브레이텐귀바흐-디에테르스도르프 철도
Breitengüßbach–Dietersdorf railway| 브레이텐귀바흐-디에테르스도르프 철도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_Breiteng%C3%BC%C3%9Fbach1.jpg) 브레이텐귀바흐  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 개요 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 회선번호 | 5105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 테크니컬 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 회선 길이 | 31.8km(19.8mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4피트 (8+1인치) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 최소 반지름 | 300 m (984 피트) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 최대 경사 | 1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Breitenübachbach-Dietersdorf 철도는 독일 남부 바이에른의 어퍼프랑코니아 주에 있던 단선 지선이었다.그것은 밤베르크에서 브라이텐귀바흐 역 북동쪽의 호프까지 간선에서 에번-마롤드바이스치까지 불과 몇 백 야드 떨어져 이츠 계곡의 하류로 북쪽으로 향했다.
처음 20킬로미터 동안 그것은 칼텐브룬까지 Itz의 경로를 따라갔다.그곳에서 알스터와 로다흐 계곡으로 흘러 세일러흐와 디테르스도르프를 향해 나아갔다.
이 노선은 1913년 10월 1일에 개통되었다.칼텐브룬에서 불과 6.7km 떨어진 로사흐에서 끝나는 이츠그룬드반으로 연결되는 연결선이 검토됐지만 시행되지 않았다.그 이유는 한편으로는 밤베르크에서 리히텐펠스를 거쳐 호프로 가는 다소 긴 간선 노선이 거기에 거의 평행하게 달리고 경쟁하기를 원하지 않았기 때문이다.반면, 이츠그룬드반은 코부르크 공국을 통과했지만 디테르스도르프로 가는 선은 바이에른 영토에 있었다.바이에른에 의한 코부르크 합병 후, 네트워크 격차는 비용 때문에 해소되었습니다.
힐드부르크하우젠에서 좁은 궤간 철도가 끝나는 디테르스도르프에서 불과 6km 떨어진 튀링겐 린데나우와의 연결도 실현되지 못했다.
1970년 여객열차 4쌍의 이동시간은 1시간이었다.승객 서비스는 1975년 9월 28일에 철회되었고, 1981년 9월 27일에 노선은 완전히 폐쇄되었다.1982년 8월부터 1983년 3월 사이에 노선은 완전히 해체되었고 오늘날에는 많은 노선이 순환 [1]경로이다.
「 」를 참조해 주세요.
원천
- 볼프강 블라이와이스, 스테판 골드슈미트, 베른트 슈미트:아이젠반 임 코버거랜드.레쉬 드러크, 1996년 코버그 ISBN3-9802748-4-5
- 스테판 골드슈미트, 토마스 스탠케: 로칼반 브레이텐귀바흐 - 디테르스도르프아이젠반-파흐부흐-벨라그, 2013, ISBN 978-3-944237-08-4
