에밀 보스터
Emil Vorster에밀 "테디" 보스터(Emil "Teddy" Vorster, 1910년 4월 12일 ~ 1976년 5월 10일)는 독일의 레이싱 드라이버이자 기업가로, 소위 신사 레이싱 드라이버이자 모터스포츠 기능자이다.Rheydt Emil Vorster의 실크 제조업체(C. C. Bang 실크 직조 소유자/총괄 관리자)는 제2차 세계대전 전후 독일 자동차 스포츠 장면의 크기로 알려져 있습니다.영국 브랜드 MG 자동차와 독일 메이커 AFM의 차량을 가지고, 그는 많은 레이스에 성공적으로 참가했다.1947년 말부터 1948년 초까지 그는 그렌즐란트링(국경 지역 고리) 프로젝트의 추진력이었다.1952년 8월 31일 13명 또는 14명이 사망하고 42명이 부상한 치명적인 충돌 후 트랙으로 영원히 차단되었다.그는 아헨에서 열린 아헨 숲 경주에서 심각한 사고를 당한 후 49년 중반까지 그의 현역 경력은 끝이 났다. 이 경주에서 관객이 죽고 적어도 3명이 부상을 입었다.
1962년부터 1975년까지 Motorsport(RCM)의 Rheyt 스포츠 클럽의 공동 창립자이자 오랜 기간 회장으로 독일 모터스포츠 협회(DMV) 회장을 역임했으며, 한스 슈탁은 전임자의 자리를 대신했습니다.국제모토사이클리스메 명예부회장(GER. Honory Vice President) 국제모토사이클리스메 명예부회장(FIM)으로서 국제모터스포츠 무대에 올라 독일연방공화국 공로훈장을 수여받았습니다.
세 번의 결혼 실패 후 에밀 보스터는 1940년대와 1950년대에 알려진 여배우 루스 롬멜(루드비히 만프레드 롬멜의 딸이자 배우이자 감독인 울리 롬멜과 촬영기사 마누엘 롬멜의 여동생)과 1976년에 사망했다.
