찰리 콜리어

찰리 콜리어
1913년 ISDT 오토바이 시험 이벤트 시작 시 콜리어
국적	영어
태어난	1883
죽은	1954년(70~71년)
오토바이 경주 경력 통계 맨섬 TT 경력 TTs 경합 8 (1907–1914) TT가 우승하다 2 첫 TT 우승 1907년 싱글 실린더 TT 지난 TT 우승 1910 500 싱글과 750 트윈 TT 시상대 3

런던 플럼스테드의 찰리 콜리어(Charles Richard Collier, 1885년 – 1954년)^[1]는 영국의 오토바이 경주 선수로, 생애 두 번의 Island of Man TT 경주에서 우승한 것으로 유명하다.1906년 유럽 대륙에서 열린 국제 컵 경주에 참가한 후, 찰리 콜리어는 1907년 맨 섬 TT 경주에서 첫 우승자가 되었다.

동생 해리와^[2] 함께 그는 아버지의 회사인 H사에 의해 제조된 매치리스 오토바이를 경주했다.콜리어 & 선즈.

찰리 콜리어(Charlie Collier)는 무적합 기계에 다수의 세계 오토바이 기록을 세운 후 1910년 또 다른 맨섬 TT 레이스에서 우승했고, 이후 불법 주유로 인해 실격된 첫 번째 선수가 되었다.찰리 콜리에르는 이후 AJS와 매칭리스 오토바이의 공동 전무이사가 되었고 1954년에 사망했다.^[3]

레이싱 커리어

첫 번째 경주는 1902년 MMC 엔진을 장착한 무적합 오토바이를 타고 캐닝 타운 사이클링 트랙에서 열렸다.마지막 바퀴까지 앞서가던 타이어가 터지면서 충돌했고 찰리 콜리어는 마찰 마찰을 겪었다.1905년 동생 해리 콜리어와 함께 맨섬에서 열린 국제 모터사이클컵 제거 재판에 참여했다.고든 베넷 트라이얼 코스 25마일 구간에서 열린 이 대회는 J.S가 우승했다.캠벨해리 콜리어는 가까스로 예선 통과에 성공했지만 찰리 콜리어가 특별 제작한 JAP 엔진을 장착한 무적용 오토바이는 커넥팅 로드가 부러져 어쩔 수 없이 은퇴했다.

1906년 국제컵에서 경주를 한 후, 찰리 콜리어와 그의 동생 해리 모두 상대적으로 낮은 110파운드라는 부과된 무게 제한에 불만족스러웠으며, 무거운 엔진을 보상하기 위해 프레임과 타이어 강도에 희생을 초래했다.^[2]

그들은 1907년 도로를 질주하는 오토바이를 위해 맨섬에서 열린 새로운 오토바이 행사에 참가했다.이 새로운 경주는 세인트 존 쇼트 코스에서 싱글과 트윈 실린더 엔진의 두 가지 카테고리로 열릴 예정이었다.1907년 아일랜드 오브 맨 TT 레이싱 싱글 실린더 클래스는 찰리 콜리어가 평균 경주 속도 38.21mph로 4시간 8분 8초 만에 무승부를 기록함으로써 우승했다.그의 형인 해리 콜리어는 또한 매치리스에 탔는데, 2번 랩에서 엔진 발작에 문제가 있었고 결국 9번 랩에서 은퇴했다.^[4]

TT 경주 성과

TT 싱글 실린더 레이스

1907년 5월 28일 화요일 - 10바퀴(158.00마일) 세인트존스 쇼트코스.

포지션	숫자	라이더	팀	속도	시간
1	4	찰리 콜리어	3½ hp 매칭리스	시속 38.21마일의 속도	4:08.08.2
2	2	잭 마셜	3½ hp 트라이엄스	36.60	4:19.47.3
3	1	프랭크 헐버트	3½ hp 트라이엄스	35.50	4:27.49.4

TT 경주 승리

연도	레이스 & 용량	오토바이	평균 속도
1907	싱글실린더	비길 데 없는	시속 38.21마일의 속도
1910	500cc 싱글 & 750cc 트윈실린더	비길 데 없는	시속 50.63마일의 속도

TT 경력 요약

마무리 위치	첫 번째	두 번째	4일	DNF
횟수	2	1	1	4

원천

외부 링크

• TT 데이터베이스 라이더 프로필^{[permanent dead link]} iomtt.com
• TT 데이터베이스 TT 결과^{[permanent dead link]} iomtt.com
• 공식 TT 웹사이트 데이터베이스 iomttraces.com

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