카네기 철강회사

카네기 철강회사

유형	파트너십
산업	스틸, 콜라, 철도
설립됨	1892년 7월 1일; 129년 전(1892-07-01)
, 창립자	앤드류 카네기
현존하지 않는	1901년 3월 2일; 120년 전(1901-03-02)
후계자	유에스철강철강
본부	펜실베이니아 주 피츠버그
주요인	앤드류 카네기 헨리 클레이 프릭 조지 로더 헨리 핍스 주니어
상품들	강철, 석탄, 코카콜라, 평탄 및 관철 강철 제품, 철도 레일
서비스	제조업

카네기 철강회사는 19세기 말 펜실베이니아주 피츠버그 지역의 제철소에서 사업을 운영하기 위해 앤드류 카네기와 몇몇 측근들이 주로 설립한 철강 생산 회사였다. 이 회사는 1892년에 설립되었고 이후 20세기 초의 가장 큰 사업 거래 중 하나로 1901년에 매각되어 미국 철강회사의 주요 구성요소가 되었다. 그 후의 판매는 카네기를 역사상 가장 부유한 사람으로 만들었다.

창조

카네기는 1872년 펜실베니아 주 브래독에 그의 첫 제철소인 에드가 톰슨 철강공장을 건설하기 시작했다.^[1] 톰슨 제철소는 1874년에 레일을 생산하기 시작했다.^[2] 그 공장은 저임금, 효율적인 기술 인프라 투자, 효율적인 조직을 결합하여 값싼 강철을 생산하여 성장하는 산업 발전 시장에서 큰 이익을 보고 팔았다. 카네기만 해도 40%가 투자, 즉 제분소 10만 달러 투자로부터 4만 달러의 이익을 얻은 것으로 추정했다.^[3]

에드가 톰슨 스틸웍스가 벌어들인 수익은 헨리 클레이 프릭, 그의 사촌 조지 로더, 헨리 핍스 주니어 등 카네기와 그의 파트너들이 근처의 다른 제철소를 사들이도록 하기에 충분했다. 여기에는 1883년 카네기가 인수한 홈스테드 철강공장이 포함됐다.^[4] 알레게니, 모농가헬라, 오하이오 강의 존재는 철강 생산에 사용되는 중재를 수송할 수 있었다. 각각의 식물은 강 근처나 옆에 있었다.

카네기는 다양한 공장과 자산을 하나의 회사로 통합하자는 프릭의 후속 제안에 동의했다. 이러한 통합은 1892년 7월 1일 카네기 철강회사의 설립과 함께 일어났다.^[5]

운영

회사 본사는 피츠버그 시내의 초기 초고층 건물인 카네기 빌딩에 있었다.^[6] 건축에 강철을 사용한 것을 보여주기 위해 지어진 이 건물은 15층 높이로, 1년 동안 발굴되지 않은 채 방치되었다. 카네기 건물은 1952년에 철거되었다. 이후 2012년 기념관으로 다시 세워졌다.

카네기 철강은 1880년대에 주요 기술 혁신을 이루었고, 특히 1886년 홈스테드에 개방형 난로 시스템을 설치했다. 이제는 구조용 빔에 적합한 강철을 만드는 것이 가능해지고, 무기와 무장을 한 조지 로더의 진보된 업적으로, 프리미엄 제품에 훨씬 더 높은 가격을 지불한 미 해군과 다른 정부 군대의 갑옷 판을 만드는 것이 가능해졌다. 게다가, 그 공장은 점점 더 지속적인 생산 시스템으로 이동했다. 카네기는 오버헤드 크레인, 호이스트, 충전기, 그리고 버그와 같이 매우 개선된 재료 취급 시스템을 설치했다. 이 모든 것은 제강 공정을 크게 가속시켰고 훨씬 많은 양의 강철을 생산할 수 있게 했다. 제분소가 확장되면서 노동력은 급속히 성장했고, 특히 숙련도가 떨어지는 노동력이 크게 줄었다. 보다 숙련된 노조원들은 노동시간 단축과 임금 삭감에 대한 요구와 함께 실패한 1892년 홈스테드 파업에 대응했다. 파업이 실패한 후 그 회사는 계속 확장되었고 이익은 전년 대비 증가했으며 1899년 2100만 달러의 순이익을 올렸다.^[7]

J&L 스틸은 피츠버그 인근 카네기 철강사(이후 미국 철강사)의 가장 중요한 경쟁자였다.

