찰스 고든 벨

찰스 고든 벨
출생명	찰스 고든 벨
태어난	(1889-05-31)31 1889년 5월 31일
죽은	1918년 7월 29일 (1918-07-29) (29세) 빌라큐비
얼리전스	영국
순위	주(임시)
기타작업	비행 강사, 시험 조종사

찰스 고든 벨(Charles Gordon Bell, 1889년 5월 31일 ~ 1918년 7월 29일)은 영국의 초기 조종사였다.그는 영국 최초의 100명의 면허 조종사 중 한 명이었고, 짧은 경력 동안에 영국에서 가장 숙련되고 경험이 많은 조종사 중 한 명으로 알려지게 되었다.제1차 세계 대전 동안 그는 에이스가 되어 독일 항공기 5대를 격추한 후 비행 교관과 시험 조종사로 일하기 위해 영국으로 돌아왔다.그는 1918년 7월 프랑스에서 그가 비행하던 실험용 항공기가 추락하면서 사망했다.

초기 경력

고든 벨은 1911년 로얄 에어로 클럽으로부터 에비에이터의 인증서 #100을 수여받았고, 그는 이 나라에서 가장 일찍 자격을 갖춘 조종사 중 한 명이 되었다.^[1]많은 초기 비행사들이 그랬듯이, 그는 브룩랜드 비행 학교에서 배웠다.^[2]그 후 그는 프랑스로 건너갔고, 그곳에서 로버트 에스놀트 펠테리의 항공기 회사 R.E.P.에서 일했으며, 터키의 잠재 구매자들에게 그들의 항공기 중 하나를 시연하는 동안, 그는 마르마라해를 횡단한 최초의 사람이 되었다.^[2]

그 후 몇 년 동안, 그는 비행계에서 유명해졌고, 이 나라에서 가장 숙련된 조종사 중 한 명으로 여겨졌다.^[3]1914년까지, 그는 60가지 이상의 다른 항공기들을 날았다.^[2]그러나 그의 명성은 1913년 브룩랜드에서 고든 벨의 비행기가 비행장 상공에서 저공비행을 하다가 추락하는 치명적인 사고로 훼손되었다.이 사고는 전적으로 조종사 실수로 인해 판결되었고,^[4] 그는 로얄 에어로 클럽으로부터 공식적으로 경고를 받았다.^[5]승객인 해군 중위가 사망했고, 고든 벨은 중상을 입었다.^[3]

병역

제1차 세계대전 발발 당시 왕립비행단으로부터 특별예비군 장교로 소집되어 서부전선 상공에서 활동하였다.^[2]그는 적기 5대를 격추시킨 공로를 인정받아 "에이스"가 되었다.^[6]그는 브리스톨 스카우트를 조종하며 10번 비행대 RFC에서 복무했다.^[7]

건강 악화로 고든 벨은 1915년 말 영국으로 다시 파견되었고, 그곳에서 그는 우파본주 센트럴 플라잉 스쿨의 비행대 지휘관으로 임명되어 소령 임시 계급에 올랐다.1917년 말, 그는 육군에서 파견되었고, 비커스에 시험 비행사로 합류했다.1918년 7월 29일 빌라코블레이 비행장에서 실험적인 비커스 F.B.16E를 비행하던 중 살해되었고, 베르사유에 있는 시메티에르 데 고나르드에 묻혔다.^[8]

그는 브리스톨 스카우트를 조종하는 가장 성공적인 조종사였으며, 그의 5승 전승을 기록하였다.

참조