부바네스와르의 도로

(Ekamra Marg에서 리디렉션)
공중에서 내려다본 부바네스와르

Bubaneswar는 중앙 도시에 격자 형태로 도로를 가지고 있다. Bhubaneswar는 약 1,600 킬로미터(990 mi)의 도로를 가지고 있으며, 평균 도로 밀도는 11.82 제곱 킬로미터(4.56 sq mi)이다.[1] 바라문다 인터 스테이트 버스 터미네이터스(ISBT)는 히데라바드, 콜카타, 비사카파트남, 라이푸르, 란치 등 인접 주의 도시뿐만 아니라 오디샤의 모든 구역까지 버스가 다니는 시내의 주요 버스 종착역이다. 시내버스 서비스는 JNNURM제도에 따라 BPTSL(Bhubaneswar-Puri Transport Service Limited)과 DTS(Dream Team Sahara)의 민관 협력으로 운영된다.[2] 185대의 버스가 커택, 푸리, 호르다를 포함한 모든 주요 목적지를 망라하고 있다.[2] 자동차 인력거는 도시 전역에서 고용과 공유로 이용할 수 있다.[3][4] 도시의 일부 지역에서는 사이클 인력거가 짧은 여행을 제공한다.[5] 교통 체증을 완화하기 위해 주요 도로 교차로에 과교량, 도로 확장 공사가 진행 중이다.[6][7] 인도의 6개 도시를 대상으로 한 조사에서, Bhubaneswar는 보행자 기반 시설과 관련하여 3위에 올랐다. 그 도시는 최고 100점 만점에 50점을 받았다. 오디샤 정부는 많은 기대를 모으고 있는 부바네스와르 BRT(버스 고속철도)를 부바네스와르에 도입했다.[8]

라즈패스

라즈프로는 인도 오디샤 주 부바네즈워에 있는 주요 동서횡단도로다.[9] 라즈파로는 NH 203으로 칼파나 스퀘어를 횡단한 후 비디우트 마르그와 고판두 주지사 하우스 로드를 횡단한 라즈 바완 차크에서 끝난다. 얀길과 사치발라야 마르그와의 중요한 교차점이 있다. 교통 혼잡을 줄이기 위해 2012년에 라즈마할 횡단보도 상공의 비행로가 개통되었다.[10] 라즈마할에서 칼파나 광장으로 이어지는 이 곳에는 관광객과 여행객에게 알맞는 수많은 호텔이 있다.

랜드마크

밤의 라즈길
라즈패스, 이른 아침
  • 칼파나 토키스
  • 호텔 푸시팍
  • 호텔 시시모
  • 라지마할 플라이오버
  • 인도 주립은행
  • 수도경찰서
  • 마켓 빌딩
  • AG 스퀘어
  • 부바네스와르 클럽
  • 라지 바반 (오디샤)

사치발라야 마르그

사치발라야 마르그(Schivalaya Marg)는 오디샤 주 부바네스와르에 있는 남북의 주요 간선도로다.[9] 사치발라야 마르그는 AG스퀘어에서 출발해 부바네스와르 라즈파트와 교차하며 찬드라세크하르푸르에 있는 칼링가 병원 광장에서 끝난다. 그것은 NH 5와의 중요한 교차점이 있다. 이 도로에는 많은 중요한 사무실과 교육 기관이 있다. 이 도로의 남부는 부바네스와르 공항의 신 터미널로 확장되는 병원 도로로서 계속된다. 2012~2013년 사이닉 스쿨에서 아차리아 비하르 광장까지 이어지는 구간은 조각과 농장으로 아름답게 꾸며졌다.[11]

랜드마크

도로의 버스 노선은 225 KIIT 대학교 캠퍼스-칼파나, 306 KIIT 대학교 캠퍼스 - 발라카티 바자회, 324 Bidanasi Village - 마스터 캔틴이다.

얀길

얀파스는 오디샤 주 부바네즈워의 주요 남북 횡단보도다.[12] 얀파로는 NH5와 함께 건너는 바니 비하르에서 시작하여 시슈 비하르 광장에서 끝난다.[13] 사히드 나가르, 사티아 나가르, 하르벨 나가르, 아소크 나가르, 바푸지 나가르와 같은 지역을 통과한다. 이 도로는 2012년 주도로 조명이 들어오는 등 8개 차선으로 확대됐다.[14] 그 도로는 소매업자와 호텔의 중심지다. 보행자의 도로안전을 위해 RD칼리지와 마스터캔틴 광장 부근에 얀패스 다리를 건설할 계획이다.[15]

랜드마크

비디우트 마르그

비디우트 마르그(Bidyut Marg)는 오디샤 주 부바네즈워의 주요 남북 횡단 도로다.[9] 비디우트 마르그는 라즈 바완 차크에서 출발하여 라즈패스, 고판두 주지사 하우스 로드를 지나 NH 5로 자야데프 비하르 횡단에서 끝난다.[16] 이 도로의 북부는 자야데프 비하르를 넘어 난단 카난로가 계속된다. 고판두 마르그, 파텔 마르그, 사치발라야 마르그, 바야 바바 마타 로드와의 중요한 교차점이 있다. 이 도로는 2007~2008년 중앙분리대와 거리미화도로 4차로로 확대됐다.

