포사

Fórsa
포사
Fórsa union logo.svg
전임자
설립됨2018년 1월 1일(2018-01-01)
본부애들레이드 하우스, 더블린 2;
더블린 1호 네니스 코트;
더블린 2번지[1], 메리온 광장 30번지
위치
  • 아일랜드
회원들
80,000
소속ICTU
웹사이트forsa.ie

포사(Forsa, [ˈfˠoɾss]; "Force")는 아일랜드의 공익근무요원 노동조합이다.회원 수가 8만 명이 넘는 이 단체는 아일랜드에서 가장 큰 공공서비스 노조, 주 내에서 두 번째로 큰 노동조합이다.[2][3]2017년 11월 공무원노조(PSEU), 아일랜드 시·공·민노총(IMPACK), 민·관 노동조합(CPU)의 투표에 따라 만들어졌으며, 이 투표에서 각 조합의 과반수가 합병을 의결했다.[4]

유니언 컴포지션

노조는 공무원 3만여 명, 보건직 3만여 명, 교육직 1만2000여 명, 지방공무원 1만여 명, 반국가단체 및 민간기업 6500여 명을 대상으로 하는 수백 개의 학년, 직종, 직종 등을 대표하고 있다.[4]여기에는 다음과 같이 불리는 6개의 자치분단이 포함되어 있다.

  1. 민원실
  2. 보건 복지
  3. 지방 정부
  4. 교육
  5. 시 직원
  6. 서비스 및 기업(반국가 기관 및 기업/민간 부문 고용)

각 부서의 대표들은 격년제로 회의를 갖고, 이 회의에서는 해당 부서와 관련된 정책을 결정한다.격년으로 전체 노조의 정책 문제를 결정하는 전국회의가 있다.노조는 각 부서에서 선출된 대표들로 구성된 국가 임원의 지배를 받는다.각 부서는 각 부서의 회원 강도에 대체로 비례하는 방식으로 국가 행정부에 표시된다.

나누기 대표자
민원과 6
보건복지국 6
지방정부과 3
교육 부문 3
시 직원과 2
서비스 및 기업 부문 3

조직은 120명(공무원 67명, 행정 53명)으로 구성돼 있다.The three outgoing General secretaries of the predecessor unions, Tom Geragthy (PSEU), Eoin Ronayne (CPSU) and Shay Cody (IMPACT) are the initial general secretaries for Fórsa, but following the transfer of Geragthy to the Labour Court, and the retirement of Shay Cody, Eoin Ronayne opted to change his title to "Deputy General secretary" to bring c신임 노조위원장 임명에 따른 구조 완화케빈 캘리난.

조합은 연간 총수입이 200만 유로 이상이고 추정자산은 80만 유로 이상이며, 이 중 500만 유로 이상이 사업주와 소송사건에 대한 분쟁에 사용되는 기금으로 보유될 예정이다.[5]

배경

새 노조 결성 논의는 아일랜드 노동조합 총회가 공공서비스 노조의 조직화 방식을 살펴보기 위해 설치한 2011년 노동조합운동위원회 보고로 촉발됐다.당시 공공부문 전체에 19개 노조가 운영되고 있었다.위원회는 공통분야에서 활동하던 ICTU 소속 노조가 보다 긴밀하게 협력하고 가능한 합병 방안을 모색해 회원들에게 더 나은 서비스를 제공하고 더 많은 영향을 미칠 수 있도록 할 것을 권고했다.[3]

반응

그 혼합 Ged 내시, 대변인 고용과 사회 보호에 노동당에 하는 것에 응하여 공공 부문 노동자들과 노조 움직임으로 IMPACT, CPSU과 PSEU에 의한 결정은 일 노조, Fórsa에를 합치기는 긍정적인 움직임 일반적으로 말했다."[6]패트리샤 킹은 아일랜드 의회 Trad의 김성태 사무 총장.e노조는 이번 합병을 "노조 운동을 위한 매우 의미 있고 긍정적인 진전"[7]이라고 설명했다.

