범주:미 육군 공군의 비행 스트립
Category:비행 스트립은 길이 1,800에서 8,000피트 사이의 단일 포장 활주로(유연성 또는 콘크리트)로 구성된 미국 육군 공군 비행장의 특별한 유형이었다.그들은 기존 고속도로와 평행하게 위치해 있었다.
대부분은 제2차 세계대전을 기점으로 하며, 모두 미국 대륙 내에 있었다.
비행 스트립의 목적은 다음과 같다.
- 군사 목적의 보조 착륙장을 제공하고 인근 공항의 항공기 분산을 지원한다.
- 민간 비행선을 위한 착륙 시설을 제공하기 위해서입니다.
- 항공 급수 서비스 및 항공 화물 수송을 위한 소도시 또는 타운 그룹을 위한 기본 착륙 시설을 제공한다.
- 모든 종류의 항공기에 보조 착륙 시설을 제공한다.
대부분은 제2차 세계 대전 이후 지역사회에 넘겨지거나 버려졌다. 일부는 USAF 시설로 개발되거나 현재 민간 공항이 되었다.
참조
- 아스팔트 연구소.(1947.)비행장 매뉴얼.공항, 에어파크 및 비행장 활주로, 유도로, 에이프런 및 예열 구역의 설계, 시공 및 유지관리뉴욕:아스팔트 연구소.
- H. 오클리 샤프, G. 리드 쇼, 존 A.던롭. (1948)공항 엔지니어링.뉴욕: John Wiley & Sons, Inc.
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