4]조지라는 이름의 가족이 있었다.

그가 죽은 후, 조지 케닝은 두 개의 공식적인 [1]전기를 의뢰했다.

런던의 국립 초상화 갤러리에는 1943년 7월부터 1947년 [15]12월까지 조지 케닝의 초상화가 있다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h i George Kenning. Oxford Dictionary of National Biography. Oxford University Press. 23 September 2004. ISBN 9780198614111. Retrieved 29 November 2015.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n 기본(신문) 소스: AND 보조(웹) 소스:
  3. ^ "History Behind GKL". GKL. Retrieved 7 December 2015.
  4. ^ a b c d e f "GK Group History". Web Express Guide (Sheffield). Archived from the original on 23 November 2015. Retrieved 30 November 2015.
  5. ^ a b Darrell Clark (February 2016). "The Ford Motor Car in Chesterfield". North East Derbyshire Industrial Archeology Society (NEDIAS) Newsletter (61).
  6. ^ 1943년 신년 영예에 포함된 표창장.
  7. ^ "Leadmill Road showroom Sheffield". Matinee-Idol. Retrieved 6 December 2015.
  8. ^ "Clay Cross Corner Shop". Picture The Past. Retrieved 5 December 2015.
  9. ^ "Baslow Hall". Fischers. Retrieved 5 December 2015.
  10. ^ "Eastwood Grange". Picture The Past. Retrieved 5 December 2015.
  11. ^ "Great Longstone Hall". Derbyshire UK. Retrieved 5 December 2015.
  12. ^ "Kenning Obituary". The Times. 16 February 1956.
  13. ^ "Kenning Obituary". Derbyshire Times. 10 February 1956.
  14. ^ "쉐필드의 주목할 만한 집들", 로저 레드펀, 코티지 프레스, ISBN 0 9519148 3 9, 30/31페이지
  15. ^ "Portraits". National Portrait Gallery. Retrieved 29 November 2015.

외부 링크

  • Wikimedia Commons의 Kennings 관련 미디어