사이클론 메흐
Cyclone Megh극심 사이클론 폭풍(IMD 척도) | |
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카테고리 3 열대 사이클론(SSHWS) | |
![]() 11월 8일 소코트라 인근 사이클론 메그 | |
형성된 | 2015년 11월 5일 |
소멸됨 | 2015년 11월 10일 |
최고풍속 | 3분 지속: 175km/h(110mph) 1분 지속: 205km/h(125mph) |
최저 압력 | 964 hPa(mbar), 28.47 inHg |
사망률 | 합계 18 |
피해 | 알 수 없는 |
영향을 받는 영역 | 오만, 소말리아, 예멘 |
2015년 북인도양 사이클론 일부 |
극심 사이클론 폭풍 메그는 예멘 섬 소코트라를 강타한 최악의 열대 사이클론으로 간주되어 사이클론 차팔라가 같은 섬을 강타한 이후 그곳에서 추가 파괴를 일으켰다.[1]메그는 2015년 11월 5일 동부 아라비아해에 형성되어 차팔라와 비슷한 길을 따라갔다.북쪽으로 이동한 후 사이클론은 서쪽으로 방향을 틀었고, 따뜻한 수온에 의해 연료가 공급되면서 급속도로 강해졌다.11월 7일, 폭풍은 중심부에 눈이 발달하여 급속도로 성숙한 사이클론으로 격화되기 시작했다.다음날까지 인도 기상청은 최고 3분 동안 시속 175km(110mph)의 강풍을 예상했고, 미국에 본사를 둔 합동태풍경보센터는 시속 205km(125mph)의 강풍을 예측했다.그 직후, 사이클론은 소코트라 북부 해안을 강타했다.그 후 폭풍은 점차 약해졌고, 특히 북부 소말리아 해안을 강타한 후 더욱 심해졌다.메그는 아덴만에 들어간 뒤 서북서쪽으로 방향을 틀고 11월 10일 심한 우울증으로 예멘 남서부를 강타해 그 직후 소멸했다.
메그가 소코트라 인근을 지날 때, 이전의 사이클론이 끝나고 막 주민들이 돌아오기 시작하고 있었고, 많은 사람들이 다시 대피해야 했다.추가 폭우와 강풍으로 이 섬은 파괴되었고 500채의 가옥이 파괴되었고 3,000채의 가옥이 파손되었다.연이은 폭풍으로 785척의 어선이 피해를 입었고, 도로의 80%가 막혔으며, 섬 전체에 정전 사태가 발생했다.메그는 소코트라에서 18명을 살해하고 60명을 부상시켰다.섬에서 발생한 큰 피해로 인근 국가와 국제기구는 구호물자와 의료진을 인도하게 되었다.이후 메흐는 소말리아 북부에 집중호우와 높은 파도를 몰고 와 가축을 살처분하고 학교에 피해를 입혔다.예멘에서 폭풍이 마지막으로 상륙한 지역은 강수량이나 영향이 거의 없었다.
기상사
11월 3일, 인도 뭄바이에서 남서쪽으로 약 860 km(535 mi) 떨어진 아라비아 해 중부에서 산란 대류가 지속되었다.천둥번개는 약하고 넓은 순환과 관련이 있었는데,[2] 두 가지 모두 유리한 조건인 29°C(84°F) 이상의 낮은 바람 전단 및 따뜻한 수온의 지역에 위치해 있었다.[3]당시 이 시스템은 최근 예멘을 강타한 사이클론 차팔라 동쪽에 위치해 있었다.[2]11월 4일, 뚜렷한 저기압 지역이 중상위 저압과 연계하여 발달한 반면, 이 지역은 폭풍 개발에 유리한 매든-줄리안 진동 단계였다.순환은 시스템 상공의 고기압에 의해 증폭된 유출이 증가함에 따라 더 잘 정의되었다.이 기구를 바탕으로 인도 기상부(IMD)는 11월 5일 0:00 UTC에서 저점을 우울증으로 분류했다.약 6시간 후 IMD는 이 시스템을 깊은 우울증으로 격상시켰고, 그날 12시 UTC에서는 이 시스템을 사이클론 폭풍으로 격상시켜 메그라는 이름을 붙였다.[3]이에 앞서 미국 합동태풍경보센터(JTWC)는 예멘 해안 소코트라 섬 동쪽 약 1,120km(700mi)에 위치한 열대성 사이클론 05A로 폭풍 주의보를 발령했다.[4]
