디외도네 코스테스

디외도네 코스테스(Dieudonné Costes, 1892년 11월 14일 ~ 1973년 5월 18일)는 프랑스의 비행사로 비행거리 기록을 세웠습니다. 그는 또한 제1차 세계 대전 동안 전사의 에이스였습니다.

초기생활과 군복무

코스테스는 셉폰즈, 탄에트가론에서 태어났습니다. 그는 1912년 9월 26일에 파일럿 졸업장(브레벳)을 받았습니다. 제1차 세계 대전 당시 프랑스 공군에서 MF55, MF85 파르만 비행대대, N506, N507, N531 전투기 니에우포트 비행대대에서 근무했습니다. 그는 그곳에서 9번의 승리(6번의 확정)를 거두었는데, 첫 번째 승리는 1917년 4월이었고, 나머지 승리는 1918년 1월부터 9월까지였습니다. 그는 소위로서 전쟁을 끝냈습니다.^[1] ISBN978-0-948817-54-0.

전쟁이 끝난 후 그는 1920년 라테코레를 시작으로 툴루즈-카사블랑카 우편 노선을 거쳐 1921년 보르도-파리 노선, 1923년 에어유니온 항공사의 파리-런던 노선을 운항했습니다. 1925년부터 그는 브레게 작품에서 시험 비행사가 되었습니다. 그리고 나서 그는 브레게 19 항공기로 장거리 및 기록 경신 비행을 수행하기 시작했습니다.^{[citation needed]}

그는 배우 메리 코스테스(Vatchnadze)와 결혼했습니다.^{[citation needed]}

장거리 비행

1926년 9월 26일, 그는 르네 드 비트롤스와 함께 파리에서 아수안까지 4,100 km (2,546 마일)를 비행하여 세계 거리 기록 경신을 시도했습니다. 그는 1926년 10월 28일 19,625km(12,187마일)의 파리-인도-파리 비행의 일환으로 J. Rignot과 함께 파리에서 페르시아의 Jask까지 5,396km(3,351마일)를 비행하며 세계 거리 기록을 깼습니다.^{[citation needed]}

1927년 10월 10일부터 1928년 4월 14일까지 코스테스와 조셉 르 브릭스는 눙게서-콜리(Nungesser-Coli)라는 이름의 브레게 19GR을 타고 파리에서 아르헨티나, 브라질, 미국, 일본, 인도, 그리스를 거쳐 태평양을 건너 캘리포니아 샌프란시스코에서 일본 도쿄까지 배로 이동했지만 전 세계를 57,410km(35,652마일)를 비행했습니다.^[2] 그들은 1927년 10월 14일부터 15일까지 세네갈의 생 루이와 브라질의 나탈 사이를 비행하며 남대서양의 첫 번째 무착륙 횡단을 했습니다.^[3] 남미에 있는 동안, 그들은 대륙의 모든 나라를 정복했습니다.^[4] 1928년 12월 15일부터 17일까지 폴 코도스와 함께 8,029km(4,986마일)의 폐쇄회로에서 세계 거리 기록을 세웠습니다.^{[citation needed]}

1929년 7월 13일, 코스테스와 모리스 벨롱테는 파리 근교의 빌라쿠블레이에서 뉴욕까지 북대서양 서쪽 방향으로 횡단을 시도했고, 브레게 19 슈퍼 비돈("Point d'Interrogation" 또는 "Question Mark")을 날렸습니다. 그러나 그들은 나쁜 날씨 때문에 17시간 후에 돌아왔습니다. 1929년 9월 27일부터 29일까지, 그들은 파리에서 중국 치치하르까지 7,905 킬로미터를 비행하며 세계 거리 기록을 세웠습니다.^{[citation needed]}

1930년 9월 1일부터 2일까지 모리스 벨롱테와 함께 파리에서 뉴욕까지 "포인트 디 인터로케이션"을 비행하여 북미와 유럽 본토 사이의 더 어려운 서쪽 방향으로 뉴욕에 도착한 첫 번째 항공기였습니다. 그들은 다른 자료에 따르면 37시간 18분 만에 5,850 km (3,633 마일) 또는 6,200 km (3,850 마일)를 횡단했습니다. 뉴햄프셔의 포츠머스 상공을 비행하는 동안, 그들은 비행기의 열린 창문으로 항해 지도를 잃어버렸습니다. 두 명의 아이들이 그들의 농장을 건너기 위한 비행기를 보는 동안 하늘에서 지도가 떨어지는 것을 보았습니다. 아이들인 Louise Stef와 그녀의 오빠 John은 미디어를 통해 지도를 돌려달라고 요청했던 Costes에게 지도를 돌려줬습니다.^[5]

제2차 세계 대전 동안, 코스테스는 중령 계급으로 베르사유에 있는 조종사 학교의 강사였습니다. 1973년 5월 18일 파리에서 사망하여 파시 묘지에 안장되었습니다.^{[citation needed]}

상

코스테스는 레지옹 도뇌르 훈장, 일곱 개의 손바닥과 금빛 별이 달린 크룩스 데 게레 훈장, 메다유 밀리타레 훈장 등을 받았습니다. 그는 1929년 국제 축구 연맹(Aeronautique Internationale Gold Medal)과 1929년 하모닉 트로피(Harmon Trophy)도 받았습니다.^{[citation needed]}

1928년 5월 2일, 그는 전 세계를 비행한 역사적인 공로를 인정받아 미국 의회의 특별법에 의해 명예 비행 십자 훈장을 받았습니다.^[6]

참고문헌

일반

• 타데우시 말리노프스키: "Lotnicy ś위아타", Warszawa 1985, ISBN 83-206-0495-8 (폴란드어)
• Dieudonné COSTES – 바이오그래피 '유니비에이터' 셉폰토이스
• 헤게돈, 댄: 하늘의 정복자들: 라틴 아메리카의 항공 역사. University Press of Florida, 2008. ISBN 978-0-8130-3249-8.
• 완전한 전기, 1차 세계대전 승리 목록, 1차 세계대전 당시 그의 비행기 색상 프로필.
• 비행장
• "린드버그에서 코스테로 가는 항공 진행 상황" 대중과학, 1930년 11월, 42-43쪽.
• 프랭크, 노먼; 베일리, 프랭크(1993). 전면 너머: 1914-1918년 미국과 프랑스 공군의 전투기 에이스와 부대에 대한 완전한 기록. 런던: 그루브 스트리트 출판사. ISBN 978-0-948817-54-0.

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