This is a good article. Click here for more information.

다이아몬드백 (킹스 아일랜드)

Diamondback (Kings Island)
"다이아몬드백(롤러코스터)"은 여기서 방향을 바꾼다.프론티어 시티의 롤러 코스터는 다이아몬드 백(프런티어 시티)을 참조하십시오.
다이아몬드백
Diamondback overview from Eiffel Tower.jpg
킹스 섬
위치킹스 섬
파크 섹션리버타운
좌표39°20′31.51″N 84°16′02.64″W/39.3420861°N 84.2674000°W/ 39.3420861; -84.2674000좌표: 39°20′31.51″N 84°16′02.64″W / 39.3420861°N 84.2674000°W / 39.3420861; -84.2674000
상태운영하는
개업일2009년 4월 18일
비용2200만 달러
일반통계
제조사볼리거 & 마빌라드
모델하이퍼 코스터
트랙 레이아웃아웃 앤드 백
리프트/발사 시스템체인 리프트 힐
높이230피트(70m)
떨어뜨리다215피트(66m)
길이5,282 ft(1,280 m)
속도130km/h 80mph
반전0
기간3:00
최대 수직 각도74°
역량시간당 1,210명의 승객 수
G-포스4.2
높이 제한54인치(137cm)
기차3대의 열차와 8대의 차.승차자는 2열로 가로 2개씩 배치되어 열차당 총 32명의 승차자가 탑승할 수 있다.
구속장치랩 바
고속 차선 이용 가능
휠체어에서 옮겨야 함
RCDB의 다이아몬드백
RCDB의 다이아몬드백 사진

다이아몬드백(Diamondback)은 미국 오하이오 주 메이슨의 킹스 아일랜드에 위치한 스틸 롤러코스터다.볼리거&마빌라드(B&M)가 제작한 이 놀이기구는 2009년 스플래시다운 효과를 낸 최초의 하이퍼코스터와 킹스아일랜드 최초의 B&M 롤러코스터로 개통됐다.[1]인터내셔널 스트리트와 에펠탑 바로 뒤 리버타운에 위치해 있다.다이아몬드백은 당시 킹스아일랜드 역사상 가장 많은 투자를 받아 건설에 2200만 달러가 들었지만 2014년 반시에 의해 그 수치가 추월됐다.이 코스터는 230피트(70m)의 리프트 힐과 215피트(66m)의 낙하, 130km/h의 최대 속도를 특징으로 한다.[2]캐나다 원더랜드의 베헤모스와 통계, 배치, 좌석 등에서 비슷하다.

역사

시공 중 다이아몬드백

다이아몬드백의 건설은 2007년 10월 11일에 나무 한 그루를 제거하면서 시작되었다.[3]스완 레이크는 2008년 개장일 전에 배수구가 빠지고 콘크리트로 채워졌다; 이곳은 다이아몬드백의 스플래시다운 요소가 있는 장소가 될 것이다.[4]킹스 아일랜드는 2008년 7월 4일 주말 동안 '샐리드를 타라' '앞을 향해 줄 서라'는 팻말을 들고 방문객들을 놀리기 시작했다.[5]다이아몬드백은 2008년 8월 6일 킹스 아일랜드 역사상 최대 규모의 투자로 발표되었다.이 놀이기구는 10월 30일에 230피트 (70미터) 리프트 힐로 보완되었다.마지막 선로는 2009년 1월 26일에 설치되었다.[6]시험은 다음 달부터 시작되었다.[7]다이아몬드백은 2009년 4월 18일 정식 오픈했다.[8]다이아몬드백은 2009년 7월 100만 명, 2014년 7월 1000만 명이라는 대기록을 달성했다.[9][10]

퍼스트라이더 경매

2009년 2월 3일, 킹스아일랜드에서는 다이아몬드백에서 최초의 라이더들을 위한 경매를 열 것이라고 발표했다.경매의 입상자에게는 기념 퍼스트라이더 티켓, 공원 특별선물, 입장권이 주어진다.경매에서 나온 모든 수익금은 이전에 위시 키즈 어게인 비영리 단체에 돌아갈 것이다.[11]첫 번째 기수 경매는 10만 2천 달러를 모금했다.처음 8대의 열차, 즉 256석의 좌석이 경매에 부쳐졌다.평균 입찰가는 좌석당 398달러였다.[12][13]

