파르만 F.110

파르만 F.110
역할	2인승 포병 관측 양면기
국기원	프랑스.
제조사	파르만 항공 웍스
디자이너	앙투안 드 보이손[1]
제1편	1921
기본 사용자	아에로노티크 밀리타이어
숫자 빌드	50

파르만 F.110은 프랑스 2인승 포병 관측기로서 파르만 항공공사에서 설계하고 제작하였다.^[2]

개발

F.110은 프랑스군에 보통 공급되는 포병 관측기를 브레게트가 생산하기 위한 파르만의 노력이었다.알루미늄 합금 구조의 주안점은 후미트 착륙 기어를 사용한 양면 설계였다.수냉식 Salmson 9Z 방사형 피스톤 엔진에 의해 구동되며, 이는 이미 방사형 엔진의 큰 전면 부분을 합성하는 코 아래에 큰 라디에이터 박스가 필요했기 때문에 드래그 원인이 되었다.^[2]

조종사와 관찰자는 측면과 바닥에 유리로 된 판넬이 있는 열린 조종석을 가지고 있어서 관찰자에게 좋은 시야를 주었다.1921년 첫 비행 후, Aéronautique Militaire는 175대의 항공기를 주문했지만 알루미늄 합금을 사용한 회사에서의 경험 부족으로 F.110은 구조적인 문제를 겪었다.일부 개조 후 50대의 항공기만이 인도되었고 그 유형은 더 이상 개발되지 않았다.F.110은 겨우 1년 넘게 최전방 사용으로 남아 있을 뿐이었다.^[2]

1927년 F.115로 시험을 치렀다. F.110은 알루미늄 갈비를 나무 갈비로 대체했다.^[1]

연산자

프랑스.

• 아에로노티크 밀리타이어

사양

데이터 위치 ^[2]

일반적 특성

• 승무원: 2 (조종사, 관찰자)
• 길이: 9.11m(29ft 11인치)
• 날개 폭: 12.0m(39ft 4인치)
• 높이: 3.19m(10피트 6인치)
• 날개 면적: 37m²(400평방피트)
• 빈 중량: 735kg(1,620lb) 장착
• 최대 이륙 중량: 1,420kg(3,131lb)
• 발전소: 1 × Salmson 9Z 수냉식 방사형 피스톤 엔진, 190 kW(260 hp)

퍼포먼스

• 최대 속도: 해발 191km/h(119mph, 103kn)
• 서비스 천장: 6,600m(21,700ft)

무장을

• 포: 7.7mm(0.303in) 기관총 1발과 관찰자 조종석의 유연한 마운트에 추가로 2발의 기관총.
• 폭탄: 장착된 경폭탄을 위한 랙

참조

위키미디어 커먼즈에는 파르만 F.110과 관련된 미디어가 있다.

메모들

참고 문헌 목록

• Cortet, Pierre & Passingham, Malcolm (July 1998). "Les Avions de Boysson" [Boysson's Aircraft]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (in French) (64): 35–40. ISSN 1243-8650.
• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing.
• Liron, Jean (1984). Les avions Farman. Collection Docavia. Vol. 21. Paris: Éditions Larivière. OCLC 37146471.