문제들

라이언항공

2017년 말 아일랜드에 설립된 대형 항공사 라이언에어가 처음으로 노동조합을 인정하겠다고 발표했다.[8]아일랜드에서 라이언에어는 포사와 아일랜드항공 조종사협회(Ialpa) 지부와 협상을 벌이고 있다.[9]라이언에어 경영진과 포르사는 2017년 말 처음 만났고, 2018년 1월 다시 만나 나중에 시범 급여와 근로조건에 대한 대화를 이끌어낼 '역사적 협상 틀'을 타개하는 것을 목표로 삼았다.당초 노조는 "건설적"이라며 "최종 합의안이 어떻게 보일지에 대해 양측이 의견을 교환했다"고 설명했다.[10]

1월 9일, 더블린에 고용된 모든 라이언에어 조종사들에게 보내는 서한에서, 최고 상업 조종사 피터 벨루는 기지에서 조종사들에게 20%의 [11]임금 인상을 보장할 수 있는 새로운 협정을 제안했다.더블린의 조종사들은 항공사의 상황에 대한 분쟁의 일환으로 이전 계약을 거절했었다.한 가지 핵심 쟁점은 노동자들을 대신하여 단체 교섭을 할 노조를 인정하지 않는 것이었다.Fórsa 처음에는 투표는 조종사지만 대변인은"경과 조치"보류 중인 참여로 지불하다."노조, Fórsa 우리는no-strings 급여로의 투표를 통해 결정할 것이다 관리자에게 말핬다 회원들과 라이언 에어에 있는 모임들 소집해 agreement,[12]조합 인식의 다음을 완료에 라이언 에어했다로 합의했다.한임시조치, 인식약정 완료 후 급여에 대한 참여 보류 중"[13]노조는 이어 "현재 포사가 회사로부터 단체교섭을 인정받고 있는 만큼 급여는 노조와 협의해야 한다"고 향후 모든 임금협약을 거쳐야 한다고 강조했다.

그러나 라이언에어는 지난 2월 노조를 우회 통과해 조종사 개인에게 2022년까지 진행될 합의안에 서명해 달라는 제안을 보냈는데, 이는 조종사 노조의 추가 임금 지급을 명시적으로 동결하는 패키지여서 조종사 노조의 인정과 배치된다.결과적으로 조종사 노조는 조합원 투표를 하지 않기로 합의했다.[14]

Forsa는 항공사와 임금 및 근로 조건에 관한 회담을 열기 전에 공식적인 인정 협정을 빨리 체결하기를 원한다고 말한다.노조는 라이언에어가 아일랜드에 고용된 라이언에어 조종사들을 위해 포사가 "임금, 약관 등 단체교섭을 위한 밑바닥이자 배타적 대표기구"라는 확약을 서면 접수하면 소포를 투표에 부치는 것을 재고하겠다고 통보했다.회원의 급여 및 조건, 임금 협상에 따른 급여 수상의 역행 또는 제3자 권고사항 이행에 대한 Forasa와의 협의.[14]

그러나 라이언에어는 포사와의 어떤 협상 타결도 받아들이지 않았다.결국 7월, 포사 회원들은 마침내 그들의 권리를 보호하기 위해 실제로 파업을 하기로 동의했고, 최종적인 지렛대는 기지배분 및 이전, 승진, 연차휴가 시기, 기타 복무기간으로 결정된 문제들을 다루는 기본 시스템을 추구하는 조종사들이었다.[15]조종사 중 99%가 무보수로 파업할 것을 지지했다.이에 라이언에어는 300명의 조종사를 해고하겠다고 협박하는 등 노조 와해 공작에 나섰는데, 이는 신페인이 '불굴의 전술'이자 '망신스러운' 행동이라고 표현한 것이다.포사는 라이언에어의 행동을 "불필요한 결정"이라며 "경영진이 선택한 노동조합 대표들과 협상을 통해 직원들과 근로조건에 합의하려는 항공사 측의 선언된 의사를 이행하지 않거나 이행할 수 없음을 증명한다"고 덧붙였다.그러나 노조는 오늘 발표를 조종사들의 결의를 다질 가능성이 있는 도발적 제스처로 보고 있다고 말했다.[16]결국 라이언에어는 동의했고 노조와 협상에 들어갔고, 8월 23일 양측 간에 합의가 이루어졌다.[17]

