소몰이
Cattle drive
소몰이는 소떼를 한 곳에서 다른 곳으로 옮기는 과정으로, 보통 카우보이들이 말을 타고 이동하거나 목축한다.
유럽
중세 중앙 유럽에서는 매년 소몰이가 헝가리 회색 소를 다뉴브 강을 건너 서유럽의 [1]쇠고기 시장으로 데려왔다.16세기에 스위스는 상공을 달리는 소를 운영했다. Gotthard는 Belinzona와 Lugano의 시장과 이탈리아 북부 롬바르디아로 가는 길을 통과합니다.이 운동들은 앉아서 하는 낙농이 [citation needed]더 수익성이 있다는 것이 증명된 1700년에 끝났다.18세기에는 매년 최대 8만 마리의 소가 스코틀랜드에서 남쪽으로 몰렸다.1850년부터 애버딘에서 [2]런던으로 가는 소떼열차가 만들어졌다.
호주.
오스트레일리아는 드라이브 길이가 긴 것으로 유명하다.예를 들어, 팻시 듀락은 1885년 8,000마리의 소를 데리고 퀸즐랜드를 떠나 서호주에 있는 킴벌리로 향했고, 약 2년 2개월 후에 그 숫자의 절반만 도착하여 약 3,000마일의 거리를 완주했다.사실, 긴 소몰이는 20세기 [3]후반까지 계속되었다.
1883년 3월 26일, 두 스코틀랜드/호주 가족인 맥도날드와 맥켄지 부부는 뉴사우스웨일스 주 굴번 근처의 클리포드 크릭에서 킴벌리 강으로 거대한 소몰이를 시작했고, 그곳에서 그들은 "Fossil Downs" 역을 설립했습니다.6,000 킬로미터 이상의 여정은 3년 이상 지속되었고 1830년대 스코틀랜드 섬의 브로드포드에서 온 도널드 맥도널드의 아들 찰스 맥도날드 (1851–1903)와 윌리엄 닐 (1860–1910) 맥도날드 (1860–1910)가 참여했습니다.가족은 클리포드 크릭, 라간으로 이사했고, 형제들은 숙련된 부시맨이 되었다.소몰이는 1879년 도널드 맥도널드가 스코틀랜드/호주 탐험가 알렉산더 포레스트로부터 킴벌리에 대한 극찬의 보고를 들은 후 이루어졌다.맥도널드와 맥켄지 부부는 킴벌리 강에서 임대를 얻어 소를 육지에 실어 비축하기 위해 합작회사를 설립했습니다.형제들은 그들의 사촌인 알렉산더와 도널드 맥켄지, 피터 톰슨, 제임스 맥조지, 재스퍼 피클스와 함께 했다.그들은 두 대의 마차에 32마리의 황소와 86마리의 말을 싣고 670마리의 소를 싣고 출발했다.장거리 여행을 위한 모든 식료품과 장비들은 마차에 실렸다.가뭄으로 인해 진행이 지연되었고 찰리와 윌리 맥도날드를 제외한 대부분의 원래 파티는 쿠퍼 크릭에 도달하기 훨씬 전에 철수했다.재고 손실은 대체되었지만 계속되는 가뭄으로 인해 다시 줄어들었습니다.원주민들의 잦은 공격으로 악어와 모기가 들끓는 지역을 통과하는 힘든 여정에도 불구하고, 소들은 결국 1886년 7월 마가렛 강과 피츠로이 강의 합류점에 도착했고 "Fossil Downs" 기지가 설립되었습니다.그것은 역사상 [4][5]가장 긴 소몰이이다.
미국
소몰이에는 말을 탄 카우보이들이 소떼를 시장으로 멀리 이동시키는 것이 포함되었습니다.소몰이는 한 때 미국 서부, 특히 텍사스에서 캔자스의 철로로 1000만 마리의 소가 몰려와 시카고의 가축 사육장과 동쪽으로 향했던 1866-1895년 사이에 주요 경제 활동이었다.드라이브는 보통 텍사스에서 굿나잇-러빙 트레일(1866년), 포터-베이컨 트레일(1883년), 웨스턴 트레일(1874년), 치솔름 트레일(1867년) 및 쇼니 트레일(1840년대)에서 열렸다.
소설과 영화에서 소몰이에 대한 광범위한 대우로 인해, 소떼를 돌보는 카우보이는 미국 서부의 세계적인 상징적 이미지가 되었다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ 헝가리 산맥에 있는 집에 롱혼이 있다.로스앤젤레스 타임즈.2003년 4월 6일
- ^ Otter, Chris (2020). Diet for a large planet. USA: University of Chicago Press. p. 42. ISBN 978-0-226-69710-9.
- ^ ""The Americanisation of the Outback: Cowboys and Stockmen"". Archived from the original on 2011-04-27. Retrieved 2017-08-25.
- ^ 맥켄지, 키스그들은 길을 닦았다, Mudge Guardian, NSW, (1980), pp79-92, ISBN 0-954968-0-7
- ^ 맥도날드, 낸Burn To Billabong, Portofino Design Group Pty Ltd, (1988), pp87-90, ISBN 0-7316-2284-7