카네기 작전^[8]

이름	위치	철도 서비스	시설 유형
카네기 캐리 퍼로	랭킨	유니언 RR	제철소 - 용광로 스택 5개
클라크는 일을 한다.	피츠버그	알레게니 계곡	후프, 밴드, 경전철
도노라는 일을 한다.	도노라	Pgh, 버지니아 & 찰스턴	제철소 - 용광로 스택 2개
듀크스네 작품	코크란	유니언 RR	제철소 - 용광로 스택 4개
에드가 톰슨(Edgar Thomson)이 일한다.	베세머	유니언 RR	제철소 - 11개의 용광로 스택
홈스테드 작동	문홀	유니언 RR	스틸 밀
하워드 액슬 작동	하워드	유니언 RR	단조
이사벨라로	에트나	웨스트 펜	제철소 - 용광로 스택 3개
로어 유니언 밀스	피츠버그	알레게니 계곡	아이언 밀
루시 고로	피츠버그	알레게니 계곡	제철소 - 용광로 스택 2개
모네센 작품	모네센	피츠버그와 이리 호수	롤링 밀 및 강철 작업물
맥컷천 작품	알레게니	피츠버그와 웨스턴	후프, 밴드, 경전철
화가 작품	사우스 사이드	피츠버그와 이리 호수	처리.
어퍼 유니언 제분소	피츠버그	알레게니 계곡	아이언 밀
아연도금공장	사우스 사이드	피츠버그와 이리 호수	처리.

세일

카네기 철강회사는 1901년 J.P에 의해 설립된 새로운 조직인 미국 철강 회사에 매각되었다. 모건^[9] 그것은 약 4억9200만 달러^[10](2019년 148억 달러)에 팔렸고, 이 중 2억2600만 달러는 카네기가 직접 부담했다.^[11] US스틸은 자회사들을 거느린 대기업이었다. 자회사의 명칭은 1936년 카네기-일리노이 철강회사로 변경되었다.

20세기 철강 생산

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강철을 만들기 위한 생산 공정의 변화는 카네기 철강회사가 매각되기 전에 이미 나타났다. 철강 제조업체들은 베세머 컨버터를 버리고 개방형 화로를 설치하기 시작했다. 개화로는 1980년대까지 널리 채용되었는데, 이때 기본적인 산소 제강, 전기 아크로, 연속 주조 등으로 인해 쓸모없게 되었다. 브래독의 에드가 톰슨 철강공장은 웨스트미플린의 어빈공장으로 강 상류로 선적되어 완성된 코일이 되는 강철 슬래브를 생산하는 등 여전히 활발한 활동을 하고 있다.

참고 항목

• 철강산업의 역사 (1850–1970)
• 일리노이 철강

참조

추가 읽기

• Krass, Peter (2002). Carnegie. p. 612. Nasaw, Wall과 함께 표준 학자 전기.
• Krause, Paul (1992). The Battle for Homestead, 1880–1892: Politics, Culture, and Steel. University of Pittsburgh Press. pp. 548.
• Nasaw, David (2006). Andrew Carnegie. 크라스, 월과 함께 주요 전기.
• Misa, Thomas J. (1995). A Nation of Steel: The Making of Modern America, 1865–1925. Archived from the original on August 5, 2012.
• Sabadasz, Joel (1992). "The Development of Modern Blast Furnace Practice: The Monongahela Valley Furnaces of the Carnegie Steel Company, 1872–1913". IA, The Journal of the Society for Industrial Archeology. 18 (1/2): 94–105. JSTOR 40968252.
• Wall, Joseph (1970). Andrew Carnegie. Oxford University Press. p. 1137. Nasaw, Krass와 함께 표준 전기.

외부 링크

• HAER(History American Engineering Record) No. OH-33, "Carnegie Steel-Ohio Works, Steam Engineers, 912 Salt Springs Road, Youngstown, Mahoning County, OH", 22장, 사진 2장