농장으로11번길
Farm to Market Road 11농장으로11번길 | ||||
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경로 정보 | ||||
TxDOT에서 유지 관리 | ||||
길이 | 51.580mi[1](83.010km) | |||
존재했다 | 1942년[1] 3월 26일 - 현재 | |||
주요 접점 | ||||
웨스트엔드 | ![]() | |||
동쪽 끝 | ![]() | |||
위치 | ||||
나라 | 미국 | |||
주 | 텍사스 | |||
카운티 | 워드, 크레인, 페코스 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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팜 투 마켓 로드(FM 11)는 텍사스 서부 워드, 크레인, 페코스 카운티에 위치한 텍사스 교통부(TxDOT)가 관리하는 팜 투 마켓 로드다.51.6마일(83.0km)의 이 도로는 그랜드폴스 주 18번 고속도로에서 시작하여 임페리얼과 거빈을 거쳐 베이커스필드 주 10번 주간고속도로에서 종착한다.
이 도로는 원래 1942년 그랜드폴스와 임페리얼 사이에 지정되었으며, 1975년 도로가 완공되기 전에 FM 847의 이전 노선을 통합하여 수년에 걸쳐 점진적으로 연장되어 왔다.이 도로는 미국 67번 국도와 거빈 385번 국도를 가로지른다.
경로 설명
FM 11은 워드 카운티의 그랜드폴스 동남쪽 가장자리에 있는 SH 18에서 시작한다.[2]이 도로는 페코스 강에 접근하는 남동쪽으로 진행되며 크레인 카운티의 남서쪽 모퉁이를 잠시 가로지른 후 강을 건너 페코스 카운티로 들어간다.그 도로는 임페리얼로 진입하여 FM 1053과 교차한다.[3]이 도로는 대체로 페코스 강과 거의 평행하게 동남쪽으로 계속 이어져 남향 철도를 가로지른 뒤 거빈에서 US 67과 US 385를 교차한다.[4]그 도로는 강에서 좀 더 남쪽 방향으로 계속되며 베이커스필드 북쪽의 FM 1901과 교차한다.베이커스필드에서는 이 도로가 293번 루프를 가로지른 뒤 I-10에서 종착한다.[5]
이 도로는 대부분 길이 대부분을 차지하기 전 페코스 강 계곡의 목장지, 유전, 소금 평야를 거쳐서 평평한 지형을 만나다가 기르빈에서 베이커스필드로 이어지는 언덕 사이를 통과한다.[6][7]
역사
FM 11은 원래 SH 18에서 1942년 3월 26일에 지정되었으며, 그 후 그랑폴에서 임페리얼로 SH 82로 알려져 있다.1945년 6월 11일 FM 11은 SH 82를 따라 남쪽으로 확장되어 포트 스톡턴에서 북쪽으로 15마일(24km) 떨어진 지점까지, 그리고 나서 현재 FM 1053으로 알려진 임페리얼까지 8.0마일(12.9km) 북동쪽으로 확장되었다.그 연장은 1946년 2월 26일 아벨 시의 옛 공동체를 통해 부에나 비스타 Rd까지 도로가 남동쪽으로 확장되면서 폐지되었다.1948년 10월 29일, 이 도로는 남동쪽으로 10.1마일(16.3km) 더 연장되어 총 길이는 27.0마일(43.5km)이었다.이 도로는 1949년 7월 14일 거빈까지 8.0마일(12.9km)이 추가로 연장되었다.1951년 5월 23일 FM 11은 남동쪽 4.4마일(7.1km)에서 US 67까지 연장되었다.[1]
1948년 10월 29일, FM 847은 기르빈에 있는 US 67에서 Loop 293까지 지정되었는데, 당시 FM 847은 베이커스필드를 경유하는 US 290의 노선이었다.[8]FM 847 지정은 1951년 7월 30일에 취소되었고, 노선은 FM 11과 결합되었다. FM 847은 1951년 7월 25일(번호 7월 30일) 테리 카운티의 한 도로로 재사용되었고, 그 취소로 FM 847은 에라스 카운티의 한 도로로 재사용되었다.[1][8]또 FM 11과 FM 847 사이 4.4마일(7.1km)이 추가됐다.FM 11은 1975년 3월 31일 베이커스필드에서 I-10까지 남쪽으로 연장되었다.[1]
주요 교차점
카운티 | 위치 | mi[9] | km | 목적지 | 메모들 | |||
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병동 | 그랜드폴스 | 0 | 0.0 | ![]() | 서부 종착역 | |||
크레인 | 주요 결합 없음 | |||||||
페코스 | 제국주의 | 10.8 | 17.4 | ![]() | ||||
거빈 | 37.3 | 60.0 | ![]() ![]() | |||||
48.1 | 77.4 | ![]() | ||||||
베이커스필드 | 51.0 | 82.1 | ![]() | |||||
51.6 | 83.0 | ![]() | I-10 출구 294 동쪽 종착역 | |||||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참고 항목
참조
- ^ a b c d e Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 11". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved April 2, 2011.
- ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 1192. Retrieved August 4, 2018.
- ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 1193. Retrieved August 4, 2018.
- ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 1305. Retrieved August 4, 2018.
- ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 1361. Retrieved August 4, 2018.
- ^ Crane, Texas (PDF) (Map) (1986 ed.). 1:100,000. 30x60 minute series (topographic). United States Geological Survey. Retrieved April 2, 2011.
- ^ Fort Stockton, Texas (PDF) (Map) (1985 ed.). 1:100,000. 30x60 minute series (topographic). United States Geological Survey. Retrieved April 2, 2011.
- ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 847". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved April 2, 2011.
- ^ Google (April 2, 2011). "Route of FM 11" (Map). Google Maps. Google. Retrieved April 2, 2011.
외부 링크
경로 지도:
KML 파일(편집 • 도움말) |
OpenStreetMap의 Farm to Market Road 11과 관련된 지리 데이터