다이카이 역
Daikai Station |
다이카이 大開 | |
|---|---|
 한신 고베 고쇼쿠 선 다이카이 역 승강장 | |
| 일반 정보 | |
| 소유자 | 고베 고속철도 |
| 운영자 | 한신 전기 철도 |
| 회선 | 고베 고소쿠 선 |
| 플랫폼 | 2면 플랫폼 |
| 트랙 | 2 |
| 다른 정보 | |
| 스테이션 코드 | HS37 |
| 역사 | |
| 열린 | 1968년 4월 7일 |
| 재구축 완료 | 1995년 1월 18일 ~ 1996년 1월 17일 |
다이카이 역(다이카이 역, 역 번호: HS 37) 역은 일본 효고현 고베시 효고구에 있는 한신 철도 고베 고베 고쇼쿠 선의 역이다.지진 발생 시 주변 토양의 액상화 없이 완전히 붕괴된 활단층을 넘지 않은 최초의 지하 구조물로서 기록이 잘 남아 있다.
레이아웃
다이카이 역은 주요 구간인 주요 구간, 지하철 터널 구간, 역 접근 [1]구간으로 구성되어 있습니다.역의 위치는 2미터 두께의 사람이 메운 곳, 약 5미터 두께의 홀로세 충적물, 그리고 수 킬로미터의 플레이스토세 [1]퇴적물로 이루어져 있다.
역사
1968년 [2]4월 7일에 개업했다.
역의 피해는 1995년 한신 대지진으로 [3]인해 발생했다.
역 번호는 2014년 [4]4월 1일에 도입되었다.
인접 스테이션
| « | 서비스 | » | ||
|---|---|---|---|---|
| 한신 철도 고베 고쇼쿠 선(HS 37) | ||||
| 신카이치(HS 36) | 산요 로컬 | 나가타 고소쿠(HS 38) | ||
| 신카이치(HS 36) | 한신 지방 | 나가타 고소쿠(HS 38) | ||
| 신카이치(HS 36) | 한신 특급 | 나가타 고소쿠(HS 38) | ||
| 신카이치(HS 36) | S 특급 | 나가타 고소쿠(HS 38) | ||
| 신카이치(HS 36) | 특급 경유(노란색 표시) | 나가타 고소쿠(HS 38) | ||
| Limited Express 경유(빨간색 표시):이 역에는 정차하지 않습니다. | ||||
레퍼런스
- ^ a b Srbulov, Milutin (2011-06-17). Practical Soil Dynamics: Case Studies in Earthquake and Geotechnical Engineering. ISBN 9789400713123.
- ^ 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道 [All railway stations in Hyogo Private railways and public railways] (in Japanese). Japan: Kobe Shimbun. 2012. p. 206. ISBN 9784343006745.
- ^ "阪神大震災 被災と復旧の記録(５)神戸高速鉄道" [Record of Great Hanshin Earthquake Damage and Restoration (5) Kobe Rapid Transit]. 鉄道ファン (in Japanese). 36: 71–75. December 1996.
- ^ "阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更のうえ、駅ナンバリングを導入し、全てのお客さまに分かりやすい駅を目指します" [After changing the station name from Hanshin "Sannomiya" to "Kobe Sannomiya" Introduced station numbering, Aiming for a station that is easy for all customers to understand] (PDF). hanshin.co.jp (in Japanese). 30 April 2013. Archived (PDF) from the original on 2013-05-12. Retrieved 10 January 2022.
좌표:34°40′17″n 135°09′41§ E/34.6713°N 135.1615°E
