대럴 린지
Darrell R. Lindsey대럴 린지 | |
|---|---|
 명예 훈장 수여자 대럴 R 린지 선장 | |
| 태어난 | 1919년 12월 30일 아이오와 주 제퍼슨 |
| 죽은 | 1944년 8월 9일 (25세) 프랑스 리슬아담 |
| 매장지 | A.B.M.C. 아르덴 공동묘지(실종자의 벽), 벨기에 뉴빌레엔콘드로즈 |
| 얼리전스 |  미국 |
| 서비스/지점 | 미국 육군 공군 |
| 근속년수 | 1942-1944 |
| 순위 | 선장 |
| 구성 단위 | 585 폭격대대, 394 폭격조 |
| 전투/와이어 | 제2차 세계 대전 |
| 수상 | 메달 오브 아너 퍼플 하트 |
대럴 로빈스 린지(Darrell Robins Lindsey, 1919년 12월 30일 ~ 1944년 8월 9일)는 제2차 세계 대전 중 미 육군 공군의 폭격기 조종사였으며, 사후 명예 훈장 수령자였다.
전기
린지는 아이오와주 제퍼슨에서 제시 라일과 그레이스 앨리스 린지 사이에서 태어났다.[1]1938년 포트 닷지에서 고등학교를 졸업한 뒤 스톰 레이크에 있는 부에나 비스타 대학에 1년간 다녔다가 데스 모인스의 드레이크 대학교로 편입했다.그는 1942년 1월 16일 포트 데스 모인에 항공 생도로 입대했다.1942년 8월 캘리포니아 비살리아, 르무어, 빅터빌 필드에서 조종사의 날개와 소위로 임관하는 훈련을 받았다.[2]
린지 역시 뉴멕시코주 커틀랜드필드에서 폭격수 훈련을 받았으며, 1943년 플로리다주 맥딜필드의 제314폭격대대대대에 중위로 배치됐다.1943년 9월 미시간주 켈로그필드로 전출되어 B-26 마러더 복장인 제585호 폭탄중대 394호 폭탄그룹(중대)에 배속되었다.12월에 대위로 진급하여, 그는 비행 지휘관으로 임명되었다.
제9공군의 일부로서 1944년 3월 11일 영국 RAF 보어햄에 394 폭탄 그룹이 배치되었고, 즉시 교차 채널 침공에 대비해 프랑스의 교량, 비행장, 철도 시스템 폭격에 참여하였다.디데이에는 체르부르에서 포진지를 공격한 뒤 독일 통신선을 공격해 노르망디에서 연합군 지상부대를 계속 지원했다.7월 말 이 단체는 대륙 이동에 대비해 LAF홀름슬리 남부로 기지를 변경했고, 1944년 8월 7일 프랑스 북부의 올드프랑스 지역에서 철도와 교량 목표물을 상대로 3일간의 캠페인을 시작했으며, 이 단체 전체가 공로부대 표창을 받았다.[3]
8월 9일, 45개의 전투임무의 베테랑인 린지 선장은 파리 북서쪽 L'Isle Adam의 세느강 철교를 파괴하기 위해 단체장으로 비행했다.아직도 서 있는 세느강 상공의 마지막 한 곳인 이 다리는 독일 대공부대가 심하게 방어하고 있었다.
30대의 항공기 편성을 주도한 린지의 B-26은 심하게 파손되었고 폭격기 운행 중 오른쪽 엔진과 날개가 모두 불탔다.비록 포메이션에서 떨어졌지만 린지는 자리를 되찾아 그룹을 이끌고 목표물을 넘어뜨린 다음 승무원들이 낙하산을 탈 수 있도록 항공기를 안정시켰다.승무원의 폭격기에 따르면 린지는 마지막 승무원이 항공기를 탈출한 직후 연료탱크가 폭발해 치명적이었던 항공기가 회전하는 것을 막기 위해 스스로 탈출할 기회를 심각하게 줄였다고 한다.린지 대위의 시신은 발견되지 않았으며 실종자 명단에 올라 살해된 것으로 추정되고 있다.
