브라질-말비나스 컨플루언스

Brazil–Malvinas Confluence

브라질-말비나스 컨플루언스 존(브라질-폴클랜드 컨플루언스 존 또는 브라질-폴클랜드 컨플루언스 존이라고도 함)은 따뜻한 극지방이 흐르는 브라질 해류와 말비나스 해류가 만나는 아르헨티나와 우루과이 해안 바로 앞 해역에서 매우 활기찬 수역이다. 그 지역은 위도적으로 진동하지만, 일반적으로 합류 지역은 남위 35도에서 45도, 서경 50도에서 70도 사이에 발생한다. 이 두 전류의 결합은 강한 열전류가 존재하게 하고 수많은 고에너지 에디를 형성하게 한다.[1]

브라질 해류

주요 기사: 브라질 전류

브라질 해류는 따뜻한 아열대수를 운반하는 장대류 흐름 전류다. 브라질 해류는 남쪽 약 10도의 적도 해류에서 북쪽으로 분기한다. 그것은 남극으로 흐를 때 남쪽 22도 정도에서 두 조각으로 갈라진다. 한쪽은 동쪽으로 흐르고, 다른 한쪽은 남미 대륙붕을 따라 흐르는 장대행진을 계속한다. 극지점(poleward directed branch)은 말비나스 전류와 수렴하는 전류다. 브라질 해류의 일반적인 온도 값은 섭씨 18도에서 28도 사이로 극으로 이동할수록 감소한다. 브라질 전류에 대한 일반적인 염도는 35 - 36 psu이며, 일부 고립된 지점은 37 psu이다. 전류는 일반적으로 바다 위 600m에서 흐르며, 합류 지대에 도달하는 부피 수송은 20 Sverdrups 이상이며, 속도는 초당 0.5m 이상이다.[2][3][4]

말비나스 전류

주요 기사: 포클랜드 해류

말비나스 해류(Falkland Current 또는 Falklands Current라고도 함)는 적도 방향으로 흐르는 전류로 차갑고 비교적 신선한 아북극성 물을 운반한다. 말비나스 해류(Malvinas Current)는 남극 대륙 순환 해류(Circumpolar Current)의 분기다. 그것은 초당 0.5미터에서 1미터의 속도로 60에서 90 스베르드루프 사이의 물을 수송한다. 이 영역의 수문자료는 매우 희박하고 따라서 다양한 수문자료는 오차가 매우 크다. 말비나스 해류는 단순히 브라질 해류처럼 표면전류가 아니라 해저까지 뻗어 있다. 일반적인 전류 온도는 약 6 °C이며 염도는 33.5–34.5 psu이다.[5][6]

혼합 구역 내 수질량

브라질-말비나스 컨플루언스 존에는 총 7개의 다른 물 덩어리가 있다. 이러한 다양한 물 덩어리는 이 매우 복잡한 동적 결합 구역에 훨씬 더 많은 기여를 한다. 브라질 해류가 아열대성 지표수를, 말비나스 해류가 아열대성 지표수를 싣고 있는 지표면(<800m)에서 시작해 이 두 지표면이 충돌한 뒤 일부 섞이지만, 일반적으로 온도와 염도의 차이가 심해 강한 열전선이 발생한다. 약 800미터에서 1500미터까지 수면 아래에는 적도로 흐르는 남극 중간수가 있다. 브라질-말비나스 컨플루언스 존의 맨 아래에는 적도 방향으로 웨델 해 깊은 물이 흐르고 있다. 남극 중급수와 웨델 해 심층수 사이에는 세 가지 다른 수량이 극으로 흐른다. 북대서양 심층수, 하부 순환심층수, 상부 순환심층수.[1]

혼합 구역 내 표면 흐름 및 열선 그라데이션

브라질-말비나스 컨플루언스 존의 표면 흐름은 여전히 잘 이해되지 않고 있지만, 최근에는 인공위성이 이 흐름이 어떻게 보이는지 더 잘 알 수 있게 되었다. 브라질 해류가 남쪽 38도 정도에서 말비나 해류와 충돌한 후, 그것은 두 개의 다른 경로로 갈라진다. 첫 번째 길은 적도 쪽으로 방향을 바꿔서 실제로 원래의 브라질 해류로 커다란 반발성 에디를 만든다. 앞서 언급한 우회 경로보다 훨씬 강한 브라질 해류의 두 번째 길은 원래 트랙 폴로에서 동쪽으로 약 45도 꺾여 있다.[1]

브라질 해류와의 충돌 후 말비나 해류의 표면 흐름은 브라질 해류보다 훨씬 간단하다. 브라질-말비나스 융류 지역에서 말비나스 해류가 브라질 해류와 충돌하면 말비나 해류가 극으로 방향을 바꾼다. 남극 대륙은 남위 약 50도까지 이 극도를 계속 따라가서 남극 대륙 순환 해류에 의해 다시 끌어올려지고 동쪽을 향하게 될 것이다.

