플라잉 어게인
Flying Again플라잉 어게인 | ||||
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스튜디오 앨범 기준 | ||||
방출된 | 1975년 10월 | |||
장르. | 컨트리 록 | |||
길이 | 32:08 | |||
라벨 | 컬럼비아 | |||
프로듀서 | 노르베르트 푸트남, 글렌 스린 | |||
날아다니는 부리토 브라더스 연대기 | ||||
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점수 검토 | |
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출처 | 순위 |
올뮤직 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
클래식 록 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Flying Again은 1975년에 발매된 컨트리 록 그룹 The Flying Burrito Brothers의 네 번째 스튜디오 앨범이다.
1973년 그램 파슨스가 죽은 후 브리토 브라더스의 음악에 대한 사후 관심이 커졌다.이러한 관심은 밴드의 원래 레이블인 A&M 레코드가 1974년에 컴파일 앨범 Close Up the Honky-Tonks를 발매하게 만들었다.릭 로버츠가 독창적인 멤버가 없는 짧은 1973년 유럽 투어를 마치고 플라잉 부리토 브라더스를 해체한 이후 에디 틱너 전 감독은 밴드의 부활 가능성에 대해 생각하기 시작했다.
틱너가 다수의 클럽으로부터 예약 이자를 받은 후, 창립 멤버인 "Sneaky" Pete Kleinow와 Chris Ethridge는 브리토스를 다시 결성하는 데 동의했다.그들은 전 바이드 드러머 진 파슨스, 캔니 히트의 기타리스트 조엘 스콧 힐, 그리고 바이올린 연주자 깁 기일보를 고용하여 "refremed" 브리토스를 완성시켰다.그 후, Tickner는 새로운 밴드와 Columbia Records와의 계약을 맺었는데, 그 중 Flying Again이 그들의 레이블 데뷔였다.
두 명의 오리지널 멤버가 있음에도 불구하고 이번 앨범의 사운드는 오리지널 화신이 발표한 앨범과는 확연히 다르다.대표적인 예가 수록곡 '딤라이트, 짙은 연기(그리고 시끄러운 음악)'와 '핫 부리토 #3'에 수록돼 있는데, '딤라이트'는 1976년에 나올 오리지널 라인업에서 기록한 버전보다 훨씬 빠르고 흔들림이 크다.베이시스트 크리스 에트리지가 '핫 부리토 #1'과 #2의 작문에 상당한 손을 쓴 반면, #3는 처음 두 곡의 스타일과는 전혀 다른 곡이다.가사는 처음 두 개의 캐리커처로 더 많이 쓰여진다.조엘 스콧 힐은 대부분의 트랙에서 리드보컬을 담당했으며, 깁 기일보는 3번("왜 아기인가"의 극명한 버전을 포함)과 진 파슨스는 1번 트랙에서 리드보컬을 맡았다.'빌딩 화재'는 싱글로 발매되었다.
트랙리스트
- "Easy to Get On"(Bob Brown, Joel Scott Hill) – 3:18
- "바람과 비"(Gene Parsons, Gib Guilbeau) – 4:28
- "왜 아기인가" (조지 존스, 대럴 에드워즈) – 2:24
- "Dim Lights, Thick Smoke (And Loud, Loud, Loud Music)" – 2:16
- "넌 물 흐르듯 떠났어" (댄 펜, 오스카 프랭크, 릭 홀) – 2:23
- 빌딩 화재 (댄 펜, 조니 크리스토퍼, 짐 디킨슨) – 4:18
- "스위트 사막의 어린 시절"(Gene Parsons) – 3:44
- "본 소어 블루스"(Gib Guilbeau, Thad Maxwell) – 4:11
- "강변도로"(Gib Guilbeau) – 2:59
- "핫 부리토 #3"(크리스 에트리지, 깁 기일보, 조엘 스콧 힐, 피트 클라노, 진 파슨스) – 2:07
인원
- 날아다니는 부리토 브라더스
- "Sneaky" Pete Clinow - 페달 스틸 기타
- 크리스 에트리지 - 베이스
- 조엘 스콧 힐 - 보컬, 기타
- Gib Guilbeau - 보컬, 바이올린, 기타
- 진 파슨스 - 보컬, 드럼, 기타, 하모니카
다음 항목 포함:
- 스푸너 올덤 - 피아노, 오르간
참조
- ^ 룰만, 윌리엄Flying Again at AllMusic
- ^ Wall, Mick (February 2011). "The Flying Burrito Bros - Flying Again / Airborne". Classic Rock. Vol. 154. London, UK: Future plc. p. 89.