용맹한 여행
Gallant Journey용맹한 여행 | |
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연출자 | 윌리엄 A.웰먼 |
각본: |
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제작자 | 윌리엄 A.웰먼 |
주연 | |
시네마토그래피 | |
편집자 | 알 클라크 |
음악: | 말린 스카일스 |
생산. 회사 | 컬럼비아 픽처스 |
배포자 | 컬럼비아 픽처스 |
발매일 |
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실행 시간 | 86분 |
나라 | 미국 |
언어 | 영어 |
갤런트 저니(Great Highway)는 1946년 개봉한 미국의 역사 영화이다. 웰먼과 글렌 포드와 자넷 블레어가 주연을 맡았다.이 영화는 미국의 초기 항공 선구자 존 조셉 몽고메리의 전기영화이다.Gallant Journey는 어린 시절부터 1911년 사망할 때까지 글라이더를 만들고 날기 위한 그의 노력을 묘사하고 있다.이 영화의 수석 스턴트 조종사는 폴 맨츠였다.
줄거리.
캘리포니아 샌디에이고에 사는 딕 볼 신부(찰스 켐퍼)가 그의 어린 시절 친구인 존 조셉 몽고메리(글렌 포드)를 떠올리면, 그는 1883년 글라이더를 조종한 최초의 미국인의 이야기를 이야기한다.1879년 초에 존은 그의 여자친구 레지나 클리어리에게 비행에 대한 꿈에 대해 말했지만, 그의 가족은 이 생각에 매우 반대했고 그를 바보로 여겼다.레지나는 1883년 첫 시험비행을 성공시키기 전까지 그를 믿었고, 그의 작업을 비밀리에 지원했다.존은 그의 비행 기계를 "비행기"라고 명명했다.
존의 저명한 아버지인 재커리 몽고메리는 미국 법무차관이 되었고, 존의 평판을 그대로 유지하는 데 열심이었다.그는 아들의 노력 소식을 듣고 어리석은 짓은 그만두고 대신 성직자 공부를 계속하라고 말했다.
볼 신부는 존의 연구에 관심을 갖게 되었고 그의 연구와 실험을 지원했다.또 다른 신부 켄튼(Arthur Shields)은 알고 보니 항공광이었고 산타클라라 워크숍에서 존을 위해 일을 주선하며 그의 발명품을 도왔다.
존은 몇 년 동안 그의 작업을 계속했고, 본격적인 시험 비행을 준비하면서 여러 대의 모형 항공기를 만들었다.그를 가로막고 있는 유일한 것은 그를 어지럽게 하고 쓰러지게 하는 병세이다.그는 의사로부터 이 병에 걸려 안전하게 비행할 수 없을 것이라고 들었다.존은 실망했지만, 낙하산 마니아이자 연기자인 댄 마호니를 만났을 때 그의 자신감은 새로워진다. 댄 마호니는 열기구를 가지고 글라이더를 공중으로 끌어올리겠다고 제안한다.두 아버지는 존이 새로운 글라이더를 가지고 성공적으로 시험 비행을 마칠 수 있도록 돕는다.안타깝게도 많은 사람들이 그의 작품에 관심을 보이고 있음에도 불구하고, 그의 가난한 재정은 그가 더 이상 비행에 대한 열정을 추구하지 못하게 한다.
시험 비행 중 댄이 추락해 죽고 지진이 그의 글라이더를 파괴하는 등 일련의 불행과 불행한 사건들이 존에게 추가적인 낙담으로 작용한다.그래도 존은 귀중한 소지품을 팔아 겨우 2만 5천 달러를 벌고 있다.그는 레지나와 결혼하지만 나중에 존이 돈을 받기 위해 판 물건의 정당한 소유자라고 주장하는 한 남자에게 끌려 법정에 서게 된다.긴 재판은 존의 돈을 모두 소모하지만, 결국 판사는 존의 손을 들어준다.
존은 한 번 더 비행을 시도하기로 결심하고 자신만의 새로운 글라이더 디자인을 만든다.그는 직접 조종하기로 결심한다.공중에서 그는 현기증을 느끼고 통제력을 잃고 땅에 추락한다.그는 몇 시간 후에 부상으로 죽는다.
출연자들
생산.
