비둘프 계곡 선
Biddulph Valley line비둘프 계곡 노선은 스토크온트렌트에서 콘글턴의 브런즈윅워프까지 이어지는 이중 추적 노선이었다.이 노선은 스태퍼드셔 무어랜드를 거쳐 이스트 스태퍼드셔와 체셔 지역을 커버하는 것과 같은 이름의 마을 이름을 따서 명명되었다.[1]
비둘프 계곡 선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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선상의 스테이션 및 정지
이 선은 리크브룩에서 스토크 선까지 같은 선으로 연결되었다.
- 스토크온트렌트(여전히 열려 있음)
- 펜톤 마노르(1956년 폐쇄되었으나 1988년 이후까지 역을 통과하는 노선은 화물 운송에 개방되어 있었다)
- 버크널과 노스우드 (1956년 폐쇄되었지만 펜턴 매너와 같은 화물 운송에 개방되어 있음)
- 포드 그린과 스몰토른 (버슬림)
- Chell Stop (주변 Chatterley Whitfield Colliery에만 사용됨)
- 블랙불 (비둘프)
- 크니퍼슬리 중지(비둘프)
- 비둘프 (비둘프)
- 모슬리 스톱(하이타운)
오프닝
비둘프 계곡 노선은 1854년 7월 24일 의회법에 의해 승인되었고 이후 19만 파운드의 비용으로 승인되었다.그것은 또한 지역 광장의 소유주들에 의해 크게 홍보되었는데, 이 사람들 중 제임스 베이트만과 존 베이트만 형제와 콘글턴의 시장이었다.[2]
이 노선의 건설은 1858년 4월 27일에 시작되었고, 스태퍼드셔의 주변 지역에 다른 노선의 개통을 담당한 노스 스태퍼드셔 철도에 의해 건설되었다.[3]
이 노선은 광물통행 구간에서 개통되었는데, 1부는 칠더플레이로 개통되었고, 이후 1859년에 3만 5천 파운드가 추가적으로 의회법에 따라 개통되었다.나머지 4 1/2마일의 선로는 1860년에 개통된 광물통행을 위해 설치되었다.[3]
역은 1864년에 노선을 따라 개통되었다.포드 그린 & 스몰손, 블랙불, 비둘프의 역은 1864년 6월 1일 같은 날 문을 열었다.그 후 셸, 크니퍼슬리, 모슬리는 1890년과 1919년 사이에 문을 열었다.승객 서비스는 스토크에서 콘글턴까지 운행되었는데, 그 곳에서 비들프 계곡 노선이 맨체스터와 콘글턴 사이의 본선과 만나는 콘글턴 분기점에서 방향 전환이 수반되었다.
이 선은 또한 리크까지 운행되는 스토크-리크 선과 연결되었고, 추르넷 밸리 선(Uttoxeter-Leek-Maclesfield)과 같은 분기점, 워터하우스 지선과도 연결되었다.
사양
이 노선의 역들은 1927년 이용률이 저조하여 승객들의 출입이 통제된 반면, 1923년에서 1927년 사이에 정류장은 일찌감치 폐쇄되었다.[3]화물 운송은 주로 석탄이 계속되었다.폐쇄는 단계적으로 이루어졌다; 콘글턴 어퍼 분기점에서 콘글턴 로어 분기점까지의 콘글턴 어퍼 분기점은 1963년 12월 1일에 폐쇄되었고 콘글턴의 모든 장거리 교통 브런즈윅 워프는 그 후 스토크를 경유해야 했다.1969년 1월 15일에 이어 1969년 1월 15일에 브런즈윅 와프에서 히스 분기점에서 포드 그린까지 이어지다 1976년 1월 빅토리아 콜리에 철도 교통이 중단되었다.포드 그린에서 밀턴 분기점까지의 마지막 구간은 1977년 6월 노턴 콜리지를 폐쇄할 때 사용되지 않게 되었다.[4]
역(비둘프 제외)은 폐쇄 후 철거되었고 선로는 버크놀과 노스우드에서 콘글턴 근처의 분기점까지 해제되었다.
현재
스토크온트렌트에서 버크놀까지, 노스우드까지 이어지는 노선은 오카모어와 칼던을 오가는 석재 통행에 계속 사용되었으나 1988년 이 교통이 중단되면서 더 이상 사용되지 않았다.
포드 그린과 스몰톤에서 비둘프를 거쳐 모슬리에 이르는 노선은 현재 비둘프 밸리웨이를 형성하고 있으며 자전거를 타는 사람들과 보행자들이 이용하고 있다.전 노선의 진로를 따른다.
참조
- ^ "Potteries Bidduplh and Congleton Railway". PastScape. Historic England. Retrieved 19 October 2018.
- ^ Donald J. Grant (31 October 2017). Directory of the Railway Companies of Great Britain. Troubador Publishing Ltd. p. 458. ISBN 978-1-78803-768-6. Retrieved 19 October 2018.
- ^ a b c "Activities and Information About the Biddulph Valley Way". Chesire East Council. Retrieved 19 October 2018.
- ^ Allan. C Baker. An Illustrated History of Stoke and North Staffordshire's Railways. Irwell Press. p. 54. ISBN 1-903266-11-4.