랜드마크

에캄라 마르그

에캄라 마르그(Ekamra Marg)는 오디샤 주 부바네즈워의 주요 간선도로다. 에캄라 마르그는 OUAT에서 신공항 도로와 병원 도로, 부바네스와르와 교차하며 구시가지 근처 팔라살리에서 끝난다. 비주패트나이크 국제공항은 신공항로와 연결돼 있어 주요 랜드마크다. 이 길은 부바네스와르에서 가장 아름다운 길 중 하나이다.

랜드마크

버스 노선

난단간길

난단 카난 로드는 오디샤 주 부바네즈워의 주요 간선도로인 비디유트 마가 오랫동안 이어지는 길이다. Jaydev Vihar Interchange에서 시작하여 난단칸 동물원에서 끝나고 난단칸 - 찬다카 로드가 그 길로 이어진다.

랜드마크

  • 아리아팔리
  • 부바네스와르 신철도역
  • 카페 커피 데이 — 난단 카난 로드
  • 카페 이탈리아노
  • 케어 병원
  • 찬드라세카르푸르
  • 환경 및 개발 센터
  • 더 메이페어 라군 호텔
  • 트라이던트 호텔
  • 박간디
  • 호텔 진저
  • KIIT 대학교
  • 포춘 타워
  • 도오르다르산 식민지
  • 팔 하이츠 호텔
  • 라후나트푸르
  • 샌디 타워 호텔[17]
  • 시슈비하르
  • 스와스티 프리미엄 호텔[18]
  • 시하르칸디 비하르
  • 동해안철도본부
  • 칼링가 의과대학
  • 광물재료기술연구소(IMMT)
  • XIMB(Xavier Institute of Management Technology)

버스 노선

  • 207/207A 공항 - 난단카난 공항
  • 225 KIIT University Campus — Kalpana
  • 306 KIIT 대학교 캠퍼스 - 발라카티 바자회
  • 315 하이테크병원 의과대학 & 병원 - 메이페어 호텔
  • 324 Bidanasi 마을 - 마스터 캔틴

참조

  1. ^ "City Development Plan: Bhubaneswar" (PDF). JNNURM, Government of India. Archived from the original (PDF) on 16 August 2014. Retrieved 14 December 2012.
  2. ^ 위로 이동: Mohapatra, Debabrata (20 October 2012). "Bus operator launches e-info system". The Times of India. Archived from the original on 17 June 2013. Retrieved 14 December 2012.
  3. ^ "Dodging past traffic norms". The Telegraph. 4 May 2007. Retrieved 14 December 2012.
  4. ^ "New traffic rules for city autos". The Times of India. 10 August 2009. Archived from the original on 16 June 2013. Retrieved 14 December 2012.
  5. ^ "Cycle-rickshaws a rarity in capital". The Hindu. 30 April 2009. Archived from the original on 4 February 2014. Retrieved 14 December 2012.
  6. ^ Pradhan, Ashok (21 May 2011). "High hopes for highway". The Times of India. Archived from the original on 17 June 2013. Retrieved 14 December 2012.
  7. ^ Mohapatra, Debabrata (7 February 2011). "Roads wide open to accidents". The Times of India. Archived from the original on 17 June 2013. Retrieved 14 December 2012.
  8. ^ "The Hindu". BRTS. Hindu.
  9. ^ 위로 이동: Barik, Bibhuti (14 June 2011). "Step to clear traffic roadblock - Vending zones to be relocated". The Telegraph. Retrieved 28 February 2013.
  10. ^ Singha, Minati (18 October 2012). "At last, Raj Mahal flyover thrown open to public". The Times of India. Archived from the original on 11 April 2013. Retrieved 28 February 2013.
  11. ^ Mohapatra, Debabrata (2 March 2013). "Bhubaneswar Municipal Corporation ropes in institutes to maintain road medians". Times of India. Retrieved 2 March 2013.
  12. ^ Jagadeb, Prabuddha S. (4 May 2007). "Dodging past traffic norms". The Telegraph. Calcutta, India. Retrieved 27 February 2013.
  13. ^ Bal, Sandip (19 February 2013). "Rallyists march, city stands still Finger at cops for traffic snarls". The Telegraph. Calcutta, India. Retrieved 27 February 2013.
  14. ^ "Visual relief". The Times of India. 6 August 2011. Archived from the original on 11 April 2013. Retrieved 27 February 2013.
  15. ^ Singha, Minati (15 July 2012). "Walk into trouble on Bhubaneswar streets". The Times of India. Archived from the original on 11 April 2013. Retrieved 27 February 2013.
  16. ^ Baraik, Bibhuti (2 August 2011). "New project raises old questions Sculptures fall to neglect". The Telegraph. Retrieved 3 March 2013.
  17. ^ Tower, Sandy's. www.sandystower.com. 누락 또는 비어 있음 title= (도움말); 누락 또는 비어 있음 url= (도움말)
  18. ^ Premium, Swosti. www.swostipremium.com http://www.swostipremium.com/. 누락 또는 비어 있음 title= (도움말)