1945년 5월 30일, 린지는 포트 닷지의 제1장로교회에서 1945년 8월 9일 기념식 중 그의 미망인 에볼린 스콧 린지 라인하트(1919~1992)에게 받아들여진 명예훈장을 받았다.1946년 11월, 독일 비에스바덴 공군기지 린지 공군기지가 그의 기억 속에 명명되어 유럽에 있는 미 공군 본부의 위치를 맡았다.이 역은 1993년 폐쇄되었고 그곳의 붉은 화강암 기념비가 아이오와 주 제퍼슨에게 반환되어 그린 카운티 법원 잔디밭에 놓이게 되었는데, 그곳은 1993년 6월 12일 린지에게 바쳐졌다.[4]
다음 날 린지의 모교인 부에나 비스타 대학에서는 부에나 비스타에 참석했던 린지와 명예훈장 수상자인 랄프 네펠에게 또 다른 기념비가 헌납되었다.기념비는 BVU 동창인 찰스 펜들턴 판사가 기증했다.펜들턴 판사는 앞서 최근 자동차 사고로 사망한 (92년 8월 17일) 에볼린 라인하트와 동료 동문인 브루스 L 박사의 부인에 대한 추모로 기부를 한 바 있다.라인하르트(1922~2010년).펜들턴은 자신이 다렐 린지의 미망인이었고, 린지의 기념비가 독일에서 반환되고 있다는 사실을 알게 되었다.펜들턴과 라인하트는 함께 1993년 부에나 비스타에서 린지-네펠 장학금을 시작했다.[5]
명예훈장 표창
1944년 8월 9일, 캡틴.린지는 B-26 중형 폭격기 30대를 편성하여 점령한 프랑스 세느강 상공의 L'Isle Adam 철교를 보유하고 있는 전략적 적을 파괴하는 위험한 임무를 수행하였다.세느강 위에 놓인 대부분의 다리들이 파괴된 가운데, 중무장된 릴 아담 다리는 파리로의 병력, 보급품, 장비 등을 이동시키는 데 있어서 적에게는 헤아릴 수 없는 가치가 있었다.린지 대위는 맞닥뜨릴 격렬한 저항을 충분히 알고 있었다.적지에 도달한 직후 그 대형은 무겁고 정확한 대공포로 가득 찼다.교묘히 회피함으로써, 대위님.린지는 적의 함성을 많이 피할 수 있었지만 폭격에 들어가기 직전에 B-26에 구멍이 뚫려 있었다.폭격이 진행되는 동안 적의 포화는 더욱 격렬했고, 대장은 더욱 격렬했다.린지의 오른쪽 엔진이 직격탄을 맞고 화염에 휩싸였다.뇌진탕의 폭력에 의해 그의 배가 대형에서 쫓겨났음에도 불구하고, 선장은.린지는 비행에 지장을 주지 않고 훌륭하게 다시 선두 자리로 돌아왔다.가솔린 탱크가 언제든 폭발할 수 있다는 걸 잘 알고 계십시오, 함장님린지는 용감하게 위험한 폭탄공격을 계속하기로 결정했다.오른쪽 엔진에서 불길이 뿜어져 나오고 오른쪽 날개 반쪽이 화염에 휩싸인 그는 목표물 위로 포메이션을 주도하며 폭탄이 투하됐다.목표가 공격당한 직후, 캡틴.린지는 승무원들에게 불운한 비행기에서 낙하산을 탈 것을 명령했다.웅장한 냉정함과 뛰어난 파일럿으로, 그리고 자신의 목숨은 아랑곳하지 않고, 승무원들이 안전하게 뛰어내릴 수 있을 때까지 끊임없이 활공하며 빠른 속도로 하강하는 비행기를 붙잡았다.오른쪽 날개가 화염에 완전히 휩싸이고 가솔린 탱크의 폭발이 임박한 가운데, 대위님.린지는 여전히 동요하지 않았다.공격당한 비행기를 마지막으로 떠난 사람은 폭격수였는데, 그는 캡틴을 위해 바퀴를 내리겠다고 제안했다.린지는 코에서 도망칠지도 모른다.이것이 항공기를 통제할 수 없는 회전 속으로 던져버리고 폭격수의 탈출 기회를 위태롭게 할지도 모른다는 사실을 깨달은 캡틴.린지는 그 제안을 거절했다.폭격수가 탈출한 직후, 그리고 캡틴 앞에.린지는 뒤따를 수 있었고, 알맞은 가솔린 탱크가 폭발했다.그 항공기는 불길에 휩싸여 급강하하다가 추락하면서 폭발하는 것이 보였다.이 비행기에서 오늘을 살고 있는 모든 사람들은 캡틴의 삶에 빚을 지고 있다.린지는 냉정함을 잃지 않았고 이 위급한 상황에서도 최고의 용기를 보여주었다.
참고 항목
참조
- ^ "Darrell Robins Lindsey". Homeofheroes.com. Retrieved July 25, 2006.
- ^ "Captain Darrell Robins Lindsey". Air Force historical studies office. Archived from the original on October 17, 2004. Retrieved July 25, 2006.
- ^ "394th Bomb Group history". University of Akron. Archived from the original on May 19, 2006. Retrieved July 25, 2006.
- ^ "Points of Interest-Lindsey Memorial". Jefferson Area Chamber of Commerce. Archived from the original on May 13, 2006. Retrieved July 25, 2006.
- ^ "Champagne Charlie Pilots BVU scholarship". Buena Vista Today Winter 2000. Archived from the original on September 5, 2006. Retrieved July 25, 2006.
