치엠가우 철도

v t 치엠가우 철도
범례
km 로젠하임-잘츠부르크 철도 뮌헨으로 0.065 프리엔 암 치엠시 로젠하임-잘츠부르크 철도 잘츠부르크까지 L2092 베르나우어 스트라셰 2.490 우르슐링 4.130 바첸도르프 5.107 움라트하우젠 6.660 움라트하우젠 오르트 A8 샤펠바흐 9.638 아스하우 (치엠가우)

치엠가우 철도(독일어:치엠가우반(Chiemgaubahn)은 독일 남부 바이에른주에 있는 프리엔암치엠제와 아샤우임치엠가우 사이를 연결하는 단선, 9.6km(6.0mi)의 철도 노선입니다.952번 노선으로 시간표가 되어 있습니다.

조작과 이력

1875년 테어도르 폰 크라머-클레트가 프리엔 강 계곡에 있는 호헤나샤우 성과 그 관련 부동산을 사들인 후, 그는 아스하우로 가는 철도 노선 건설에 자금을 대었다.1878년 8월 18일에 개통되어 뮌헨에서 잘츠부르크까지 이어지는 간선인 프리엔 계곡을 열었다.

전후 이 노선은 클래스 VT 98의 철도버스에 의해 제작되었다. 1987년 카셀의 정비소에 의해 현대화되었고 흰색과 민트-그린 색상으로 칠해졌다.이러한 현대화된 Chiemgau 철도 철도 버스는 분데스반 열차에서 유일하게 특수 도색 방식을 적용받았습니다. 다른 버스들은 모두 빨간색 계열로 칠해졌으며, 당시 DB에 의해 운영되던 배수의 전형적인 형태였습니다.이전의 Chiemgau 철도 차량은 현재 클라인엥스팅겐의 관광 열차에서 운행되고 있습니다.Muhnsingen-Schelklingen-Ulm Hbf 루트(KBS 759)로 Ulmer Spatz(Ulm Sparz)로 알려져 있습니다.이러한 독특함의 결과로, Chiemgau 레일버스의 모형 철도 제조업체에 의해 몇 가지 모델이 있습니다.

1996년에 치엠가우 철도 철도 버스 (798 652 및 798 653)는 클래스 628.4로 대체되었습니다.현재 RegionalBahn 열차는 Aschau에서 Prien까지 노선을 운행하고 있습니다. (시간당 1~2쌍의 열차)628은 10킬로미터(6마일) 길이의 노선에 15분이 필요하다.아침저녁으로 뮌헨-잘츠부르크 선으로 프리엔을 경유하여 로젠하임까지 운행하는 열차가 있습니다.게다가 잘츠부르크에서 트라운슈타인을 거쳐 아스하우까지 매일 저녁 한 대의 열차가 운행됩니다.

「 」를 참조해 주세요.

• 로얄바이에른
• 바이에른 지선

원천

• 그림: 치엠가우반