버웰 브리지

버웰 브리지
이전에 미국 국립 사적지 목록에 등재됨
네브라스카의 지도 표시 미국의 지도 표시
위치	NE 11 상공 NE. Loup R, 버웰, 네브라스카
좌표	41°46′04″N 99°07′31″W/41.767778°N 99.125278°W/ 41.767778; -99.125278좌표: 41°46′04″N 99°07′31″W / 41.767778°N 99.125278°W / 41.7677778; -99.125278
면적	1에이커도 안 되는
빌드됨	1940-41
작성자	W.A. 비바 엔지니어링 회사
건축가	네브라스카 도로국
건축양식	스틸 스트링거 교량
MPS	네브래스카 MPS의 고속도로 교량
NRHP 참조	92000715[1]
중요일자
NRHP에 추가됨	1992년 6월 29일
NRHP에서 제거됨	2019년 3월 25일

버웰 다리는 1940-41년에 건설된 네브라스카 주 가필드 카운티의 버웰 북쪽 가장자리에 있는 역사적인 다리였다.북루프강 상 네브라스카 11번 고속도로를 몰고 오는 철제 거더교였다.NEHBS Number GFO-13으로도 알려져 있다.1992년 국가역사유적지원에 등재되었다가 2019년 상장폐지됐다.^[1]

이것은 네브라스카 도로&브릿지국이 1939년 6월 25일 홍수로 유실된 이전의 다리를 대체하기 위해 설계하였다.그 다리는 강 위로 30도 기울어져 있다.그것은 폭이 24피트(7.3m)이다.총경간 길이가 110피트(34m), 총교량 길이가 290피트(88m)인 3개의 스팬을 가지고 있다.중심경간은 73피트(22m)이다.그것은 콘크리트 교대, 날개벽, 그리고 교각을 관통한다.그것은 철제 현악기 위에 콘크리트 데크를 가지고 있다.그것은 W.A. 도급업자에 의해 건설되었다.네브라스카 제네바에 있는 비바 엔지니어링 회사는 44,763.28달러에 오마하 철강 공장의 강철을 사용했다.^[2]

NRHP 등록에 따르면, 이 다리는 "주 전체 교량 재고에서 확인된 가장 긴 캔틸레버 빔 구조물 중 하나로 주목할 만한 것으로 간주되었다.1930년대 국가기술자사무소에서 실시한 장경간 보교 실험의 표현으로 기술적으로 의미가 크다."^{[2]: 3}

그러나 2010년까지 이 다리는 새로운 철근 콘크리트와 거더 교량으로 대체된 것으로 보인다.^{[note 1]}National Bridge Inventory 데이터를 사용하는 웹사이트인 Uglybridges.com은 이 다리가 2007년에 재건되었고 현재 44.0피트(13.4m) 폭의 도로를 가지고 있으며 총 데크 폭은 14.3m이다.그것은 콘크리트 타설 데크를 갖추고 있다.^[3]

메모들

참조

외부 링크

• 위키미디어 커먼즈 버웰 하이웨이 11번 교량 관련 매체