형성되자마자 메그는 북쪽의 능선 때문에 서남서쪽으로 이동하고 있었다.[3]메그가 형성 단계에 있는 동안, 그것은 꽃이 피는 대류 아래에 위치한 [5]순환 중심부로 소용돌이치는 부서진 빗줄기를 개발했다.[6]11월 6일, 비록 악조건이 센터를 방해하지는 않았지만, 건조한 공기가 순환에 스며들기 시작했다.[7]대신, 대류는 더 잘 조직되어, 눈 특징의 시작과 함께 중앙의 밀집된 구름으로 발전했다.[8]폭풍이 계속 발달하면서 최대 바람의 반경이 줄어들어 이전의 사이클론 차팔라보다 작은 폭풍이 일어났다.[3]11월 7일 12:00 UTC에서 JTWC는 작은 정의된 눈이 명백해진 후 허리케인과 동등한 허리케인으로 메그를 업그레이드했다.[9]이날 폭풍은 저시어온과 따뜻한 수온이 계속되면서 급속도로 심해지기 시작했고 대류는 더욱 대칭적이고 원형으로 변했다.이 같은 격화는 서쪽에서 불어오는 건조한 공기와 같은 외부 조건이 불리할 것이라고 강조한 열대저기압 예보 모델에서는 예상하지 못했다.11월 7일 06:00 UTC에서 IMD는 메그를 심한 사이클론 폭풍으로 격상시켰고, 불과 9시간 후에 시속 120km(75mph)의 3분 바람의 허리케인 강도에 해당하는 매우 심한 사이클론 폭풍으로 격상시켰다.[3]
사이클론 메그는 소코트라 섬에 접근하는 동안 급속도로 심해졌다.11월 8일 새벽까지 지름 7.4km(4.6mi)의 작은 눈을 개발했고, 지름 280km(175mi)의 대류핵을 개발했다.[10]이날 03:00 UTC에서 IMD는 이 시스템을 극도로 심한 사이클론 폭풍으로 업그레이드했고, 3시간 후 최고 3분 풍속 175km/h(110mph)로 추정했다.[3]동시에 JTWC는 1분 최대 풍속 205km/h(125mph)로 추정했다.[11]1990년 분지에 정확한 기록 보관이 시작된 이래 아라비아 해에서는 처음으로 최소 185km/h(115km/h)의 1분 바람과 함께 한 시즌에 사이클로인이 2명 발생했다.[12]11월 8일 06:00–12:00 UTC 사이에, 메그의 눈은 소코트라 바로 북부를 지나갔으며, 이로 인해 육지 상호작용으로 인해 안벽이 사라지고 바람이 약해졌다.[13]이 섬을 빠져나온 후, 아라비아 반도에서 북서쪽으로 더 건조한 공기와 수온의 냉각으로 인해 사이클론이 더욱 약화되기 시작했다.[3]11월 9일 새벽, 메흐의 중심부는 케이프 과르다푸이 북쪽 57km(36mi)를 지나갔고, 남쪽으로 소말리아와의 육지 상호작용은 폭풍의 구조를 점점 더 악화시켰다.[14]그날 UTC 00:00 Megh는 매우 심한 사이클론 폭풍으로 약화되었다.[3]
메그는 소말릴란드 바로 북쪽을 지나 소말릴란드와 아라비아 반도 사이의 수로인 아덴만으로 서쪽으로 나아갔다.[3]이는 같은 해 두 차례의 폭풍이 물속에 들어온 최초의 기록이다.[15]11월 9일 12:00 UTC가 되자, 그 중심이 불리한 조건 때문에 대류로부터 노출되기 시작하고 있었다.[16]하루 종일 폭풍우가 서북서쪽으로 꺾이면서 구조가 급격히 악화됐다.[17]11월 9일 21:00 UTC에서 메그는 더욱 심한 사이클론 폭풍으로 약화되었고, 6시간 후에는 사이클론 폭풍으로 더 악화되었다.예멘 근해에서 북쪽으로 난 능선이 동쪽으로 물러난 후, 순환이 느려지고 북동쪽으로 방향을 틀었다.11월 10일 06:00 UTC에서 폭풍은 깊은 우울증으로 약해졌고, 3시간 후 메그는 진지바르 북동쪽 예멘 남서부에 시속 55km의 강풍을 동반한 상륙을 했다.[3]이 구조물은 육지에 걸쳐 상당히 침식되어 JTWC는 권고사항을 중단하게 되었다.[18]순환은 내륙으로 계속되었고, 메그는 11월 10일 18:00 UTC까지 저기압 지역으로 변질되었다.[3]
준비 및 영향
