버몬트 주 남동부 교통

Southeast Vermont Transit
버몬트 주 남동부 교통
The Current bus at Bellows Falls station, October 2011.jpg
2011년 벨로우즈 폭포의 현재 버스 57번 노선
설립됨2015
본부버몬트 주 윌밍턴 45밀 스트리트
서비스 영역윈저 카운티, 윈저 카운티 및 버몬트 주 베닝턴 카운티; 그리튼 카운티 및 뉴햄프셔 주 체셔 카운티의 작은 지역
서비스형순환기, 지역, 지역 및 통근 버스
경로20
허브배틀보로 교통 센터
플리트44
연간 기수308,932
웹사이트https://www.moover.com/

사우스이스트 버몬트 트랜짓(SEVT)은 윈덤 카운티, 버몬트 카운티, 윈저 카운티 남부 및 베닝턴 카운티의 일부를 운행하는 지역 버스 운영사다.브래틀보로 지방노선 3개와 북으로 가는 지방노선 10개는 로킹햄 MOVER로 낙인찍히고, 서부로 가는 지방노선 5개와 스키장 순환기 8개는 윌밍턴 MOVER로 낙인찍힌다.이 기관은 2015년 7월 디어필드 밸리 교통협회(DVTA)와 코네티컷 리버 트랜짓(CRT)의 합병으로 결성됐다.

역사

디어필드 밸리 교통 협회(DVTA)는 스노우 산에서 콘도에 버스 서비스를 제공하기 위해 501(c)(3) 비영리 단체로 1996년 중반 결성되었다.이 서비스는 '무버(MUVER)'라는 낙인이 찍혔고, 버스는 홀슈타인 소와 비슷하게 그려져 있었다.[1]1996년 11월에 운영이 시작되었고, 1999년 12월 20일에 레즈보로, 워즈보로, 이스트 도버, 휘팅햄을 서비스할 수 있도록 시스템이 확장되었다.[1]

2003년 브랫틀보로와 몇몇 지역 노선에서 베일린 시내버스 서비스를 운영하던 마을버스는 폐업했다.[1]DVTA는 일시적으로 노선을 운영하기로 계약되었다. 그 도시는 그해 말에 Beeline을 운영하기 시작했고, 지역 노선은 새로 형성된 코네티컷 리버 트랜짓(CRT) 비영리 단체로 이전되었다.[1][2][3]DVTA는 2004년 10월 19일 윌밍턴과 브래틀보로 사이에서 서비스를 시작했다.[1]

2010년 말, CRT는 마을로부터 Beeline 시스템을 인수했다.[4]2002년 처음 계획됐던 윌밍턴의 DVTA 정비시설 건설은 2014년 4월 착공해 2015년 완공됐다.[1]2013년 9월 DVTA는 CRT 서비스를 관리하기 시작했다.2014년 9월 6일, 두 사업자는 남동 버몬트 트랜짓에 합병할 계획을 발표했다.[1]CRT가 해체되고 그 자산이 DVTA로 이전되는 과정은 2015년 7월 1일에 완료되었다.[5]이전 DVTA 노선은 MOVER 브랜드를 유지했고, 이전 CRT 노선은 The Current로 브랜드를 유지했다.2020년 1월 22일, 남동 버몬트 트랜짓은 CRT 노선의 브랜드를 The Current로 종료하고 MOVER 브랜드로 통합하고 있다고 발표했다.남동버몬트 트랜짓은 14개월의 합병 [6]끝에 2021년 4월 1일 이 두 브랜드를 완전 합병했다.원래의 MOVER 브랜드 루트는 이제 Wilmington MOVER라고 불렸고, 이전의 The Current 루트는 Rockingham MOVER라고 불렸다.

서비스

윌밍턴 무버

무버는 주로 9번 국도와 100번 국도를 따라 디어필드 계곡에 서비스를 제공하는 5개의 연중무휴 서비스를 운영한다.

  • 7: 윌밍턴 - 웨스트 도버
  • 8: West Dover - Wilmington의 Old School Community Centre(학창일만 해당)
  • 9: Wilmington - Readsboro
  • 10: 윌밍턴 - 브래틀보로
  • 13: 윌밍턴 - 베닝턴

겨울 스키 시즌에는 8개의 순환기 노선이 운영되어 마운트 스노우 리조트 주변 지역을 운행한다.모든 무버 노선은 무료다.

  • 1: 스노우 베이스 구역 마운트
  • 1A: 스노우 마운틴 빌리지, 어퍼 스노우 트리, 전망
  • 2: 팀버 크릭
  • 3: 그린스프링
  • 4: 곰 크로싱 & 선텍
  • 5: 킹스우드
  • 11: 상부 주차장
  • 12: 하부 주차장

로킹엄 무버

로킹엄 MOVer는 주로 코네티컷 리버 밸리의 5번 국도를 따라 서쪽으로 11번 국도와 103번 국도를 따라 6개의 지역 및 지역 노선을 운영하고 있다.

  • 1: 스프링필드 인타운
  • 2: Bellows Falls In-Town
  • 53: 벨로우즈 폭포 / 브래틀보로 통근자
  • 55: 벨로우즈 폭포 / 스프링필드 셔틀
  • 57: Bellows Falls to Rutland Connector
  • 61: Bellows Falls – Okemo Shuttle

뉴햄프셔 하노버와 레바논을 포함한 3개의 고속 노선이 주로 I-91을 따라 어퍼 밸리 지역을 운행하고 있다.

블루, 레드, 화이트 등 3개 지역 순환기 노선은 4,5와 7개로 브랫틀보로와 뉴햄프셔 주 힌스데일을 포함한 주변 도시를 운행한다.모든 무버 노선은 무료다; 61번 노선은 계절이다.마침내 101번 국도는 체스터에서 스프링필드, 클레어몬트까지 이 달에 이틀 동안 운행된다.로킹햄 MOVER도 다이얼아라이드 서비스를 운영하고 있다.[7]Current 운영 시설은 Bellows 폭포 북쪽에 있는 Rockingham에 있다.[8]

참조

  1. ^ a b c d e f g "The DVTA MOOver Story". Southeastern Vermont Transit.
  2. ^ Weiss-Tisman, Howard (June 10, 2013). "Bumpy ride for CRT". Brattleboro Reformer.
  3. ^ Audette, Bob (June 24, 2010). "Bus services show interest in BeeLine". Brattleboro Reformer.
  4. ^ Cone, Jaime (September 8, 2010). "CRT chosen to take over BeeLine bus". Brattleboro Reformer.
  5. ^ Weiss-Tisman, Howard (August 21, 2015). "CRT and DVTA is now Southeast Vermont Transit". Brattleboro Reformer.
  6. ^ Koelsch, Sara (26 January 2020). "Bus company to consolidate its image". The Deerfield Valley News. Retrieved 10 November 2021.
  7. ^ "Dial-A-Ride". Southeast Vermont Transit.
  8. ^ "Our Bus Facility". Southeast Vermont Transit.

외부 링크