승차 경험

배치

열차가 역을 떠난 후, 그것은 230피트 (70미터) 체인 리프트 언덕을 오르기 시작한다.일단 언덕 꼭대기에 도달하면, 이 코스터는 시속 130km의 속도에 도달하기 위해 리버타운 상공 74°에서 215피트(66m) 떨어진다.그리고 나서 그것은 오른쪽으로 193피트(59m)의 언덕을 올라가 미스틱 팀버스의 첫 번째 낙하를 지나 계곡 속으로 다이빙하여 다시 왼쪽으로 구부러진다.그리고 나서 그 놀이기구는 131피트(40m) 높이의 낙타등 언덕을 오르고 낙하하면서 망치머리 쪽으로 왼쪽으로 구부러진다.해머헤드에서 내린 후, 열차는 129피트(39m)의 언덕 위로 이동하며, 이 언덕은 트림 브레이크가 있다.네 번째 언덕이 지나면 열차는 287°의 시계 반대 방향의 나선으로 내려가며, 온라이드 포토 카메라를 장착하고 있으며, 중간 코스 브레이크 운행에 들어간다.짧은 브레이크가 작동된 후 기차는 계곡으로 내려가 버니 홉 힐 한 쌍으로 올라간 후 최종 시계방향 323°의 나선으로 진입한다.마지막 나선형 이후 열차는 리버타운을 두 번째 중간을 지나 스플래시다운 피날레로 떨어져 열차 속도를 늦춘 뒤 또 다른 언덕을 올라가 마지막 브레이크 달리기를 한다.제동을 마친 열차는 좌측 유턴을 하고 역 안으로 다시 향한다.[2][14]그 놀이기구의 한 사이클은 약 3분 동안 지속된다.[2]

스플래시다운

스플래시다운 요소에 있는 열차.

다이아몬드백은 스플래시다운이 특징인 최초의 하이퍼코스터다.각 열차의 마지막 차 뒷면에 위치한 스쿠프는 열차가 통과할 때 50피트(15m)의 높이로 치솟는 물을 보낸다.스플래시 다운은 일반적으로 승객들이 젖는 것을 유발하지 않는다; 그것들은 열차의 속도를 늦출 뿐만 아니라 시각적인 효과에도 사용된다.스플래시다운은 옛 스완 보트 연못에 위치해 있다.[1][4]

기차

다이아몬드백은 3대의 노천 스타디움 스타일의 강철과 섬유 유리 열차로 운영된다.이 열차는 캐나다 원더랜드의 베헤모트, 카로윈드스의 위버레이터, 샨발라: 포르타벤투라 공원의 익스피디시온 알 히말라야에서 볼 수 있는 것과 같은 원형 열차다.다이아몬드백은 새로운 열차를 특집으로 다룬 미국 최초의 롤러코스터였다.각 카는 승객 4명을 앉히고, 앞좌석 2개는 차량 중앙 부근에, 뒷좌석 2개는 차 측면에 더 가깝게 세팅해 'V'자 모양을 형성하고 있다.각 열차의 앞차는 긴 송곳니를 가진 노란색/주황색 뱀 머리가 특징이며, 열차 내부는 검은색, 빨간색, 주황색이다.탑승자는 T자 모양의 단일 랩바에 의해 구속된다.총 3개의 열차가 있으며, 각각의 열차는 녹색, 빨간색, 갈색 등 다른 지느러미를 특징으로 한다.각 열차의 마지막 차 옆면 아래에는 끝부분의 스플래시다운을 위한 스쿠프가 있다.[1][15]

2018시즌을 맞아 기존 붉은색 좌석이 새 검정색으로 바뀌었다.[16]

트랙

뒷부분은 숲속에 위치해 있다.

강철 트랙의 길이는 5,282피트(1,610m), 리프트의 높이는 약 230피트(70m)이다.[2]이 놀이기구는 빨간색 선로와 황갈색 지지대를 가지고 있지만, 처음 몇 년 동안은 리프트 힐과 두 번째 힐의 지지대가 노란색으로 칠해져 있었다.[14]이 트랙은 오하이오에 본사를 둔 Clermont Steel Fabricators에서 제작되었다.[17]

수상

다이아몬드백은 국립 놀이공원 역사협회로부터 "2009년 최고의 새로운 명소"로 상을 받았다.[18]또한 이 롤러코스터는 2009년 최고의 새로운 승차감으로 어뮤즈먼트 투데이 골든 티켓 어워즈에서 2위에 올랐다.[19]

골든 티켓 어워드:
연도 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2021
순위 7[20] 7[21] 11[22] 10[23] 14[24] 4[25] 11[26] 9[27] 8[28] 10[29] 14[30] 19[31]

