소비지도

3기통 디젤 엔진의 소비량 지도, 용량 1.5L

소비량 맵 또는 효율성 맵은^[1] 내연기관 회전 속도당 평균 유효 압력 대비 브레이크 고유 연료 소비량을 kWh당 g으로 나타낸다.

x축은 회전 속도 범위를 나타낸다.y축은 엔진에 가해지는 부하를 나타낸다.등고선은 특정 연료 소비량을 나타내며, 엔진이 더 효율적이거나 덜 효율적인 속도/부하 체계의 영역을 나타낸다.

지도에는 회전 속도와 평균 유효 압력을 조합하여 가능한 각 조건이 수록되어 있다.그것은 특정 연료 소비의 결과를 보여준다.일반적인 회전 전력 출력 P$($ ${\displaystyle e_{}\Omega }$ {\$displaystyle p_{e}\cdot$ \omega $}에$대한 선형)$$는 지도상의 여러 위치에서 도달하지만 연료 소비량은 다르다.자동 변속기는 동력 수요에 따라 엔진의 연료 소비량이 가장 낮은 속도로 유지되도록 설계된다.

이 지도는 또한 엔진의 효율을 보여준다.연료 종류에 따라 디젤과 가솔린 엔진은 최대 210g/kWh에 달하며 약 40%의 효율을 낸다.천연가스를 사용하면 이 효율은 200 g/kWh에 도달한다.^[2]

평균 값은^[3] 연료 오일을 사용하는 저속 주행 2행정 디젤 카고십 엔진의 경우 160–180 g/kWh이며, 300 rpm에서 최대 55%의 효율에 도달한다. 승용차용 냉각 및 사전 충전 디젤 엔진, 트럭 195–225 g/kWh. 승용차의 경우 비충전 오토 사이클 가솔린 엔진 250–350 g/kWh이다.

문학

• (독일어) 리처드 판 바스후이센:Handbuch Verrennungsmotor, Fred Shafer; 3.Auflage; 2005; Vieweg Verlag

참조