39절 노동자

Forsa는 "공중보건서비스(HSE)로부터 자금을 지원받지만 HSE와 독립적으로 운영되는 기관에서 급여 복원을 획득하기 위한" 산업 행동 캠페인을 승인했다.[18]

제39절 기관은 보건서비스실무자(HSE)로부터 서비스 제공을 위한 보조금 지원을 받는 기관이다.HSE 돈을 받아 서비스를 제공하는 자발적 병원 및 기관과 달리(제38조) 제39조에 근무하는 직원은 공무원이 아니며, 공무원 연금을 가지고 있지 않으며, 정부 급여 정책에 직접 구속되지 않는다.[19]그러나 전통적으로 이들 기관의 직원은 공공 부문 직원과 연계(또는 동일한 급여)되었고 공공 부문 급여 삭감이 이루어졌을 때 39절 기관 직원에게도 이러한 사항이 적용되었다.

그러나 이들 기관의 직원들은 2017년 공공부문 직원노동조합과 합의한 임금복귀와 같은 보상을 받지 못했다.2018년 1월 포사는 자매결연 SIPUTU와 함께 가입해 산업행동 운동을 승인했다.노조는 상당수의 기관들이 자금이 있는데도 행동에 나서지 않고 있다며 이들 단체에 조치를 집중하겠다는 의도라고 말했다.[18]

그 후, 정부는 1월 30일, 포사와 함께 39조 노동자에 대한 임금 회복을 다루는 절차를 수립하는 제안에 동의했다.그 합의는 정부가 얼마나 많은 사람들이 영향을 받았는지 그리고 그 문제를 해결하는데 많은 비용이 들 것인지를 알아내기 위한 절차를 수립하고 있었다.이 과정은 또한 어느 기관이 증가된 블록 보조금을 받았으나 그 중 일부를 근로자들에게 이전하지 않았는지를 규명하는 것을 모색할 것이다.[20]그러나 2018년 7월까지 정부는 여전히 이 문제를 해결하지 못했고, 그들과 포사 사이의 대화는 결렬되었다.Forsa는 9월 18일 SIPTU에서 동료들과 함께 파업에 참가하기 위해 관련 멤버들을 파업에 참가시켰다.[21]

드라이빙 테스트

2018년 2월에는 운전면허 시험을 기다리는 사람이 8만 명을 넘은 것으로 알려졌다.[22]

다일은 지난 2월 중순 무동반 학습자 운전자의 차량 이용을 허용하는 자동차 소유주들이 이번 주 내각이 승인한 새로운 조치에 따라 처음으로 기소를 당할 수 있다는 내용의 도로교통법안을 승인했다.포사는 개정된 도로교통법안의 조치가 단기적으로 수요를 두 배로 늘려 잠재적으로 최대 55주까지 운전시험 대기 시간을 늘릴 수 있다고 조언했다.노조는 늘어난 수요를 충족시키기 위해 25명의 운전기사 테스터를 영구 고용하고, 예상대로 수요가 급증할 경우 임시계약으로 100명의 테스터를 추가로 고용해야 한다고 상세하게 설명했다.[22]

