당직 장교
Duty officer | 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · · (2021년 1월)(이 템플릿 하는 |
당일의 당직 장교나 장교는 정기적으로 순환근무로 근무자에게 배속되는 직책이다.당직근무 중에는 당직자의 정상적인 업무 외에 시간, 시간, 시간, 사건 등에 관계없이 주의를 요하는 행정업무에 임한다.일반적으로 당직사령은 24시간에서 48시간 정도의 기간 동안 근무하도록 배정되며, 그 후에는 명부에 기재된 다음 당직사령에 의해 직위해제된다.퇴직한 당직사령은 정상 업무로 복귀하거나 휴식을 취하기 전에 전일의 사태에 대해 관련 자료와 서류를 인계한다.
군사용어
군에서는 직급에 따라 의무 장교의 책임이 다르다.군부대에는 부대를 책임지고 지휘관의 대표 역할을 하는 의무장교가 있을 수 있다.특정 부서는 정규 근무시간 이후에 해당 부서에 특정한 업무를 처리하는 당직사령을 둘 수 있다.치과의사, 의사, 변호사 등 전문직 공무원은 근무시간 이후 각자의 전문분야의 다양한 미션을 수행하는 업무를 담당하는 업무 담당자가 있다.그러한 직위, 특히 비지휘직은 반드시 임관할 필요는 없으며, 부사관 또는 영장전담관이 충원할 수도 있다.
여러 해군에서, 선원을 장교들을 포함한 예정된 임무에 배치하는 것을 감시라고 한다.일부 해군 함정과 명령에서 당대의 장교는 지휘관을 대표하는 특정 의무관직, 즉 지휘관직을 지칭할 수도 있다.
인도군에서는 인도군 부대에서 훈육과 질서유지를 담당한다.또 당직 경비원들을 맡고 있으며, 주야로 언제든지 사분위대 사열을 하고 있다.또한 의무경찰은 의무 JCO와 의무 NCO를 가지고 있다.듀티 JCO와 듀티 NCO는 "듀티 JCO"와 "듀티 NCO"라는 문구가 표시된 브래서드 또는 암 밴드를 착용하고 있을 것이다.
미군에서는 지휘관이 없는 상황에서 통상적으로 의무사령관이 부대 본부를 담당한다.그의 임무는 경계근무를 하는 병사들(해군에서는 감시원이라고도 함)에 대한 검열, 회사 및 배터리 수준과 대대급 직원 근무 NCO 검사, 무기실, 모터 풀, 부대 식당 시설 검사 등이다.당직사령은 부대에 긴급전화가 전송되면 지휘관과 상급 NCO에 연락한다.당직사령은 통상 부대 부대가 작성한 전화번호 목록과 체크리스트가 적힌 수첩과 서류 가방을 들고 다니며 당직근무 안내를 한다.
미국 남북전쟁에서 당시의 총경관은 휴전의 깃발 등 피켓 라인의 보고에 응하는 임무를 부여받은 총경이었다.[1]
핀란드군에서는 통상 징집된 NCO인 의무관(핀란드의 페예스테예)이 부대 내 질서를 유지하고, 출입하는 사람을 감시하고, 무기 수를 유지하는 임무를 맡고 있다.그의 투어는 24시간이고 그는 점심, 저녁 식사, 휴식, 그리고 밤에 그를 구조해 주는 두 명의 보좌관이 있다.당직사령은 항상 유인해야 하는 부대 정문 책상 뒤에 배치되어 있다.
기업용도
민간 항공
민간 항공 식품 업계에서도 면세 담당자가 알려져 있다.항공사들의 보다 정교한 기내식 통제 요청에 따라, 이 직장은 대부분의 국제 공항의 장거리 공공 비행을 위해 항공편에서 제공되는 모든 기내식을 엄격하게 통제할 목적으로 최근에 만들어졌다.그러나, 항공사 근무 임원은 공기업과 마찬가지로 민간 기업(예: "에어캐나다", "카타르 항공", "차이나 항공" 등)에서도 근무할 수 있다.DO(Duty Officer)는 최전방에서 활동한다.그는 항공사의 기내식 공급과 제공 서비스의 독립된 제공자들의 동료들과 교류함으로써, 예약되고 받는 음식의 양을 조절하는 일을 맡고 있다.따라서 이륙 전에 발생하는 문제(마지막 순간에 주문을 받고, 알레르기를 이유로 식사를 바꾸거나 고객으로부터 종교적인 이유로 식사를 바꾸는 등)를 책임져야 할 책임이 있다.그의 업무를 검증하기 위해, DO는 이륙 후 책임에서 벗어나기 위해 기장이 영수증에 서명하도록 함으로써 승무원과 상호 작용해야 한다.
반면에 공항 DO는 공항 운영자를 위해 일하고 승객과 항공사에 최상의 서비스를 제공하기 위해 이 시설의 많은 영역을 통합한다.그들은 행정관을 한 사람으로서 대표하며 주차장부터 항공기 주차대까지 광범위한 책임으로 결정해야 한다.공항 DO는 항공, 환경, 공공 보안 및 기타 공항 운영에 인접한 모든 사항을 추진하는 몇 가지 규범을 위반하지 않고 최선의 결정을 내릴 수 있어야 한다.관리해야 할 사안의 범위가 넓고, 특히 야간과 주말까지 행정의 전폭적인 지원 없이, 그 직책은 항공사 관리, 항공 교통 관제 또는 조종사 출신의 다국어와 배경을 가진 직원을 필요로 한다.
역무원
역무원은 노조 내의 공공직으로, 비상 전화와 기타 일선 장교들의 사무적인 업무를 처리하는 직책이다.
참고 항목
참조
- ^ 1864년 6월 7일: 693, The War of the Reviation (1891) By American War Dept, George Breckenridge Davis, 레슬리 J. Perry, Joseph William Kirkley, United Star Records Office, United States, United States.하우스, 프레드 크레이튼 아인스워스, 미국 기록 연금 사무소.
