가르시아 데 노달 탐험대

García de Nodal expedition

가르시아 데 노달 탐험대는 1619년 스페인의 필립 3세가 네덜란드 상인 야콥 르 메이어와 빌렘 슈텐에 의해 발견된 티에라 델 푸에고 남쪽의 혼 곶을 돌아 대서양과 태평양 사이의 통로를 정찰하기 위해 인가했다.그것은 모든 목표에 도달했기 때문에 성공적인 탐험이었다.게다가 인명 피해도 배 피해도 없었고 짧은 시간 안에 모두 끝났다.

남동부 티에라델푸에고, 르메아르 해협, 케이프혼, 디에고 라미레즈 제도 등티에라 델 푸에고 본섬(Isla Grande de Tierra de Fuego)의 가장 동쪽 끝은 샌디에이고 곶으로 가르시아 드 노달 형제에 의해 명명되었다.
디에고 라미레스 제도 지도

배경

참고 항목: 스페인의 마젤란 해협 식민지화 시도

가르시아 데 노달 탐험은 스페인 제국에 매우 중요했다.대서양에서 태평양으로 가는 항로의 발견, 마젤란 해협에 대한 대안으로, 1578년 드레이크가 태평양에서 예기치 않게 출현하면서 이미 방해받았던 미국 최남단 지역의 관리에 대한 스페인의 접근 방식을 극적으로 변화시켰다.

탐험대는 바르톨로메와 곤살로 가르시아 데 노달 형제가 이끌었으며, 우주학자 디에고 라미레스 데 아렐라노 차마스가 조종사(주임 항해사)를 맡았다.항해할 때 한 척이 다른 한 척을 기다려야 하는 것을 막기 위해 비슷한 구조의 선박 2척이 원정에 사용되었는데, 이는 당시의 다른 탐험에서 흔히 볼 수 있는 장애물이다.

탐험대는 1618년 9월 27일 포르투갈 리스본에서 스페인으로 통일되었고 1619년 1월 그들은 에스트라 델 푸에고와 이슬라 데 로스 에스타도스 사이의 해협으로 들어갔는데, 그들이 에스트라코 데 산 비센테(현재는 르메르 해협으로 알려져 있다)라고 불렀다.그 다음 몇 주 동안 티에라 델 푸에고의 남쪽 해안과 그들이 카보 산 일데폰소라고 이름 붙인 케이프 혼을 포함한 남쪽 섬들을 탐험하고 이름을 짓는데 치밀한 시간을 보냈다.그 다음 탐험대는 58-30년대에 남쪽으로 항해하여 디에고 라미레스 제도를 발견하고 드레이크 항로로 더 남쪽으로 나아갔다.그리고 나서 그들은 태평양으로 북쪽으로 방향을 틀었고, 그들의 첫 번째 시도에서 2월 25일 서쪽에서 능숙하게 마젤란 해협으로 들어갔다.그들은 3월 13일 대서양을 지나 1619년 7월 7일 스페인으로 돌아왔다.

결과 및 평가

탐험의 결과로 그들은 스페인 카사 데 콘트라타시온에 수 세기 동안 비밀에 부쳐졌던 귀중한 자료와 지도를 제공했습니다.

케이프 혼 탐험의 기록에서, 이것은 특히 그것이 일어난 시대의 기준에 비추어 볼 때, 가장 전문적인 탐험 중 하나로 꼽힐 것이고, 두 형제는 그들의 정당한 명성을 누리기 위해 오랜 세월을 보냈다고 보고하는 것은 좋을 것이다.슬프게도 두 사람 모두 1622년 9월 5일 허리케인이 아바나에서 스페인으로 돌아오는 함대를 강타했을 때 사망했고 각각의 지휘권은 상실되었다.하지만, 그들의 표식은 브런즈윅 반도의 많은 지점들, 바위들, 그리고 가장 눈에 띄는 봉우리들의 이름을 통해 케이프 혼에 그대로 남아 있습니다.그들은 또한 디에고 라미레즈 그룹에서도 기억되는데, 두 개의 주요 섬은 형제들의 이름을 따서 불리고 있는데, 북쪽은 바르톨로메 섬이고 남쪽은 곤잘로 섬이다.사이의 1마일 폭의 수로는 Canal Nodales [또는 Paso Nodal]로 알려져 있습니다.노달 부부는 슈텐의 설명이 옳았고 스페인령 남미 식민지에 심각한 위협이 있다는 것을 증명했다.그들은 또한 그들의 배를 위한 대체 항로를 찾았지만 스페인 정부는 그때나 나중에 [1]노달호의 보고서에 아무런 조치를 취하지 않았다.

노달의 죽음

노달은 1622년 플로리다 해안에서 발생한 허리케인에 의해 누에스트라 세뇨라 데 아토카가 침몰했을 때 사망한 사람들 중 하나였다.

성과

가르시아 드 노달 탐험대의 성과는 다음과 같습니다.

  • 티에라 델 푸에고의 첫 번째 세계 일주 항해에는 그 해안의 철저한 조사가 포함됩니다.
  • 디에고 라미레스 제도의 발견(150세기 동안 인간이 도달한 최남단 땅)
  • 드레이크 항로로 들어가는 첫 번째 항법.
  • 남부 푸에기아 사람들과의 첫 유럽인 접촉.
  • 케이프 혼 주변의 두 번째 통로.
  • 세 번째 동쪽 마젤란 해협 횡단.

메모들

  1. ^ 로빈 녹스-존스턴, 케이프 혼해양사.

참고 문헌

  • 오야르준, 하비에르Expediciones espannolas al Estrecho de Magallanes y Tierra de Fuego.마드리드:에디시오네스 컬투라 히스파니카 ISBN84-7232-130-4.
  • 녹스-존스턴, 로빈"케이프 혼."해상의 역사"런던 호더 & 스토튼 ISBN 0-340-41527-4
  • 리처드 호프의 '눈먼 뿔의 증오' 163~173[ISBN missing]

외부 링크