초토콰 벨레
Chautauqua Belle![]() 차우타우콰 협회의 차우타우콰 벨레 | |
역사 | |
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이름 | 초토콰 벨레 |
소유자 | 미국 스팀 라인즈 LTD |
등록항 | ![]() |
빌더 | 제임스 웹스터 |
눕다 | 1974 |
처녀항해 | 1976년 7월 4일 |
상태 | 활동적인 |
일반적 특성 | |
변위 | 60톤 |
길이 | 98ft(30m) |
빔 | 22피트(6.7m) |
초안 | 30인치(76cm) |
갑판 | 2 |
설치된 전원 | 존스턴 보일러 |
추진 | 스턴휠 |
속도 | 11km/h(7mph) |
역량 | 120 |
크루 | 7 |
기선 초토콰 벨레는 미국 스팀 라인즈사가 소유하고 운영하는 정통 미시시피강 스타일의 선미 바퀴 증기선으로 뉴욕 서부 초토콰 호에서 운항하고 있다.
역사
원래 제임스 웹스터 선장이 자금을 조달하고 건설한 이 선박은 1974년에서 1976년 사이에 뉴욕 메이빌에 건설되었다. 초토콰 벨은 초토콰 카운티의 미국 바이센티니얼 기념행사의 일환으로 1976년에 발사되었다.
초토콰 벨은 북미 전역에 남아있는 5척의 정통 여객선 선미휠 증기선 중 하나이다. 나머지 4척은 워싱턴주 시애틀의 버지니아 V호, 조지호수에서 운항하는 뉴욕주 조지호의 미네-하, 켄터키주 루이빌의 루이빌의 벨, 오하이오강에서 운항하는 루이지애나주 뉴올리언스의 나체즈호 등이다.
초토콰 벨과 나체즈는 켄터키주 루이빌의 해군 건축가 앨런 베이츠 선장이 설계했다.
사양
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Chautauqua_Belle_on_the_Chadakoin_River.jpg/200px-Chautauqua_Belle_on_the_Chadakoin_River.jpg)
차우타우콰 벨은 길이 98피트(30m)에 폭 22피트(6.7m)로 무게는 70톤이 가득 실려 있다. 그녀는 100마력의 스카치 스팀보일러를 가지고 있는데, 이 보일러는 그녀의 패들휠을 돌리는 두 개의 20마력 증기 엔진에 평방인치당 210파운드(1,400kPa)의 증기를 공급한다. 그녀는 스키너 엔진 회사에서 제조한 60마력의 유니플로우 해양 증기 엔진을 가지고 있는데, 이것은 30킬로와트 발전기에 벨트 구동 장치를 통해 부착되어 전기 수요를 충족시킨다. 그녀의 최고 속도는 시속 7마일이다. 엔진은 1975년 해리 맥브라이드에 의해 Chautauqua Belle을 위해 제작되었다. 그녀는 패들휠 앞에 선미에 장착된 두 개의 러더 케이블로 작동하는 기계적인 조향 시스템을 가지고 있다.
그녀의 디자인은 지붕에서 물을 흘리기 위한 캠베어링 데크와 보일러, 엔진, 패들휠의 무게를 균등하게 분산하기 위한 수직선 등 현대적인 보트 제작자에게 빼앗긴 많은 건축적 디테일을 특징으로 한다. 그녀의 생강빵 장식과 웨딩 케이크 겹겹이 쌓인 상부 구조물은 미시시피강 스타일의 증기선이 원산지다. 모든 증기선 건축의 정점이 된 이런 스타일의 갑판 배치는 1824년 헨리 슈레브와 그의 증기선 워싱턴에 의해 개척되었다. 이 선박은 얕은 내륙 강에서 항해할 수 있는 얕은 초안을 유지하면서 증기선이 엄청난 무게를 실을 수 있도록 바지선과 같은 선체를 특징으로 했다.