씨엔 마린

CN Marine
씨엔 마린
산업배송
설립됨1977
현존하지 않는1986
운명해양 대서양으로 브랜드 변경
본부
뮌턴, 뉴브런즈윅 주
,
캐나다
서비스 영역
애틀랜틱 캐나다
서비스여객운송
화물운송
부모캐나다 국철

씨엔마린은 뉴브런즈윅 주 몬튼에 본사를 둔 캐나다의 페리 회사였다.

역사

씨엔마린은 캐나다 동부지역 페리 운영을 별도의 운영부서로 묶기 위한 수단으로 1977년 모기업인 캐나다국유철도(CN)가 만들었다. 그것은 이전에 캐나다 국기선 회사의 일부였다. 이들 여객선의 대다수는 또한 운임을 보충하기 위해 연방 보조금을 요구했기 때문에 CN은 철도 계좌에 영업손실이 나타나기를 꺼렸다. 씨엔마린도 세인트루이스에 뉴펀들랜드 선착장을 운영했다. 존스, 뉴펀들랜드.

CN 마린은 1970년대 후반과 1980년대 초반에 아베웨이트와 카리브해 신선의 건설을 위탁함으로써 헌법상 의무화된 뉴펀들랜드와 프린스 에드워드 섬에 대한 몇 가지 주요 서비스 개선에 착수했다.

1986년, 연방정부는 CN에서 구조조정을 승인했고, CN은 이 회사가 동부 연안 여객선에서 완전히 철수하는 것을 목격했고, 이 회사는 해양 대서양으로 이름이 바뀌었다. 이는 CN/CN 마린 레일 페리를 이용해야 했던 프린스 에드워드 섬과 뉴펀들랜드 섬에서 CN이 철도 서비스를 포기하기 전의 조치였다. 해양 대서양으로의 전환 당시, 뉴펀들랜드로 가는 마지막 철도 여객선은 1988년 9월에 폐선되었고, 1989년 12월에 프린스에드워드 섬이 그 뒤를 이었다.

마린 애틀랜틱은 10년 후인 1997년에 많은 변화를 가져왔고, 헌법상 의무적으로 포트오크스(Port Aux Baskes)에 대한 서비스와 북부 시드니에서 유래한 아르헨티나에 대한 계절적 서비스를 제외한 모든 항로와 선박에서 CN 마린 잔해를 사실상 제거했다. 또한 1997년에 해양 대서양은 세인트의 뉴펀들랜드 선착장을 매각했다. 존은 개인 교환원에게 간다. 그것은 NewDock-The St.로 이름이 바뀌었다. 존스 조선소 회사.

경로