총서기

2018: 셰이 코디, 톰 제라그티, 어인 로나인
2019: 케빈 캘리난

참조

  1. ^ Forsa, Forsa 홈 페이지
  2. ^ 2017년 11월 21일, 공공 부문 최대 대표인 80k 회원 노조인 Niall Murray.
  3. ^ a b 리즈 헤론, 합병은 2017년 12월 1일 아일랜드에서 새로운 연합군을 창설한다.
  4. ^ a b 팀 오브라이언, 3개 노조가 합병해 공익근무요원 아일랜드타임즈 2017년 11월 20일 새로운 '슈퍼 유니온'을 만든다.
  5. ^ Anne-Marie Walsh, 공무원들이 투표하여 슈퍼 유니온인 아일랜드 인디펜던트 2017년 10월 2일을 결성한다.
  6. ^ 게드 내시, 내시는 2017년 11월 20일 새로운 공공부문 노조 설립을 환영한다.
  7. ^ Patricia King, 새로운 Forsa 공공서비스 노조 설립, ICTU 2017년 11월 20일 "매우 중요하고 매우 긍정적"
  8. ^ 그윈 토팜, 라이언에어, 2017년 12월 15일 크리스마스 전에 조종사들의 파업을 막기 위한 노조 인정
  9. ^ 독일 조종사들이 파업을 위협하자 존 멀리건 라이언에어, 2018년 1월 4일 아일랜드 인디펜던트.
  10. ^ 아일랜드 타임즈 2018년 1월 3일자 연합은 라이언 에어사가 조종사들과 '건설적'으로 대화하고 있다고 보도했다.
  11. ^ 코맥 피츠제럴드, 라이언에어사는 더블린 조종사들이 노조인 TheJournal을 인정하기로 합의한 후 임금 인상을 제공한다.2018년 1월 9일.
  12. ^ RTE, 라이언에어 더블린 조종사 노조 인정에 따른 임금 인상 제안, 2018년 1월 9일 라이디오 테일리피스 에이어란.
  13. ^ 아일랜드 인디펜던트인 포사는 라이언에어가 2018년 1월 19일 아일랜드 인디펜던트인 아일랜드 인디펜던트와의 대화에 응해야 한다고 주장했다.
  14. ^ a b RTE, 라이언에어 조종사들은 급여 지급에 투표할 준비가 되어 있지 않다. RTE, Ryanair 조종사들은 2018년 2월 19일, Rydio Teillifis Eireanna, 2018년 2월 19일에 투표할 준비가 되어 있지 않다.
  15. ^ 아일랜드 타임즈, 라이언에어 조종사들은 7월 12일, 아일랜드 타임즈 2018년 7월 3일 파업에 찬성표를 던진다.
  16. ^ 아일랜드 미러, 라이언에어 조종사 2018 공격: 데일리 미러 2018년 7월 26일, '대담한 소년 전술'로 묘사된 300개의 직업을 도끼로 위협.
  17. ^ 아일랜드 심사관, 2018년 8월 23일 라이언에어와 파일럿 사이에 합의가 이루어졌다.
  18. ^ a b 스테판 로저스 Forsa 최근 노동조합이 임금 회복 부족에 대한 산업 행동을 위협하고 있는 아일랜드 심사관, 2018년 1월 12일.
  19. ^ 마틴 월, 2014년 7월 22일 아일랜드 타임즈의 24명의 상사에게 10만 유로가 넘는 돈을 지불했다.
  20. ^ 마리 오할로란 마틴 월 타오이세치는 제39절 임금 분쟁인 아일랜드 타임즈 2018년 1월 31일을 해결하기 위한 노력이 진행 중이라고 밝혔다.
  21. ^ 마틴 월 섹션 39 보건부 직원들, 보수 복구에 대한 파업 아일랜드 타임즈 2018년 7월 25일.
  22. ^ a b Evlyn Ring Forasa: 100명의 운전 테스터를 고용하거나 대기 시간이 두 배로 늘어난 아일랜드 심사관 2018년 2월 16일.

외부 링크