브라질-말비나스 컨플루언스존에서 발생하는 온도와 염도 구배는 놀랍다. 남동쪽으로 꺾인 브라질 전류는 약 57.5W에서 40 ~ 45S 사이로 리디렉션된 말비나스 전류의 바로 동쪽에서 흐른다(그림 4 참조). 이 지역에서 해수면 온도 구배는 킬로미터당 1°C까지 높을 수 있다. 염분 그라데이션은 또한 이 지역에서 매우 높다.

이 혼합 구역에서 만들어진 고저, 에디, 필라멘트는 특이하다. 에디는 강한 회전 속도를 보이며 매우 활력이 넘친다. 어느 주어진 시간에 8 또는 9개의 뚜렷한 중간 크기의 에디가 있을 수 있으며 동시에 많은 다른 마이크로 스케일 에디가 존재할 수 있다. 이러한 높은 에너지 난류 혼합 영역에 대한 연구에 많은 연구가 진행 중이지만, 이러한 메소스케일 공정을 심층적으로 이해하기에는 아직 너무 이르다.[7]

현재 연구

그림 5. 브라질-말비나스 컨플루언스 구역에서의 엽록소-a 농도

현재 연구는 브라질-말비나스 컨플루언스 존을 더 잘 관찰하여 이 시스템의 역학관계가 더 잘 설명될 수 있도록 하는 데 초점을 맞추고 있다. 현재 이 작은 규모의 역동적 과정(예: 에디)의 영상만 존재하지만, 이 에디에 대한 수치 해석은 여전히 우리가 이해하는 초기 단계에 있다.[1] 다른 주요 연구 분야는 이 지역의 생물학적 생산성에 초점을 맞추고 있다. 말비나스 해류가 많은 영양분을 공급하는 반면 브라질 해류가 따뜻한 해양 온도를 공급하기 때문에 이 합류지대는 1차 생산에 있어서 매우 "핫 스팟"이다. 이러한 구역에서 강렬한 수직 혼합은 생물 종 생산을 위한 매우 비옥한 지역을 만든다. 이 지역은 변화하는 기후에서 가장 중요한 1차 생산량 때문에 주요 대기 탄소 배출구로 간주된다.[8] 그림 5는 이 구역의 엽록소-a 농도를 보여준다.

참조

  1. ^ a b c d Maamaatuaiahutapu, K. 외 연구진(1998), 브라질의 교통수단과 말비나스 해류의 합류지점. [논문초록] 해양연구 제56권 제2호 p417
  2. ^ 피터슨, R.G., L. Stramma, 1990: 남대서양에서의 상위권 순환. 해양학에서의 진보, 26, 1-73
  3. ^ 에반스, D.L., S.S 시그노리니, L.B. 미란다, 1983: 브라질 해류의 수송에 관한 노트. 물리 해양학 저널, 13, 1732-1738.
  4. ^ Memery, L, M. Arhan, X.A. Alvarez-Salgado, M-J. Messias, H. Mercier, C.G. Castro, A.F. Rios, 2000: 남대서양과 적도 대서양의 서쪽 경계를 따라 수량이 많다. 해양학 분야 발전, 47, 69-98
  5. ^ 비비어, F., C. Provost, 1999b: Malvinas Current의 볼륨 운송: TOSPEX/POSHIDON에 의해 흐름을 모니터링할 수 있는가? 지구물리학 연구 저널, 104, 21105-2122.
  6. ^ 비건, X, C. 프로보스트, 2000년 G. 포데스타: 해수면 온도 영상 시퀀스 2에서 나오는 해수면 속도 브라질-말비나스 컨플루언스 지역에 적용. 지구물리학연구저널, 105, 19515-19534.
  7. ^ 티키나가, H, 기타. (2005). BRazil-Malvinas 결합에 따른 SST에 의한 표면 바람 변화: 위성 및 현장 관측. 기후 저널. 제18권 페이지 3470-3482
  8. ^ 치에시 외 (2007). 표면 퇴적물로부터 플랑크토닉 포라미페라의 동위원소 구성에서 브라질-말비나스 컨플루언스(아르헨티나 분지)의 시그니처. 해양 미생물학 64 페이지 52-66.