사이클론 차팔라가 섬을 우회한 지 불과 며칠 만에 발생한 사이클론 메그는 소코트라를 강타해 바람과 강우량, 그리고 번개 홍수를 더 가져왔다.[19]차팔라 이후 귀국한 주민들은 메흐로 인해 다시 대피해야 했고,[19] 인근 섬 압드 알 쿠리 섬 주민 800여 명은 예멘 본토 하드라모트 주(州)로 대피했다.[20][21]차팔라가 메흐 기간 동안 파손된 후 배달된 구호물품도 일부 있었다.[22]사이클론은 약 500채의 가옥을 파괴하고 3,000여 채의 가옥을 파손시켰으며,[20] 이로 인해 약 18,000명의 사람들이 학교와 모스크로 대피했다.[23]이 폭풍으로 인해 수정이 끊기고 통신탑에 영향을 주는 등 마을 전체가 혼란에 빠졌고 주 병원과 발전소도 피해를 입었다.[22][23]이것은 연료 부족과 섬 전체에 걸친 정전으로 이어졌다.[20]강풍과 강우량이 겹치면서 섬 본항이 폐쇄됐고,[21] 차팔라와 메그에 의해 어선 785척과 그물 1130척이 파손됐다.[24]소코트라 도로의 약 80%는 통행할 수 없는 상태로 방치되었다.[21]이 폭풍은 또한 많은 가축들을 죽였고 수천 그루의 야자수들을 쓰러뜨렸다.[21]소코트라에서는 집이 무너지면서 2명이 숨졌다.[19]전체적으로 폭풍으로 섬에서 18명이 사망하고 60명이 부상을 입었다.[3][21][23]
폭풍이 지나간 뒤 소코트라 통신장애로 구호요원들이 피해 주민들의 요구를 파악하기 어렵게 됐다.본항이 파손되면서 주민들은 아랍에미리트(UAE)로부터 700t의 물자를 실은 선박에서 구호물자 분배를 돕기 위해 임시 통로를 만들었다.도로가 파손되고 전력이나 연료 공급이 최소화하는 [20]등 소코트라 인프라가 큰 피해를 입어 구호물품 유통에도 차질이 빚어졌다.폭풍이 지나간 후 실향민들은 공공건물이나 파손된 주택 밖에 머물렀다.차팔라와 메그의 집단적인 영향 때문에, 페르시아만 여러 국가들은 11월 19일까지 43대의 항공기를 이 섬에 보급품을 보냈다.[24]아랍에미리트([25]UAE)는 식량 500t과 담요와 텐트 10t, 식량 1200배럴을 실은 선박과 비행기를 보냈다.지역 적십자사는 그 섬의 주민들에게 요리된 음식과 방수포를 주었다.[26]국제이주기구(International Organization for Migration)는 소코트라에 의료진과 함께 2,000개의 피난처 키트를 제공했다.[27]
메그는 소말리아 북쪽 끝을 스치는 동안,[3] 특히 펀트랜드 지방에 많은 비를 내렸다.역은 연평균 강우량의 300% 이상을 기록했다.Eyl은 24시간 동안 160mm(6.3인치)의 강우량을 보고했다.[28]메흐는 또한 강한 파도로 해안을 강타했고, 강우량과의 결합으로 여러 척의 배들이 피해를 입었다.[29]이번 비로 인해 순식간에 홍수가 나서 도로가 막혔다.[30]메그는 알룰라 구에 있는 학교, 경찰서, 주 병원 등을 파손했다.[30]메흐의 통과로 이 지역의 가축도 유실되었고,[28] 많은 과일과 야자수들이 쓰러졌다.[30]앞서 사이클론 차팔라와 메흐의 통로가 끝난 뒤 현지 적십자 지부는 담요와 수면매트, 매트리스 등을 피해 가족들에게 나눠줬다.[31]
메그가 예멘 본토에 상륙할 때쯤에는 강풍이나 폭우가 내리지 않을 정도로 약해져 있었다.[23]
참고 항목
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 사이클론 메그와 관련된 미디어가 있다. |
- 기타 열대성 사이클론:
- 2008년 예멘 사이클론
- 사이클론 차팔라(2015년)
- 아라비아해의 또 다른 3급 열대 저기압인 사이클론 옥시(2017년).
참조
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