1946년 3월 4일부터 6월 1일까지 '용감한 여행'의 주요 촬영이 이루어졌다.사용된 장소는 말리부, 델몬테, 캘리포니아 [1]래스키 메사에 있는 영화 목장이었다.웰먼은 제1회 아카데미 작품상을 받은 날개(1927년), 영 이글스(1930년), 센트럴 공항(1933년), 날개 달린 남자(1938년), 썬더 버드(1942년)[2]를 포함한 다수의 영화에서 표현된 비행에 대한 열정을 가지고 있었다.
'JourneytotheSanDiego주니어 상공 회의소의 존 몽고메리에 대한 전기에 대한 영화 판권을 획득과 함께 기원했다.[3][주 1]현실적인 글리 아더와 풍선은 영화를 위해 만들어졌다.11글라이더의 몽고메리의 원래 3글라이더를 총 건설되었다.상황들이 갑자기 걷잡을 수 없이 달려 16,000피트로 날아갔다 시험 보기 전에 조종사와 밑으로 되돌아가는 것은 의도한 4000피트 상공에 풍선을 데리고 오는 기체 배출 밸브를 제어할 수 있는 시도 고도에서 글라이더의 풍선 발사를 복제하는 것에서, 그 묘기를 거의 비참했습니다순서는 안전하게 총을 맞았다.[4]
시험은 조종사들은 원래의 디자인은 신중하게 위해 비행의 안전과 안정성을 확보하기 위한 진정한 몽고메리 디자인이 재설계되어야 했다는 것을 따라 이 영화를 위해 제작된다는 것을 발견했다.재설계된 글라이더가 잘 되면 그들은 민간 항공국 면허증 날기에 적격한 자격을 갖추어 날아갔다.모델 글라이더의 시리즈 또한'에서 사용에 만들어졌어요.[4]
접수처
'여로 9월 4일, 1946년. 9월 24일 1946년에 전체 국가 복구와 함께 샌 디에이고, 캘리포니아에서 전 세계 초연을 했다.뉴욕 타임즈에 그의 리뷰에서[주 2][2], 보즐리 크라우더:"...미스터 웰먼 함께했다,를 쓰게 되, 연출하고 영화를'Gallant Journey,은 대담한 남자가 환호할 의도라고 불리는 생산한 영화 웰먼의"허영심 프로젝트"을 고려했다.그러나 Loew의 규준에 어제 왔다 완성된 제품은 하나는 Mr. 웰먼은 꽤 잘 못 뻐꾸기로 Montgomery다고 생각하기 때문일 것이라는 의구심으로 이어진다.날고 있는 남자에 대해 이 이상하게도ill-constructed 사진이 서투른 서클에서 비참한 힙에 결국 충돌한다."[5]
항공 영화 하드윅과 Schnepf 글리 아더와 풍선의 좋은 공중 시퀀스가``은 '여정이었다"...(a)직업 이야기"지적했다 historians."[6]영화 평론가 레너드 Maltin 좋아요``지만 인연이 되는 것처럼 저어 주지 않는 영화 고려했다."[7]
무선 어댑테이션
Gallant Journey는 1946년 11월 11일 럭스 라디오 극장에서 상연되었다.포드와 블레어는 [8]각색에서 그들의 스크린 역할을 다시 강조했다.
레퍼런스
메모들
인용문
- ^ "원본 인쇄 정보: '갤런트 여행'"터너 클래식 무비.취득일 : 2016년6월 8일
- ^ a b 스테릿, 데이비드"기사: '갤런트 저니'터너 클래식 무비.취득일 : 2016년6월 8일
- ^ a b 펜도 1983, 131페이지
- ^ a b 펜도 1983, 페이지 132
- ^ 크로더, 보슬리"동영상 리뷰: 화면; 목적 없이 치솟는다."뉴욕 타임즈 1946년 10월 10일.취득일 : 2016년6월 8일
- ^ 하드윅과 슈네프 1983, 57페이지
- ^ 말틴, 레너드"레오나드 말틴 영화 리뷰: '갤런트 저니'"터너 클래식 무비.취득일 : 2016년6월 8일
- ^ '리허설'Harrisburg Telegraph (Newspapers.com 경유), 1946년 11월 11일, 페이지 19.취득한 것:2015년 9월 15일
참고 문헌
- 하드윅, 잭, 에드 슈네프.'항공영화 버프 가이드'에어 프로그레스 항공, 제7권, No.1, 1983년 봄
- 펜도, 스티븐영화 속의 항공.Lanham, Maryland: 허수아비 프레스, 1985. ISBN0-8-1081-746-2.