코엔투넬
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![]() 입구 | |
개요 | |
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위치 | 암스테르담 |
상태 | 활동적인 |
작전 | |
열린 | 1966, 2013 |
교통 | 자동차 |
일일 차량 수 | 10만9,400대 |
기술 | |
길이 | 1.283m |
좌표: 52°24′51″N 4°51′50″E / 52.41417°N 4.86389°E
코엔투넬(1966)은 암스테르담 서부의 북해 운하 아래 A10 고속도로에 있는 터널이다. 이 터널의 이름은 17세기 식민지 개척자인 얀 피에테르순 코엔의 이름이다. 이 터널 자체는 길이가 1283m이며, 이 중 587m가 완전히 덮여 있다. 이 터널은 자안 지구와 암스테르담 서부를 연결한다. 그 터널은 최대 수심 22미터에 이른다.
터널이 헴 페리호, 그리고 그보다 덜한 정도는 셸링워더 다리가 암스테르담과 자안담 사이의 가장 중요한 연결고리였고, 이것은 교통에 심각한 병목현상이었습니다. 1959년에는 매일 5,800대의 차량이 건조되었고 대기 시간은 45분 이상에 달했다. 1950년대에 주민들은 북해 운하 아래의 터널을 성공적으로 청원했다.
1961년 착공해 총 비용은 4500만 명의 네덜란드 길드족에게 돌아갔다. 터널의 개통은 줄리아나 여왕에 의해 1966년 6월 21일에 시작되었다.
2007년에는 매일 10만 대 이상의 차량이 터널을 통과해 다시 교통 혼잡을 보장했다.[1] 제2코엔터널은 민관협력 구조로 조성되어 2009년 여름 착공되었다. 2013년 5월 13일, 새로운 튜브는 교통을 위해 개방되었고 오래된 튜브는 대대적인 개조를 위해 폐쇄되었다. 2014년 중반까지는 4개 튜브 모두 통행이 가능할 것으로 예상된다.[2]
참조
- ^ www.rws-avv.nl Wayback Machine에 2007-10-10-10 보관
- ^ "Coentunnel". wegenwiki.nl.
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 쿠엔투넬과 관련된 미디어가 있다. |