참조

  1. ^ a b c "Diamondback to tower over Kings Island in 2009". The Coaster Critic. Retrieved August 2, 2012.
  2. ^ a b c d "Diamondback Statistics". Kings Island. Archived from the original on January 27, 2013. Retrieved August 2, 2012.
  3. ^ "Did you know?". Kings Island. Archived from the original on January 28, 2013. Retrieved August 2, 2012.
  4. ^ a b "Kings Island history". Kings Island Central. Archived from the original on October 6, 2011. Retrieved August 2, 2012.
  5. ^ "Diamondback to strike Kings Island for 2009". Coaster-Net. Archived from the original on December 19, 2011. Retrieved August 4, 2012.
  6. ^ "Diamondback track complete". Kings Island. Archived from the original on January 27, 2013. Retrieved August 11, 2012.
  7. ^ "Diamondback testing". Kings Island. February 27, 2009. Archived from the original on December 21, 2021. Retrieved August 2, 2012.
  8. ^ Marden, Duane. "Diamondback (Kings Island)". Roller Coaster DataBase.
  9. ^ "Diamondback gives 1,000,000th rider". Kings Island. Archived from the original on January 28, 2013. Retrieved August 4, 2012.
  10. ^ "Kings Island: Racer coaster tallies its 100 millionth rider". The Indianapolis Star. July 28, 2014. Retrieved March 6, 2020.
  11. ^ "Let the bidding begin!". Kings Island. Archived from the original on January 27, 2013. Retrieved August 2, 2012.
  12. ^ "Diamondback first rides auction tops $100,000!". Kings Island. Archived from the original on January 27, 2013. Retrieved August 3, 2012.
  13. ^ "Roller coaster opens in Ohio". Associated Press. April 18, 2009. Archived from the original on January 18, 2013. Retrieved August 11, 2012.
  14. ^ a b "Diamondback POV". Coaster Force. 2009. Archived from the original on December 21, 2021. Retrieved August 2, 2012.
  15. ^ "Track layout and train information". Kings Island. 2009. Archived from the original on January 27, 2013. Retrieved August 3, 2012.
  16. ^ "Diamondback Roller Coaster Trains Get New Seats". Kings Island.
  17. ^ "Diamondback Built in Clermont". Clermont County, Ohio. Archived from the original on August 13, 2013. Retrieved August 13, 2013.
  18. ^ "NAPHA 2005–2011 Survey Results". National Amusement Park Historical Association. Retrieved May 27, 2012.
  19. ^ "Amusement Today — Golden Ticket Winners 2009" (PDF). Amusement Today. Archived from the original (PDF) on September 20, 2010. Retrieved December 30, 2012.
  20. ^ "Top 50 steel Roller Coasters" (PDF). Amusement Today. 13 (6.2): 32–33. September 2009. Archived from the original (PDF) on October 19, 2013.
  21. ^ "Top 50 steel Roller Coasters" (PDF). Amusement Today. 14 (6.2): 34–35. September 2010. Archived from the original (PDF) on October 19, 2013.
  22. ^ "Top 50 steel Roller Coasters" (PDF). Amusement Today. 15 (6.2): 38–39. September 2011. Archived from the original (PDF) on October 19, 2013.
  23. ^ "Top 50 steel Roller Coasters" (PDF). Amusement Today. 16 (6.2): 36–37. September 2012.
  24. ^ "2013 Top 50 steel Roller Coasters" (PDF). Amusement Today. 17 (6.2): 34–35. September 2013. Archived from the original (PDF) on October 19, 2013.
  25. ^ "2014 Top 50 steel Roller Coasters" (PDF). Amusement Today. 18 (6.2): 46–47. September 2014.
  26. ^ "2015 Top 50 steel Roller Coasters" (PDF). Amusement Today. 19 (6.2): 49–50. September 2015.
  27. ^ "2016 Top 50 Steel Coasters". Golden Ticket Awards. Amusement Today. September 2016.
  28. ^ "2017 Top 50 Steel Coasters". Golden Ticket Awards. Amusement Today. September 2017.
  29. ^ "2018 Top 50 Steel Coasters". Golden Ticket Awards. Amusement Today. September 2018.
  30. ^ "2019 Top 50 Steel Coasters". Golden Ticket Awards. Amusement Today. September 2019.
  31. ^ "2021 Golden Ticket Award Winners". Golden Ticket Awards. Amusement Today. September 2021. Archived from the original on November 15, 2021.

외부 링크