MV 스키나 퀸
MV Skeena Queen |
 스키나 퀸 | |
| 클래스의 개요 | |
|---|---|
| 이름. | 스키나 퀸 |
| 빌더 | 앨라이드 조선사(주), 노스밴쿠버 |
| 연산자 | BC 페리 |
| 지었다. | 1997– |
| 계획된 | 3 |
| 완료된 | 1 |
| 활동적인 | 1 |
MV 스키나 퀸은 1997년에 건조되어 스키나 강의 이름을 딴 페리입니다.그녀는 해군 건축가 맥라렌과 선즈(Mclaren and Sons)가 설계한 "센추리 페리 클래스"에서 스파르타적이고 실용적인 페리 클래스의 일부가 될 의도였다. 1994년 BC 페리의 10개년 계획은 BC 페리가 운영하는 브리티시 컬럼비아의 더 분주한 걸프 섬 항로에 서비스를 제공하기 위해 3개의 센추리 클래스 페리를 건설할 것을 요구했다.클래스 이름은 약 100대의 차량 용량에서 유래했습니다.하지만 실제로 만들어진 페리는 스키나 퀸뿐이었다.1998년 4월 23일부터 4월 26일까지 4일간 말발굽 만에서 보웬 섬까지의 짧은 시험 운행과 2018년 봄 또 다른 선박 수리를 위해 스와르츠 만과 펜더 섬 사이의 부분 운항을 제공하는 것을 제외하고, 그녀는 스와르츠 만-살츠프링 섬(Fulord Harbour) 항로만에서만 운행한다.
왜 다른 두 척의 선박이 건조되지 않았는지에 대한 추측이 있다[by whom?].분명한[according to whom?] 이유는 고속선 프로그램이 사용 가능한 자금을 모두 소진했기 때문이다.또[who?] 다른 사람들은 네 명의 소유자가 선택한 주요 추진 엔진에 과도한 소음 수준과 고속 엔진의 실린더 카운터보어 균열 등 스키나 퀸을 괴롭혔던 문제가 있다고 지적한다.2002년 4월 15일, 스키나 퀸이 서비스를 종료하고, 4개의 고속 미쓰비시 S12R 디젤 엔진을 4개의 미쓰비시 중속 엔진 모델 S6U로 교체했다.새로운 엔진은 미쓰비시에 의해 공개되지 않은 가격으로 제공되었다.
Skena Queen에는 다음과 같습니다.
- 전장: 110.0m
- 총톤수: 2,453톤
- 차량 수용량: 100공간 길이 17.5피트, 폭 8.5피트
- 승객 및 승무원 정원: 600명
- 서비스 속도: 3500 bhp로 14.5노트(16.7mph, 26.9km/h)
- 설치 시 전력: 5,040 hp (3.8 MW)
센츄리 페리 클래스는 승객 대부분이 차량에 탑승하는 30분 미만의 짧은 통근 시간에 이용되도록 만들어졌기 때문에 스키나 퀸은 객실 공간이 매우 적다.스키나 퀸은 스와츠 만과 풀포드 하버 사이의 항로에서만 운행되며, 35분 거리에 있습니다.
